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雷克萨斯召回权威发布_个人急卖二手雷克萨斯(2024年11月精准访谈)

内容来源：兔耳朵在线影院所属栏目：观点更新日期：2024-11-26

雷克萨斯召回

雷克萨斯安全召回，车主速查！最近，许多雷克萨斯车主都收到了来自丰田厂家的安全召回通知。𐟓젨﷨𝦤𘻤𛬥𐽥🫨”系当地的4S店进行检查或更换相关部件。 𐟔 召回项目包括摄像头和高压燃油泵（部分车型），具体召回年份和车型如下： Es车型：2023年2月20日至2023年8月23日 𐟕’ 不同车型的召回时间有所不同，从1小时到4小时不等。建议车主在前往4S店之前先进行确认，以确保有足够的零件进行更换。 𐟔砨﷨𝦤𘻤𛬥𐽥🫥Ž’时间，确保自己的车辆得到妥善处理，以确保行车安全。

丰田21万辆车召回，质量疑云待解最近，广汽丰田因为质量问题连续发布了多起召回公告，涉及bZ4X、雷克萨斯RX等多款热门车型，总计召回车辆高达21万余辆。这一连串的召回举措，无疑在消费者心中投下了质量疑云，让人对这家以品质著称的汽车巨头产生了新的审视。从召回原因来看，问题涉及全景监控系统摄像头、高压燃油泵到制动执行器控制电脑程序等多个关键部件，这些故障不仅可能危及行车安全，更让丰田多年来建立的质量信誉受到了严重考验。作为全球汽车行业的佼佼者，丰田一直以精益求精的生产方式和严苛的质量控制标准著称。然而，此次召回事件却暴露出其在质量管理方面可能存在的疏漏。这不禁让人思考，在追求市场份额和利润的同时，丰田是否放松了对产品质量的把控？事实上，丰田的召回事件并非个案，它反映了整个汽车行业在快速发展中面临的质量挑战。随着新能源汽车和智能化技术的不断涌现，汽车制造商在追求创新的同时，如何确保产品质量的稳定性和安全性，成为摆在他们面前的一大难题。全球供应链的波动和复杂性也给汽车质量管理带来了新的考验。供应商的质量问题可能直接影响到整车的性能和安全性，这就要求汽车制造商在供应链管理上更加严谨和高效。对于丰田而言，召回事件无疑是一次深刻的警醒。它提醒这家汽车巨头，在激烈的市场竞争中，始终坚守质量底线，加强质量管理体系建设，才能赢得消费者的持久信任。同时，消费者在选择汽车时也应更加理性，不仅关注产品的外观和性能，更要重视其安全性能和质量控制水平。只有这样，才能推动汽车行业朝着更加健康、可持续的方向发展。

丰田大汉兰达和雷克萨斯TX紧急召回最近，丰田的日子有点不好过。继之前因为双涡轮增压六缸引擎问题召回十多万辆新车后，现在大汉兰达和雷克萨斯TX（高级版大汉兰达）又出了问题。这次是因为气囊设计有缺陷，暂时没有解决方案，所以生产暂停，销售也立即停止了。丰田的辉煌日子似乎已经过去了。过度保护和缺乏竞争让丰田从原来的可靠品牌变成了现在这样。一辆卡罗拉竟然要卖到20万人民币，利润创下纪录。然而，时代真的变了，丰田需要长点儿心。在北美市场上，选择多了去了，丰田可别把自己玩废了。还是听那些油管上的修车大V们的劝吧，头两年的车，慎重购买！少看那些只讲新车不谈可靠性的频道，真的不靠谱儿！

