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亚洲国产欧美国产第一区二区三区解读(2024年12月精选)

内容来源：兔耳朵在线影院所属栏目：新闻更新日期：2024-12-04

亚洲国产欧美国产第一区二区三区

天津家用钢琴选购指南：品牌与预算全解析选择一台好的钢琴，对于家庭来说，就像选择一把好剑对于战士，或者选择一把好弓对于射箭运动员一样重要。那么，在天津，家用钢琴到底该选哪个品牌呢？让我们一起来看看。普通家用钢琴：国产品牌是首选 𐟏† 对于普通家庭来说，国产钢琴品牌是一个不错的选择。在天津，你可以考虑星海钢琴和金斯波格钢琴。星海钢琴在北方市场有着悠久的历史和很高的市场占有率，而金斯波格钢琴则以其精湛的工艺和多次荣获国家质量评比第一名而闻名。这两个品牌的价位大约在1-3万元之间，性价比相当高。稍好一点的家用钢琴：欧美高端品牌 𐟌 如果你想要稍微好一点的钢琴，可以选择欧美高端品牌的国产系列。在天津，你可以看看德国施坦威艾赛克斯系列、博兰斯勒欧米勒系列、首德钢琴卡尔约翰系列和美国梅森汉姆林MHG全球荣耀系列。这些品牌的钢琴质量都非常出色，价位大约在3-5万元之间。专业表演级钢琴：欧美原装进口 𐟎𛊊对于专业表演级钢琴，建议直接选择欧美原装进口品牌。在天津，你可以考虑施坦威钢琴汉堡产B型三角钢琴、K系列立式钢琴，首德钢琴C系列立式钢琴，梅森汉姆林钢琴波士顿产AA型三角钢琴，M系列立式钢琴等。这些钢琴不仅质量上乘，而且价格也相对较高，大约在15-100万元之间。秦川乐器城门店信息 𐟓 如果你有更多的疑问或者需要实地考察，可以前往秦川乐器城的各个门店：和平店：天津市和平区慎益大街160号增一号河北店：天津市河北区中山路与辰纬路交口宇阳公寓B二层A 河西店：天津市河西区围堤道160号奥城店：天津市南开区时代奥城酒店式公寓底商21号楼103 河东店：天津市河东区八纬路与十四经路交口龙泓园7号楼底商2号武清店：武清区前进道创意米兰购物中心2层89号希望这些信息能帮助你在天津找到最适合的家用钢琴品牌和型号。无论是为了家庭娱乐，还是为了专业表演，选择一台好的钢琴都是非常重要的。𐟎𖀀

《中国商飞：C929 新突破与国际化加速发展的新征程》中国商飞传来重大消息，其宣布与中国国航签署 C929 客机首家用户框架协议，中国国航有意成为 C929 宽体客机的全球首家用户。在 11 月 12 日举行的第十五届中国国际航空航天博览会（简称“中国航展”）上，中国商飞展示了“C 家族”3 款产品的最新成果。此次航展，中国商飞携 7 架飞机参展，并联合国内外 50 余家合作伙伴打造了国内首个商用飞机产业馆，全方位呈现国产商用飞机规模化、系列化、产业化发展成就。在室外静展区，商飞 C909 客机（原 ARJ21 飞机增加商业名称为 C909）、公务机、医疗机、应急救援指挥机以及商飞 C919 客机集体亮相。航展期间，还有 1 架全新涂装的商飞快线 C909 和 1 架商飞 C919 飞机进行飞行表演。随着这些产品的精彩展示，中国商飞近几个月国际化进程逐步加快。在航展现场，中国商飞统一飞机产品名称为“商飞 + 型号”的形式，至此，三款商用飞机产品分别为“商飞 C909”、“商飞 C919”和“商飞 C929”。