当前位置：网站首页 » 热点 » 内容详情

十一段线最新视觉报道_400-500分能考什么学校(2024年12月全程跟踪)

内容来源：兔耳朵在线影院所属栏目：热点更新日期：2024-12-02

十一段线

当前，美国等资本主义国家频繁挑动我国周边安全，尤其是南海问题。菲律宾、越南等国试图否定我国九段线的合法性，侵犯我国岛屿和海权。那么，南海九段线的历史沿革如何？其合法性为何不容置疑？自古以来，南海与祖国大陆就有着深厚的历史联系。早在春秋战国时期的《山海经》中就有南海的记载。秦始皇统一中国后，海南岛及南海诸岛被纳入秦朝版图。两汉三国时期，中国造船技术提高，对南海的探索也更为深入。东吴时期的文献如《扶南传》、《后汉书》等，均证明了南海与中国大陆的历史渊源。唐、宋、元时期，中原王朝在行政版图上完全确立了对南海诸国的统治。明朝初年，郑和七下西洋，展示了明朝在南海的强大实力，使对南海有异心的国家不敢轻举妄动。明朝中后期，西沙群岛和南沙群岛的行政管辖权归于万州。然而，到了近代，随着殖民侵略者的到来及清政府的腐朽统治，南海诸岛的实际控制权逐渐旁落。法国、日本等国相继强占我国岛屿。但二战后，随着反法西斯战争的胜利，南海诸岛回归祖国。此时，“九段线”应运而生。在古代封建社会，我国并没有一个完整而详细的疆域版图。但随着资本主义民族国家思想的传入和中华民族意识的觉醒，从清末到新中国九十年代，我国基本厘清了与邻国的领土纠纷。但海域的划分比陆地复杂得多。早在晚清末年，清政府就曾派出广东水师提督李准前往西沙群岛宣誓主权。到1935年，民国政府成立了专门负责南海事务的“水陆地图审查委员会”，并初步完成了南海疆域的测定，形成了“十一段线”的雏形。二战后，中国作为战胜国收回了西沙群岛和南沙群岛的主权。但法国仍出兵侵占我国南沙群岛岛礁。中法之间一度进行军事对峙，最终法国实控我国南海多个岛屿。 1947年，委员会再版《南海诸岛位置图》，并形成了我国最早的被国际社会承认的、具有法律效益的“十一段线”。1948年，“十一段线”以《中华民国行政区域图》的形式公开发行，并得到周边国家的认可。新中国成立后，基本沿袭了民国的地图。1954年，由于内政外交需要，新出版的《中华人民共和国行政区划图》中将两段断续线取消，十一段线变为了“九段线”。南海是我国的核心利益之一，拥有丰富的自然资源和重要的贸易要道地理区位。据探明，南海有37个沉积盆地具有聚油气的地质条件，是西欧北海产油区的6倍。同时，南海还是世界上潜在能源资源储量最大的地区之一。此外，南海还是全世界最主要的贸易区域之一。

越南人发图，想嘲讽我们九段线都要划到月球了…… 随后有外国网友发图，问他那美国的99段线怎么说？[笑cry]

越南人发图，嘲讽中国九段线都要划到月球了。也不是不可以，但越南人肯定没这能耐~

中国南海如此大，九段线几乎到别人家门口，最早是谁设计的？

越南人的一幅漫画《中国九段线》

我们南边的邻居画了一张漫画（图1），对我们冷嘲热讽——暗示我们的南海九段线涵盖范围太广，就连月亮都没放过。如果它注意到希腊的十一段线，心理上或许会好过一些？

这个资源丰富的狭长岛屿没在南海九段线以内，实在太可惜了。

中国南海仁爱礁：历史与现状仁爱礁是中国南沙群岛中的一个环礁，历史上一直是中国的固有领土。中国的渔民们一直把仁爱礁当作重要的捕鱼场所和避风地。由于礁环上有几个仁爱礁口门，渔民们称其为“断节”或“节断”。早在1935年，中华民国水陆地图审查委员会就把仁爱礁称为“汤姆斯第二滩”。1947年，这个名字改为了仁爱暗沙。1983年，中华人民共和国正式公布其标准名称为“仁爱礁”。中国的专家和学者多次对仁爱礁进行考察，并设立了标属。中国海军南海舰队海测大队也在礁上设立了多个测量标志。1987年，中国南沙综合科考队对南沙群岛进行综合调查时，曾登陆仁爱礁，并留下了中国石碑和标识物。然而，1999年5月9日，菲律宾海军“马德雷山”号登陆舰以所谓“技术故障搁浅”为由，在仁爱礁非法“坐滩”，并派出士兵轮班进驻，试图形成对此礁的所谓“实际控制”。菲方这一行为严重侵犯了中国的主权。中国海军及海上执法部门一直对该区域进行定期巡视，并采取“盯防”策略。菲律宾方面的所谓“主权依据”是站不住脚的。首先，仁爱礁位于南海“九段线”范围之内，而南海“九段线”是中国对南海海域权益边界的一种画法，九段线区分了南中国海与中国南海。其次，菲律宾此前曾声明不会在仁爱礁建筑新设施，但多年来不仅未遵守承诺将搁浅舰船拖走，还试图通过运送建材维修船体等方式改变仁爱礁的现状，以实现永久占据。这种行为严重侵害了中国的主权，违反了其自身的承诺，同时也违反了国际法和中国与东盟国家签署的《南海各方行为宣言》。中国政府一直坚持通过和平方式解决南海争议，强调维护地区的和平与稳定，同时坚决捍卫自身的领土主权和海洋权益。

南海九段线之谜：历史成因与真实含义南中国海，这片浩瀚无垠的蔚蓝领域，坐拥着广袤无垠的210万平方千米领海面积，宛如一颗璀璨的明珠镶嵌在亚洲的版图上。其中，一条神秘莫测的九段线，如同一条巨龙蜿蜒盘旋，将这片海域中丰富的自然资源紧紧包裹。这条线自东向西，延伸至菲律宾群岛的瑰丽海岸，又折向西南，与越南的翠绿半岛及马来半岛的绵延海岸线相接，勾勒出一幅波澜壮阔的画卷，却也引发了国际上此起彼伏的争议浪潮。我国对于南海的领土主张，犹如磐石般坚定不移，其背后有着深厚的历史积淀与充分的法理支撑。回溯过往，海洋领地的纷争往往聚焦于海岛之上，而我国对于南海岛屿的掌控，早在千年前的唐朝时期便已初露端倪。然而，历经风雨沧桑，如日本侵略的铁蹄践踏、法国的贪婪侵占，使得我国的南海权益一度蒙尘。1935年，我国毅然决然地重新绘制了南海地图，那标志性的U形断续线，宛如一道曙光，照亮了回归的道路，这便是九段线的最初形态。但战争的阴霾并未就此散去，日本与法国的继续侵占，使得U型线几乎成为一纸空文。直至《波茨坦公告》与《开罗宣言》的庄严签署，中国才得以收复失地，重振海疆。然而，法国的侵占行径仍未止步，直至1947年，我国正式印制了《南海诸岛位置图》，以十一段线划定海疆，后经调整，化为如今的九段线，见证了我国领土主权的坚韧与不屈。值得注意的是，我国首次描绘U型线的时间，早于菲律宾与越南的主张，这无疑为他们的无理诉求戴上了虚假的面具。

我国南海九段线形成的历史原因村口的黑脸的微博视频