东莞一号线前沿信息_东莞一号线最新消息(2024年11月实时热点)
11月流水线来了[酷]10月底11月头我的小狸花终于完成了喵生大事,成了公公!5号去了东莞玩,找我那六年没见的好室友,终于逛了林则徐纪念馆。7号和駜了《焚城》,10号自己去看了《红色一号:冬日行动》,这个月还追了个剧,叫《宿命》,好看!!21号到26号去了河南陕西玩了(看图敷衍版)还有中间细细碎碎的取景日常(不是[偷笑] 「一条plog告别十一月」
大湾区一号线:惠州人的新出行选择 1. 弥补了惠州市区高铁站的不足:虽然惠州市区有两个高铁站,但之前只能直达广州市中心的天河区,无法前往番禺区。现在,通过大湾区一号线,你可以在五十多分钟内到达天河区,或者一个小时出头到达番禺区,出行更加便捷。 短途直达东莞市区和松山湖:从惠州市区出发,只需半小时左右,就可以通过大湾区一号线直达东莞市区和松山湖,商务出行更加高效。 长途直达佛山、肇庆:如果你需要长途出行,大湾区一号线也能在两个小时左右将你直达西岸的佛山和肇庆,旅行体验更加舒适。 方便前往惠州北高铁站:年底开通的惠州北高铁站也将通过大湾区一号线进行连接,为惠州市民提供更多出行选择。 方便前往惠州火车站:大湾区一号线还将方便你前往惠州火车站,即小金口站,满足更多出行需求。 促进惠城区和仲恺区的互通:大湾区一号线将惠城区和仲恺区的主要站点连接起来,包括江北CBD云山站、著名景点西湖东站和仲恺区商圈陈江南站,区域互通更加便捷。
⤸澳岛旅行避坑指南️ 如果你计划从东莞虎门乘船前往东澳岛,这里有一些重要的建议!首先,如果你的预算是一天一夜800元以内,那么可能不太适合来这里。东澳岛上的海鲜价格较高,而且住宿条件可能并不理想。一晚400元的住宿条件可能并不如预期,房间设施可能也不尽人意。 观光车一号线每人60元,虽然沿着海岸线行驶,但景点分布较为稀疏。如果想全面欣赏东澳岛的美景,可能需要花费额外的路费。徒步是更好的选择,虽然需要一些体力,但可以更深入地探索岛屿的每一个角落。 总的来说,东澳岛的旅行体验可能需要更多的预算和耐心,但如果你愿意投入,这里的美景和体验绝对值得一试。
椰林海鲜码头,明码实价美味! 𘜨市区新开张的椰林海鲜码头,真的是海鲜爱好者的天堂!这家店我已经列入我的十大宝藏店之一,之前常去万江店,每次都能吃到心满意足。现在椰林开到东莞市区了,吃海鲜真的方便多了! 强烈推荐这家店!强烈推荐这家店!强烈推荐这家店!一定要提前订位,一定要提前订位,一定要提前订位!我周六晚上去的时候,正好有人包厅吃饭,只能耐心等位了。所以带家人来的朋友记得提前预定哦。 环境: 坐电梯上二楼,一进门就有热情的小哥哥小姐姐接待你,安排入座。店内分为几个大厅,透明落地玻璃窗,风景一级棒!大厅很大气,座位安排得很好,间隔很宽很舒服。拿着单子就可以去门口隔壁的30米超大海鲜池挑选海鲜点菜啦。有专人带着点菜,海鲜明码实价,新鲜看得见!服务员现点现捞,甩干表皮水分再称重,马上装袋送上传输带。看得见的新鲜和安心! 海鲜种类很多,首先看到的是阿拉斯加大螃蟹、加州干蚌、大板蟹、大龙虾这种重磅海鲜,豪气的老板可以来上一份!味道绝对不会让你失望!接着往后走就看到大鲍鱼、蛏子王、罗氏虾、扇贝、花螺、生蚝、海鱼等等,海鲜多不胜数!海鲜做法还多种多样!点完海鲜还可以点些热菜,个人十分推荐一号生煎包、牛肉汉堡包、炸九肚鱼等等。还有烧味区、刺身区、凉拌区,只有你想不到没有点不到的海鲜。 𘰟𘰟𘊧菜就可以入座等待上菜,在大厅的一侧还提供免费水果,供客人取食,水果很新鲜,这点十分贴心! 码头干焗波士顿龙虾: 这是椰林的独家做法,有点类似于避风塘但没有这么干!上来就闻到阵阵香味,十分诱人,龙虾切块再重新拼凑,好看又方便食用。肉质很紧实,很入味,汁多味美回让我回味无穷! 码头碳烤罗氏虾: 根据罗氏虾的大小分为不同的价格。分别是89/109/128元一斤,丰俭由人。上来摆盘很好看,很足称!虾子用粗盐烤得很均匀刚刚好,外壳略有点咸,里面的肉就刚刚好!罗氏虾个头不小,肉质紧实,吃起来十分满足!这种碳烤做法十分美味! 一号生煎包: 半打6个可爱的生煎包,上桌很烫嘴要放凉会。从头轻轻咬一口,汁水就慢慢渗透出来,里面是蟹黄膏,味道很特别,每次必点!底部煎得焦香,满嘴飘香,咸香鲜甜! 店名:椰林海鲜码头(嘉宏店)ከ夸时间:11:00-14:00 17:00-21:00 地址:东莞大道东城段 13 号嘉宏摩玛 2 楼(近地铁 2 号线鸿福路站 C 出口)