中国商飞营销总监张小光表示，ARJ21 机队在中国民航支线市场份额已超 60%，吸引了东南亚、中东、中亚以及欧美航空公司的目光。他提到：“从屡屡被拒到常常被称赞，ARJ 飞机走的是一条苦练内功、不断优化、历经磨难的自强之路。”选择 C909 作为新增商业名称，原因之一是塑造品牌，让 C909 与 C919、C929 构成中国大飞机的 C 产品、C 家族、C 品牌，共享中国大飞机品牌荣誉。备受瞩目的 C929 宽体客机项目有了新进展，中国商飞与中国国航签署协议，国航意向成为其全球首家用户。据介绍，C929 宽体客机座级 280 座，航程 12000 公里，目前正在开展初步设计工作，而国航是我国唯一载国旗飞行的航空公司。值得一提的是，今年 8 月 28 日，国航接收首架 C919 飞机，开创了唯一载国旗飞行、首家延程型飞机、最宽座椅布局三个行业之最，并于 9 月 10 日成功商业首飞。此外，在航展现场，中国商飞还与海航航空集团签署 60 架 C919 飞机确认订单和 40 架 C909 飞机确认订单。从数据来看，截至 2024 年 11 月 2 日，ARJ21 飞机累计交付 150 架，开通 600 余条航线，通航 150 多座城市，安全载客超 1700 万人次。C919 飞机累计交付 11 架，开通 9 条航线，通航 7 座城市，安全载客 70 万人次。航旅纵横数据显示，2024 年 1 月 1 日 - 11 月 11 日，国产飞机 ARJ21 累计执行国内航线航班量超过 11 万班次，旅客运输量约 760 万人次；C919 累计执行商业航班量近 5000 班次，旅客运输量近 70 万人次。中国商飞在国际化道路上步伐坚定。近两月，其积极向外拓展。10 月 28 日，中国商飞亚太办事处在新加坡挂牌成立，成为在亚太地区市场服务、技术交流、供应链保障的关键平台；10 月 30 日，中国商飞客户服务香港办事处正式揭牌，便于更便捷地对接东南亚及“一带一路”共建国家和地区的航司客户，布局航材保障、维修支持、客户培训等服务能力。更早走向市场的 ARJ21 在国际市场也有新突破。10 月 29 日，印尼翎亚航空开通美娜多 - 广州直飞航线定期航班，这是海外航司首次使用国产 ARJ21 飞机执飞往返中国的国际航线，也是该支线客机目前执飞的最长商业航线。ARJ21 自去年 4 月在印尼完成海外首航后，已由印尼翎亚航空运营超一年，印尼翎亚航空属于中飞租赁旗下航司。2023 年 9 月，文莱骐骥航空与中国商飞签署 30 架飞机（包括 C919 和 ARJ21）采购意向书。今年，多家非中方背景的国外航司对国产客机表现出浓厚兴趣。越南第二大航空公司越捷航空 4 月与中国商飞举行签约仪式，订购国产支线飞机 ARJ21（引进方式为租赁）。10 月 12 日中国老挝联合声明显示中方欢迎老方航空企业引进中国商用飞机，并愿在运营技术支持和客户服务网络建设等方面继续合作。巴西道达尔航空计划购买 4 架 C919 飞机，若成功，或将成为亚洲以外首家向中国商飞购买 C919 飞机的航司，该公司表示西方制造商因供应链受限无法满足其新飞机需求，而中国商飞称能在明年 3 月前交付飞机，不过中国商飞营销委副主任刘艳表示，道达尔航空与商飞的 C919 订单尚未敲定，“目前没有任何进展”。