𐟚—雷克萨斯&丰田发动机召回风波 𐟚設楑Š警告！想要购买雷克萨斯或丰田某些车型的朋友们，先别着急入手哦！目前，搭载V35A-FTS发动机的车型，如LX600、GX550、LS500和Tundra等，正面临一场召回风波。 𐟔据丰田官方公告，此次召回的原因是发动机组装过程中存在残留碎片。这一解释似乎有些牵强，因为受影响的车型中，V35A发动机分别在日本和美国进行组装，却都出现了问题。 𐟘𔤻䤺𚦃Š讶的是，有车主自2018年起就开始报告engine failure（主轴承故障），而丰田至今仍未给出明确的解决方案。目前，丰田提供的修复方法是更换short blocks，但这一方法显然不能完全解决问题。 𐟤𗢀♂️对于受影响的车辆，丰田的解决方案可能是买回并更换发动机，但这一过程可能需要相当长的时间。因此，建议大家在问题解决之前，先保持观望态度。 𐟙希望丰田能够尽快解决这一问题，让消费者能够安心购车。如果你正在考虑购买这些车型，不妨先等等看，毕竟安全第一嘛！

「每日汽车资讯」【丰田汽车8月全球产销双双下滑】今年8月份，受中国和日本等市场销量下滑影响，丰田公司销量再次下滑，此前短暂增长的势头戛然而止，同时其在日本国内的丑闻和海外召回事件也影响了该公司的产量。具体来看，今年8月份，丰田汽车（不包括其子公司大发汽车和日野汽车，但包括豪华品牌雷克萨斯）的全球产量同比下降11.2%至709,571辆，已连续第7个月出现下降；全球销量同比下降3.1%至826,863辆。就区域来看，今年8月份，在日本市场，丰田汽车的销量同比下降9.1%至109,505辆，原因是受到了伪造车辆安全认证监管丑闻的滞后影响，当时该公司暂停了受影响车型的生产。同期在中国大陆、中国香港和中国澳门市场，尽管Granvia小型厢式车等车型备受欢迎，但丰田汽车的销量仍然同比下降13.5%至152,065辆。这主要是因为比亚迪等中国汽车制造商占据了中国市场越来越多的份额。就动力类型来看，今年8月份，丰田汽车售出了12,682辆纯电动汽车，同比增长6.8%，其中除119辆外，其余均在日本国内售出；丰田混合动力车型的销量也表现强劲，同比增长22.4%至336,848辆。尽管丰田电动汽车的需求趋于稳定，插电式混合动力车型也再次受到市场的欢迎，但丰田汽车仍需要面对其全球新车销量下滑以及中国市场激烈竞争的挑战。由于混合动力汽车和汽油动力汽车占据了日本汽车市场的主导地位，电动汽车在日本的普及速度比其他主要市场要慢。同时，全球电动汽车需求的下降也迫使一些大型汽车制造商缩减了电气化目标。上个月，丰田汽车也将其2026年的纯电动汽车销量目标从150万辆下调至100万辆。若包括其子公司大发汽车（Daihatsu Motor Co.）和日野汽车（Hino Motors Ltd.）在内，今年8月份，丰田汽车集团的全球产量则同比下降12.6%至808,023辆；继今年7月份增长0.7%之后，丰田汽车的全球销量也在8月同比下降3.7%至888,689辆。

这些品牌的车，打死我我都不买，不服来辩 1. 本田，我是不买的，虽然本田车以发动机著称，但近年来质量问题频出，召回事件不少，花钱买了个心病，这怎么行？ 2. 丰田，别看它全球销量大，但总有小毛病不断，尤其是那个内饰，塑料感太强，对不起那个价格。 3. 大众，虽然在国内市场吃得开，但断轴、烧机油这些问题让人心慌，再说，减配也不是一次两次了。 4. 奔驰，豪华品牌是没错，但那售后服务态度，还有不断爆出的质量问题，让人怎么敢放心买？ 5. 宝马，开着是挺有面儿，但维修保养费用高得吓人，不是土豪真养不起。 6.奥迪，虽然科技感不错，但车灯太容易坏，换个灯泡都能让你钱包瘦身。 7. 福特，车是好车，但油耗高，保值率低，买回来开不了几年就得亏一笔。 8. 雪佛兰，设计上总觉得差点意思，而且小问题也不少，性价比不高。 9. 现代起亚，韩系车性价比是不错，但安全性能总是让人心里没底。 10.Jeep，越野能力强，但城市驾驶不舒服，油耗高，小毛病也不少。 11.雷克萨斯，虽然品质好，但价格虚高，加价提车更是让人难以接受。 12.沃尔沃，安全是卖点，但维修成本高，而且品牌影响力总觉得差点意思。 13.特斯拉，电动车是未来趋势，但频繁的降价和电池问题，让人不敢轻易下手。 14.蔚来，国产新势力，但续航焦虑和换电站布局问题，让人犹豫不决。 15.五菱宏光，国民神车不假，但品质和驾驶体验确实还有提升空间。总结：本田车，我是坚决不买的，质量问题让人心慌，花钱得花得值，不是吗？再加上其他品牌的各种问题，买车还是得擦亮眼睛，适合自己的才是最好的。