东莞企石科目三考试攻略,一把过! 大家好,今天给大家分享一下我在东莞企石考场科目三考试的经验,绝对干货满满! 灯光操作抧聾操作其实很简单,我懒得记那些复杂的步骤,就只背了几个关键词: 近光灯:照、会、跟、照明良好、有信号灯 远近交替:超、弯、坡、桥、人、没信号灯 其他两个大家应该都知道,不用我多说。 起步步骤 准备工作: 上车后先调座椅(靠背、前后、高低)、灯光(往前拨两下)、检查档位、手刹,然后镜子那些真不用调! 准备好了等语音播报,记得把安全衣穿上,然后下车逆时针绕车一周。 正式开始: 上车系安全带,踩刹车点火(往前拨),开始考模拟灯光。 不用按喇叭,但必须先打左灯,然后再D挡,放下手刹。 打右灯前往对应线路(2、3号线路)。 打右灯出门口斑马线才能熄灯,不然挂科。 各线路注意事项 一号线注意事项: 起步后自主变道左。 返回时认准第三个人行横道,有会车指令后再回右车道。 公交车站牌被树挡住要注意一下。 二号线注意事项: 没啥特别注意的。 三号线注意事项: 第一个右转弯后注意自主变道左边。 靠边停车 听到靠边停车语音立刻打右灯,然后方向盘12点钟对地上的白点,雨刮器最高点对右边实线,成绩合格。 考试时间⏱ 考试时间不能提前,但可以当天推后。比如你报的上午8点考,临时有事可以直接下午再来。 小贴士 二、三号线学校路段无需点刹,一号线的需要,速度必须30以下。 超过30码时点刹感应不到!所以必须低于30,最好保持20。 直线行驶方向盘一定要稍微左右动一下,适当加速,这样比较稳。 所有转向、掉头打灯后,一定3秒后才能动方向盘,转完立刻关灯,不然扣分。 希望这些小技巧能帮到大家,祝大家考试顺利,一把过!耀
东莞的0.3%:那些住在黄旗山的人 又到了周五,上班的路上,黄旗山的景色映入眼帘,突然觉得我们一直在寻找的自然其实就在身边。原来,黄旗山就在我们身边,而东莞的0.3%的人已经在这里安家了。 黄旗山下,东城体育公园、虎英公园网球公园𞣀香遇走廊等自然景观一应俱全,离国贸️等核心商圈也仅有咫尺之遥。旁边还有即将通车的地铁一号线—新源路站,交通非常便利。 东莞这座城市中,拥有像黄旗山这样不可复制的自然资源,还有丰富的自然配套可以享受。听说黄旗南片区又有新房上市—瑧山境 ,昨晚正式备案,预计月底开盘。作为万科的瑧系豪宅,已经摇号预定,其户型和品质都是顶级水平。 在东莞,能享受这种繁华与宁静双重体验的人可能只有0.3%。不知道朋友们对这个楼盘怎么看?打工人的热情又被点燃了壀
驾考速成攻略:两个月拿下自动波驾照! 驾考时间线: 6月21日:科目一理论考试 7月17日:科目二实操考试 8月5日:科目三路考 8月20日:科目四理论考试 东莞驾考经历分享: 驾校选择至关重要:2016年,在广仁驾校报名,科目二练习时,竟然被安排了一个星期的模拟机练习。追问后才知道,因为自动波学员多,才没有安排实车练习。教练在练习前两天几乎没教什么,只是让学员上车转圈圈,自己则在一旁玩手机。于是,我选择了另一家驾校,没预约科目一就直接开始科目二练习,教练勤快且脾气好,从不骂人。 自动波的选择:因为自动波通过率高且耗时短,买车时也会考虑自动波车型。 各科目备考攻略: 科目一:下载驾考宝典,疯狂刷题,没有太多技巧。 科目二: 倒车入库:安全员会将车开至指定位置,肩膀过白线停车,挂R档,速度要慢。左后视镜下沿与白线重合时,向右打死方向盘,看右后视镜。车尾过第一条黄色虚线时,向左回90度,车轮压黄色虚线时,再向右打死,看左后视镜,车身与白线平行时回正方向盘,左后视镜与虚线重合时停车。挂D档,后车轮过虚线时向左打死,车身与白线平行回正。左倒库同理。 侧方停车:雨刷高点对准右侧实线,往前开,车尾过前库角停车。挂R档,库角消失在右后视镜时,向右打死,看左后视镜,右库角出现时回正方向盘,左车轮快压线时向左打死,车身与白线平行停车。保持左打死状态,打左灯,挂D档,左后视镜看到右库角时回平方向盘一圈,车头碰到实线时向右打一圈,车身与实线平行回正方向盘。 上坡定点与起步:挂S档,雨刷高点对准白色实线,看右后视镜微调,踩油门。左后视镜与虚线重合停车,拉手刹,放手刹,方向盘向左打一些避免前右轮压线,驶出。 直角转弯和曲线行驶:相对简单。 㯸 科目三:心态放松,少加减档,多看视频熟记路线。东莞的科三学校和公交车站不报语音,需提前知道位置。练了两天2号线路面后,请了一天假,考前最后一天才去踩点,选中了最难的一号线。科三不在乎练习多少,考的是心态和细心。 科目四:疯狂刷题。 ᠥ䇨小贴士: 驾校选择很重要,教练的素质和教学方法直接影响学习效率。 自动波考试通过率高且耗时短,适合时间紧张的学员。 各科目备考时要注重细节和心态调整,确保一次通过。
2024届的广东二调分数线相比,2025届的划线整体上涨。 #东莞高考志愿填报子墨老师# 2025届本科线:物理类398分(上涨18分);历史类402分(上涨18分) 2025届特控线:物理类486分(上涨10分);历史类509分(上涨26分)
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