此外，中国商飞于 2019 年首次申请欧盟航空安全机构欧洲航空安全局（EASA）认证，在 C919 去年 5 月完成商业首飞且成功开通国内航线一年后，认证进程正在“加快”。7 月在上海实地检查后，欧洲航空安全局（EASA）代表团给出“积极反馈”，C919 在欧洲运营的可能性不断增大。未来，中国商飞在 C929 项目上，将与中国国航紧密合作，加快 C929 的设计研发进程，确保客机在性能、舒适度等方面达到国际领先水平。在国际化拓展方面，将以亚太办事处和香港办事处为据点，进一步拓展东南亚、“一带一路”沿线国家和地区市场，积极与更多国际航空公司沟通协商，争取更多订单。对于 C919 和 ARJ21 在国际市场的推广，要充分利用已有的成功案例，如印尼翎亚航空执飞国际航线，向其他国际航司展示国产飞机的可靠性和优势。同时，持续关注欧洲航空安全局（EASA）认证进程，积极配合完成后续相关工作，一旦 C919 获得 EASA 认证，将为其打开欧洲乃至全球更广阔的市场空间，推动中国商飞的商用飞机在全球市场占据更重要的地位，实现从国内领先到国际知名的跨越发展，提升中国航空产业在全球产业链中的话语权。#我要上热门# #热点引擎计划#

刚刚消息！中科院宣布！全球领先！人民日报发文祝贺！燃油车的末日即将来临，就在昨日美国财政部宣布，将我国产的石墨烯负极材料的电动汽车税收减免期限，从原定的2025年推迟至2027年，这意味着以石墨烯为负极材料的电池仍可享受政策优惠！值得一提的是，这种关键材料主要由我国生产制造，美国此举显然意在遏制我们的发展，同时寻求替代品，然而他们发现目前还没有找到性价比，相当且能有效替代我们的产品，因此不得不延长两年期限。这再次提醒我们，核心技术的研发绝不能停步，只有掌握了核心技术，我们才能立于不败之地，不受他人制约，之前奔驰宝马苹果等知名品牌，相继宣布暂停电动汽车的研发，但在前不久的北京车展上，宁德时代的高层透露了真相，他指出欧美国家其实一直在持续推进电动汽车的研发。因为这是未来的必然趋势，这番话不仅信息量巨大，也验证了我们发展路径的正确性，央视财经频道，近期报道了一则重磅新闻，全球首条高能量密度固态电池生产线已在浙江投产，这种固态电池的能量密度高达500至一千瓦时每千克，单次充电的行驶里程可轻松超过1000公里。而且这种电池安全稳定，充电迅速，仅需不到十分钟就能为车辆注入500公里的续航能力，一旦这项技术实现大规模生产，燃油车将几乎无优势可言，由此可见，燃油车的时代确实已接近尾声，我个人已决定在全固态电池实现量产之际，将毫不犹豫的淘汰我的燃油车，全面拥抱新能源和智能化出行，这一过程预计将迅速完成，类似于过去智能手机取代功能手机的变革，展望未来固态电池市场潜力巨大，谁能率先掌握这项核心技术，谁就有可能超越现有的行业领军者，如宁德时代。近期的大妖，我们都提前布局，不管是深圳华强，还是现在的中粮，都得到了市场的验证，不管是逆势还是顺势，都是提前通知，如果你是第一次认识我，欢迎你来验证，我们不做马后炮行情老张菜单： 1：云南城投，老张25号提示，到现在已经斩获27cm ，在周五大跌的情况下，依旧强势涨停，这就是实力！ 23号提示上车的常山北明，目前也已经吃下35个点的大肉，今日再次涨停！ 2：今日将继续在社区里分享，如果你是第一次看到我的动态，也是非常感兴趣,本周也想一起跟车试试的朋友关注或俬信我发“1"即可查看，稳定车辆，进圈自由参考！绿色无费！欢迎验证！（我们一起参与11月的翻身之旅)欢迎验证！老张提前庆祝大家在股海中成功吃到大肉！#股票财经# #炒股# #A股#