打死不买的十种车品牌： 1. 第一不推荐：奔驰icon，品牌虽响亮，但小问题频发，保养开销大，非真爱者难以承受其经济压力。 2. 第二不推荐：奥迪，虽然科技感十足，但维修成本高，且近年来召回事件频发，让人对其品质产生疑虑。 3. 第三不推荐：宝马，操控性能优异，但内饰做工粗糙，且部分车型存在烧机油现象，让人望而却步。 4. 第四不推荐：特斯拉icon，电动车领军品牌，但续航里程不稳定，充电设施不完善，让不少消费者望洋兴叹。 5. 第五不推荐：路虎icon，越野性能出色，但故障率高，保值率低，让车主苦不堪言。 6. 第六不推荐：保时捷icon，跑车之王，但售价昂贵，维修保养费用惊人，非土豪难以驾驭。 7. 第七不推荐：雷克萨斯icon，品质可靠，但设计过于保守，驾驶体验平淡，缺乏激情。 8. 第八不推荐：沃尔沃，安全性能著称，但动力系统表现一般，性价比不高。 9. 第九不推荐：捷豹icon，造型优雅，但电子系统故障率高，售后服务不到位。 10. 第十不推荐：法拉利icon，超级跑车icon，但养护成本极高，且不适合日常驾驶。个人观点：购车需综合考虑品牌、品质、性能、售后等因素。以上十种品牌车型各有优劣，消费者在购车时应理性对待，切勿盲目追求品牌。毕竟，适合自己的才是最好的。在众多汽车品牌中，总有那么一款车能为您带来满意的驾驶体验。选车如择偶，耐心寻找，终会遇到那个陪伴您风雨无阻的“伴侣”

2025款雷克萨斯RX上市，新车加量不加价，老车主心里不乐意了？

汽车十不买第一：不买凯迪拉克油耗大得离谱，感觉不是在加油就是在去加油的路上。而且保值率低，转手难。第二：不买路虎买路虎，就像是娶了个“美娇娘”，外表霸气，但保养费用高得让人心疼，不是在修车就是在去修车的路上，简直是“娶了个姑奶奶”。第三：不买玛莎拉蒂玛莎拉蒂，听起来就像是个“贵族小姐”，漂亮是漂亮，但脾气大，故障率高，不是在生气就是在生故障的路上，让人爱恨交加。第四：不买雷克萨斯雷克萨斯，就像是“隐士高人”，低调奢华，但维修保养贵得让人咋舌，不是在省钱就是在攒钱修车的路上。第五：不买特斯拉特斯拉，这辆“未来战士”，虽然科技感十足，但续航焦虑和时不时的小脾气，让人感觉不是在充电就是在找充电桩的路上。第六：不买宝马宝马，被誉为“驾驶者之车”，但高昂的维修保养费用，让人感觉不是在享受驾驶就是在为驾驶买单的路上。第七：不买奥迪奥迪，就像是“西装暴徒”，外表优雅，但小毛病不断，不是在解决小问题就是在迎接新问题的路上。第八：不买奔驰奔驰，这辆“老贵族”，品牌溢价高，保值率却不高，不是在贬值就是在贬值更快的高速上。第九：不买本田本田，被誉为“技术宅”，但近年来质量问题频发，不是在召回就是在等待召回的路上。第十：不买大众大众，这辆“国民车”，虽然普及度高，但各种小问题层出不穷，不是在修车就是在研究如何修车的路上。选车如择偶，不仅要看颜值，更要看内涵。别让“爱情”的盲目，让你在“婚姻”的路上，步步维艰。#说说用车感受吧# #买车的心得分享# #两箱油车主必看#

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