东莞探店𐟎𖩻‘胶天堂 𐟓𛠨🆤𘭧š„半岛铁盒里装满了我的童年，每当打开，总会飘出一段段音乐，仿佛带我回到了那个与唱片店相遇的夏天。 𐟏–️ 这个暑假，我终于踏入了这家藏在心里的巫工作室，一家我早就心心念念的探店宝藏地。 𐟎𖠦Ž襼€店门，首先映入耳帘的是小野丽莎的《玫瑰人生》，听到这首歌，我激动得几乎要哭出声来！ 𐟎栥𚗥†…昏暗的灯光，柔和地照在排列整齐的CD上，仿佛城市的喧嚣在此刻都被抛在了脑后。 𐟒🠤𘀨🛥𚗯𜌦ˆ‘就被一排排的CD和CD机所吸引。这里有我喜欢的李建的第六专、反光镜、落日飞车，还有Coldplay。 𐟓€ CD分类明确，欧美流行歌手的霉霉和打雷姐，国产摇滚的新裤子和后海大鲨鱼，这里都能找到。 𐟎頧𛧧𛭥𞀩‡Œ走，是巫工作室的鲜乐派区域。我带着好奇心，戴上耳机，听到了我喜欢的爵士乐！ 𐟓𘠥œ該œ乐派墙的右手边，我发现了黑胶唱片区！这简直是我此行的终极目标。 𐟎𐠥œ覎⧴⩻‘胶唱片之前，我会经过一些精美的小物品，如拨片、笔记本、纪念卡和徽章，还有耳机和唱片机的摆放。这些小物件价格从几十到几千不等，具体可以咨询工作人员。 𐟎𜠦œ€后，我探索到了黑胶唱片区，巫工作室的黑胶唱片种类非常齐全，每种音乐风格都用格子装起来，贴上标签。 𐟆– 小提示：有些黑胶唱片是可以试播放的。我顺手拿了一张爵士黑胶唱片，在工作人员的帮助下，黑胶转动起来，萨克斯的声音传入耳中，听着音乐，我仿佛沉寂了许久。 𐟓𘠧𛏨🇤𘀧•ꦋ照和试听，我心满意足地离开了店。但我相信，下次我还会再来！ 𐟏䠥𚗥：WU STUDIO巫工作室 𐟓 地址：东莞南城769文化创意园1栋2楼216 𐟚Œ 公交：南城步行街、新基路口、宏远旧货市场、福地、石竹新花园、石竹新花园南（公交过来的小伙伴需要走200m—500m的路） 𐟚‡ 地铁：西平地铁站 𐟓Œ 营业时间：周一至周六：9:00-18:00 周日：10:30-19:00

抗战时期的国军装备：掷弹筒的故事 𐟒㊦Ž𗥼𙧭’，简单来说，就是一种超轻型的迫击炮，或者你可以把它看作是简化版的迫击炮。它口径小、重量轻，单兵就能携带，而且造价低廉，使用起来也非常方便。它可以发射各种类型的弹头，比如制式榴弹、普通手榴弹、烟雾弹、化学榴弹等等。它的射程正好能填补迫击炮和手榴弹之间的火力空白。不过，到了二战时期，欧美列强普遍装备的枪榴弹和轻型迫击炮已经能实现掷弹筒的功能了。所以，掷弹筒对他们来说已经显得有点过时了。当时真正把掷弹筒作为制式装备的也只有日本和中国军队。中国军队在抗战时期也曾大量仿制。 1938年，国民政府兵工署第三十兵工厂开始批量仿制日造大正十年式掷弹筒，命名为“27年式50毫米掷弹筒”。这个工厂成立于1938年，位于重庆市南岸区，主要生产掷弹筒和手榴弹。他们的月产量稳定在27式掷弹筒500具，手榴弹20万枚，掷弹筒榴弹3万枚。到了1941年，八路军黄崖洞兵工厂、冀中军区兵工厂、军工部研究所都先后仿制成功日军的八九式掷弹筒，最大射程可以达到900米。这对当时我军的军工能力来说，已经是极大的成功了。虽然国军27式掷弹筒的威力射程无法与日军的八九式匹敌，但随着1941年后国产60毫米迫击炮开始量产，加上抗战后期大量美制枪榴弹、迫击炮、火箭筒等装备的引入，中国军队步兵班组的火力（尤其是部分美械部队）已经不可和抗战初期同日而语，掷弹筒的地位也逐渐显得鸡肋。尽管如此，抗战后期国军的编制中都出现了掷弹筒班组，包括1942年远征军编制和1945年美械军编制，每个步兵排都下辖一个掷弹筒班组。掷弹筒作为一种老而弥坚的步兵利器，甚至被我军一直沿用到抗美援朝时期。它不仅是抗战时期的重要装备，更是中国军队历史的一部分。

高个子必看！15D丝袜测评大家好，今天给大家带来的是高个子丝袜的第五期测评——Platino Cleancut 15D。这次购买渠道是TB SheerTights欧洲丝袜，价格是97.2元（原价108元）。官方尺码是S-IV(4-S)，比5码5-SM要大一些。款式与颜色 𐟧抨🙦쾤𘝨✦˜ㆦ쾯𜌩✨‰𒦘累䩓œ色，厚度是15D（官方数据）。尺寸方面，腿部大约58cm，裆部长度约28cm，足部长度约16cm，平铺全长约99cm。面料与手感 𐟑Œ 这款丝袜的面料非常特别，基本没见过国产款式有类似的。弹性极大，未上身时看起来很小，但可以撑开很大。手感上，未上身时有点毛糙，带有绒感和涩涩的感觉，但上身撑开后展现出油亮感，变得光滑。虽然不算极致光滑，但也足够光滑，处于正正好好的区间。描述中说是防脱散，但我至今还没把一双穿到破过，耐磨和韧性方面相当出色。光泽感 ✨ 这款丝袜的光泽感非常独特，在不同的光线下会表现出不同的光泽。强光下有明亮均匀的油亮光泽，光线减弱时油亮光泽减少，但会出现淡淡的闪亮光泽，非常好看。它具有超高透明度、富有光泽的同时，又不会像极光款那样太过妖艳，一切都显得恰到好处。尺寸与设计 𐟓 在尺寸上，欧美丝袜的分码设计相对国内来说更先进，总计五个码基本上可以覆盖到所有身材的用户群体。4-S码对我的体型来说在舒适区间之内，有稍许余量，在行动中会自然而然地调整到最佳的状态，十分得体。腿部有稍许紧绷感，但不会太过分。足部部分对我来说绝对不会有顶脚趾的情况出现，相当舒适，对脚趾没有什么束缚。欧美丝袜中相对稀有的是即使是大码也保留了前后一线T裆，未有加裆的款式，对于瘦高个来说非常友好。优良的弹性使得臀围更大些也能穿着舒适。腰身能够拉到肚脐以上一段，属于高腰款式。采用的无腰边设计，体感相当自由，即使穿上一天腰上也不会有腰带的痕迹。代价就是对于腰身不够细的人来说腰边会有小小的卷边，但完全不会影响到舒适度。性价比 𐟒𐊦€礻𗦯”方面，日常的欧美丝袜价格较高。由于汇率、购买力等原因，这款丝袜的价格高达90+RMB。对于囊中羞涩的人来说这不是一个优秀的选择。不过反过来说，对于那些不差钱的人来说就是一个很好的选择了。总结 𐟌Ÿ 总的来说，这款Platino Cleancut 15D丝袜在面料、光泽感和设计上都有不错的表现。虽然价格稍高，但对于追求品质和高个子朋友们来说，这是一款值得尝试的产品。总评分：★★★★★-★★★★☆（视财力而定）。

全屋定制必看：5大国产板材品牌解析想要进行全屋定制，却对板材的选择感到迷茫？别担心，糖糖带你深入探讨大王椰、兔宝宝、千年舟、莫干山、水性科天这五个热门的国产板材品牌，从基材、饰面、环保度等多个角度全面解析如何挑选。 𐟥𓠤𘀣€柜子结构：柜子由柜体板材和柜门板材组成，板材由基材、胶水和饰面构成。柜体板材包括欧松板、多层板、实木颗粒板，对于普通家装而言，推荐使用多层板。柜门板材有烤漆板、双饰面柜门板、PET柜门板、实木贴皮板，普通家装推荐使用PET柜门板。 𐟥𓠤𚌣€板材品牌： 1️⃣ 大王椰板材选用优质木材，板材强度高、耐用性佳，具备出色的抗弯曲和抗冲击性能。采用环保MDI胶水和生产工艺，产品达到ENF级标准，特别适合注重环保的家庭。板材种类多样，尤其是PET板材饰面，款式丰富，能满足不同家装风格和需求。以合理的价格提供高质量产品，性价比极高。 2️⃣ 兔宝宝板材基材质量良好，全部采用自有环保板材，近年来广告宣传力度加大，授权多家厂商生产，贴牌产品较多，成为板材界的「南极人」。 3️⃣ 千年舟板材选用优质进口原料，确保材料品质，性价比高，板材在国内外市场均受欢迎，尤其在中东、欧美地区。 4️⃣ 莫干山板材将纳米技术应用于环保板材生产，显著提升了板材的抗热性和耐老化性能，不易变形，延长使用寿命，同时环保性能也十分出色。 5️⃣ 水性科天板材原为高分子材料生产企业，近年来拓展板材业务，自主研发的水性零甲醛胶黏剂和水性涂料，粘合牢固且耐用，加工性能优异，防潮性强，饰面效果取决于第三方工艺。 PET板材与ENF级实木多层板是大王椰最具性价比的组合，环保且耐用，结构稳固，抗变形能力强，饰面花色多样，以较低成本实现高品质定制效果，预算有限但追求设计感与品质的消费者可以放心选择！ ‼️ 总体而言，选择板材品牌比全屋定制门店品牌更可靠！

比亚迪， 11月销量超过50万辆吉利， 11月销量超过25万辆小米汽车，11月销量超过2万辆，理想汽车，11月销量超过4.87万辆小鹏汽车，11月销量超过3.08万辆零跑汽车，11月销量超过4万辆蔚来汽车，11月销量超过2万辆华为问界，11月销量超过3.24万辆阿维塔， 11月销量超过1.15万辆一汽丰田，11月销量超过9万辆， 1，比亚迪，今年预计销量会达到430万辆左右， 2025年，比亚迪预计还会增加130万以上达到560万辆， 2026年，比亚迪预计销量会增加140万以上达到700万辆。 2027年，比亚迪大概率会超过丰田，大众成为全球汽车销量的第一名。 2，吉利汽车。旗下的极氪，11月销量，超过2.7万辆旗下的领克，11月销量，超过3.26万辆旗下的吉利品牌，销量超过19万辆，吉利汽车控股旗下还有沃尔沃品牌没有计算到25万辆里面，沃尔玛月销量超过6万辆加起来，吉利控股集团的销量超过31万辆 3，小米汽车， 2024年最大的黑马有2个，一个是小米汽车，另一个就是华为问界。小米汽车，月销量已经超过2万辆了而华为问界，月销量已经超过3万辆了，小米汽车，接下来会推出SUV车型，汽车月销量超过3万辆，4万辆的可能性也很大。 4，理想汽车，华为，小米，在欧美，亚非拉的品牌知名度已经相当高了因为两家公司都有手机品牌，而理想汽车，主要是在国内销售汽车海外出口主要是欧洲市场，亚非拉地区，对理想汽车了解较少，未来理想汽车，要想每年销量超过100万辆还需要增加海外市场的份额。 5，小鹏汽车，大众集团在小鹏汽车有股份，小鹏汽车，之前月销量才1万多辆，现在已经大幅增加到了3万辆的规模，可见消费者，已经开始认可它了， 6，蔚来汽车，因为汽车的价格超过20万为主，目前20万到50万这个价格区间，竞争非常激烈奔驰，宝马，奥迪，保时捷都在降价抢这个市场。国产汽车，未来前景非常好，丰田只能继续降价来竞争。

乳胶枕的那些事儿：氨水真相大揭秘！乳胶枕现在已经成了很多人家里的必备品了，但很多人对它还是有些误解。今天咱们就来聊聊这些常见的误区，帮你揭开乳胶枕的神秘面纱！非原料产地的乳胶枕就含有氨水？𐟤” 这个说法其实是个大误会！有些厂家为了宣传自己的乳胶枕是“原料产地产品”，故意说非原料产地的乳胶制品需要添加氨水，对人体有害。其实，撇开剂量谈毒性都是耍流氓！氨气很容易挥发和处理，少量残留对人体根本没影响。而且，欧美也有很多知名的乳胶品牌，它们也不是在原料原产地生产的啊！乳胶枕的氨水最后去哪了？𐟌쯸 有些消费者对氨气不太了解。氨水是碱性物质，可以通过调节pH值来保持稳定。氨的挥发性很强，乳胶枕会进行脱氨处理，最终以气态挥发到空气中。同时，氨也易溶于水，通过清洗环节也会被处理掉。氨气的味道非常刺鼻，想象一下公厕的味道和农田肥料挥发的味道，如果枕头有这种味道，使用者肯定能发现！什么乳胶枕好用？𐟤” 乳胶枕主要有两种工艺：邓禄普工艺和特拉雷工艺。前者是化学发泡，如果你对化工残留有顾虑，可以考虑特拉雷工艺的，它是物理发泡。因为工艺更复杂，程序更繁琐，所以价格也更贵，但无论透气性还是柔软度，都比邓禄普的好得多！国产乳胶枕品牌可以信赖吗？𐟒ꊊ完全可以！国内的乳胶枕品牌无论是工艺还是外观上都不会比国外的差，而且因为是国内产的，性价比更高。我现在用的就是国内第一家只做特拉雷工艺的品牌，质感细腻，回弹性好，气味淡且颜值高，93%的天然乳胶含量。无论是送礼还是自用都很不错！想买乳胶枕的朋友可以试一试哦！希望这些小科普能帮你更好地了解乳胶枕，做出更明智的选择！

为啥东亚社会特别累？因为每个东亚人都是一道题，成功、失败和幸福等都有标准答案，社会包容度极差，个人容错率极低，对优越感极其饥渴，热衷于各种鄙视链…… 估计会有人把美西方拿出来说事，吹捧他们的松弛感。其实，这属于只看顶层，不看底层。底层就是美西方对后发国家500年殖民掠夺，以及技术垄断红利。纪录片《大国崛起》选了9个国家：率先建立殖民帝国的国家：葡、西、荷、英、法；对资本主义市场经济发展至关重要的国家：荷、英、美；工业革命时的工业强国：英、德、美。后起之秀：俄、日。二战结束之前的几百年，基本就是这9个国家殖民世界的几百年。殖民越早，殖民成本就越低，利润就越高，西班牙、葡萄牙与荷兰就属于这一类。当年，港珠澳大桥想从荷兰引进沉管对接专利，这货张嘴就要15亿美元，而且不包括后续费用，爱要不要。现在，西班牙和葡萄牙貌似只能靠踢足球刷存在感，但他俩在拉美还有大量殖民时代的积累。比如在世界工程集团中，长期排名世界第一的是西班牙ACS集团。这些年，欧洲确实越来越拉胯，但瘦死的骆驼比马大。2011年世界500强企业，欧洲有164家企业，美国132家，中国69家。2021年，中国143家，美国122家，欧洲依然有123家，而且大多诞生于第一次和第二次工业革命时期。因为先发优势，它们占据了几乎所有赛道，在所谓“基于规则的国际秩序”的包装和保护之下，吃尽了技术垄断红利。简单列一组被中国制造打成白菜价的工业明珠，大伙就清楚了。盾构机进口3亿元/台，国产后5000万元/台；挖泥船进口8亿元/艘，国产后2亿元/艘；平衡车进口8万元/台，国产后2000元/台；平板电视进口2万人民币/台，国产后2000元/台；心脏支架进口2万元/个，国产后700 元/个…… 总之，它们吃的就是大航海时代劫掠所攒下的家底，以及提前实现工业化之后，对后发国家的技术垄断红利。现在，大航海时代抢劫的家底快败光了，还剩下一些技术垄断红利。日韩虽为发达国家，但并未吃到殖民红利，日本吃到了一点，但二战都被打没了。它俩吃到了一点技术垄断红利，但依然少得可怜。美国之所以允许它俩在电子、家电、造船和汽车等领域有所发展，一是它们靠近亚欧大市场，二是美国几乎完控了日韩财团。通过对三星、现代和LG等韩国财团的股权分析，美国对韩国的股权穿透率是63%。通过对三井、三菱和住友等日本财团股权分析，美国对日本的股权穿透率是65%。就是无论日韩咋干，创造多少财富，美国都要拿走6成以上。所以，相比东亚怪物房，美西方主要强在先发优势，占据了良好生态位。但这只是重要原因之一，还有个重要原因就是东亚所特有的文化。这事也可以理解成东亚老铁为啥不自信，而欧美、中东、非洲、拉美和印度等地区却有着“原生自信”。因为他们满脑子天堂、彼岸、来世等很难证伪的东西，而东亚则是全世界规模最大的世俗社会。世俗社会有个显著特征，就是很容易被证伪，因为东亚人毕生追求的都是看得见、摸得着的东西，是需要被群体公认的，否则就是自我陶醉。东亚社会对个体从来都是批判的，大伙看下“孤”的词语：孤芳自赏、孤掌难鸣、孤陋寡闻、孤苦伶仃、孤魂野鬼、孤家寡人、孤鸿哀鸣……大多是贬义词。东亚社会总是会无视个体差异，并把个体价值放在群体中去评判，“别人行，你为啥不行？”父母总会以别人家的孩子来评判自家娃，导致所有人都必须按照一套固定模式走下去。求学求职、工作买房、结婚生子、望子成龙、孝顺父母……一步都不能错，一刻都不能停，大伙很少为自己而活，直到闭眼都想再见所有亲人一面，唯此才算人生圆满。人活一世，我们会轻贱自己，拥抱苦难，会乐观地认为付出等于收获。所以，我们无惧内卷，狂卷不止。长恨此身非我有，何时忘却营营。回首来时路，我们会猛然发现自己是个焦虑的苦行僧。不敢娱乐、不敢放纵，所有跟松弛有关的东西，都会被贴上玩物丧志的标签。最终，我们都会把自己变成一件达到目标的工具，而不是目标本身。对于聚焦世俗成功的东亚社会而言，成功从来都是小概率事件，失败或不及预期永远都是大概率，失败也许会迟到，但绝不会缺席。 “长大”真正的含义，就是一个儿时童话与少年梦想不断破灭的过程。40不惑并非不迷惑，而是彻底清醒，失去做梦的能力。早先说过我今年写文章比较多，是因为公司业务不好，与其焦虑，不如吹牛逼。但我妈认为有吃有喝有家庭，这都已经很好了，焦虑个屁。实在混不下去，就回老家跟我爸种地去，又不是不能过。所以，我虽然放不下，但我坚信幸福是一种能力，就是大伙要培养自己想得开的能力，建立豁达的人生观，想开点比什么都好。记得披头士约翰ⷥˆ—侬曾说过一句话：五岁时，妈妈告诉我，人生的关键在于快乐。上学后，人们问我长大了要做什么，我写下“快乐”。他们告诉我，我理解错了题目，我告诉他们，他们理解错了人生！ #热点引擎计划##动态连更挑战#

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