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调教3p最新视觉报道_父承子液金银花原文(2024年11月全程跟踪)

内容来源：兔耳朵在线影院所属栏目：热点更新日期：2024-11-28

调教3p

星名あんじ『被美食家般的魔物爱上』 01-05集☞有一只懒懒呀系列第六彈～『与美男银魔的快乐3P⭐活COS调教篇～』可单独看[羞嗒嗒]之前这集已经推过、更换一个更高清的版本、而且无白光[害羞] 看过这系列的姐妹都应该知道有多香[偷乐]涩涩涩[舔屏] 这集的故事是受想宠老攻、受很有自觉知道自己被两只老攻溺爱、现在问题来了、没钱[笑cry] 图3~哈哈哈才想起自己是被包养的[偷笑] 图4~为了旅行要打工[努力] 图5-图7~老婆不在家好寂寞[抓狂][抓狂][抓狂] 图8~咦咦咦？！结束的打工居然是涩涩店！！而且还是老攻开的涩涩店[笑cry]真是容易被拐的孩纸[偷乐] 图9~两只攻竟然默契的猜到了事情[求饶] 图10~死亡凝视.jpg 图11-图13~喝醉的老婆哭唧唧、老攻们问啥就回答啥、还涩涩了一番[舔屏][舔屏][舔屏] 图15-图16~酒醒后老婆就不记得了[偷笑] 图17~笑屎[笑cry]居然中奖了！脑袋上都开心冒花花𐟌𘀀

𐟓𑥰米14 Lite新机曝光！ 𐟔 一款新的小米手机在印度标准局（BIS）认证网站上亮相，引发了广泛关注。这款手机可能是专为印度市场打造的小米14 Lite，型号为24053PY09I。𐟤” 𐟒ᠦœ‰外媒猜测，这款新机可能是Civi 4的重命名版本，而Civi 4最近已在中国工信部认证，型号为24053PY09C。小米通常将Civi系列保留在中国独家销售，并在全球范围内以Lite名称推出。𐟌 𐟔‹ 据传，小米14 Lite将搭载高通骁龙8s Gen 3移动平台，配备5000mAh电池，并支持90W快速充电。此外，新机还将拥有1.5K分辨率和120Hz刷新率的OLED显示屏，以及徕卡调教的相机设置。𐟓𗊊𐟒ꠦ•𐧠博主透露，小米Civi 4将在价位上与vivo S19 Pro和OPPO Reno12 Pro形成有力竞争，但产品力将拥有越级表现。让我们一起期待这款新机的正式发布吧！𐟌Ÿ 𐟓㠤𝠥﹥𐏧𑳱4 Lite有何期待？欢迎在评论区留言讨论！𐟑‡

换华为Pura70Pro+后的真实体验最近终于换了华为Pura70Pro+，用了一段时间后，来分享一下我的真实感受吧。温度体验 𐟌᯸ 首先说说温度，这个真的超出我的预期。刚拿到手的那天，手机确实有点烫，但之后平时用起来就温温的，甚至比我之前的mate60p和xfold3p都要好。折叠屏的发热问题真是让人头疼。系统流畅度 𐟚€ 系统流畅度也是个大惊喜。很难想象这是一颗“888”处理器，除了QQ微信，其他软件都没卡过，淘宝京东这种甚至出奇地流畅。真不知道为啥，可能是蓝厂调教得好吧。游戏体验 𐟎𘸦ˆ体验方面，不戴背夹的话，玩《穿越火线》这种小手游几把就稳不住了，4～5把之后就开始掉帧。戴上散热背夹后，体验才恢复正常。最近《原神》更新了之后，分辨率还挺高的，关掉补帧随便跑（开了反而更卡）。影像体验 𐟓𘊥𝱥ƒ方面，长焦微距还不错，拍照体验也有进步，但除此之外就没啥特别的了。总体来说，影像效果还是一般般。快充体验 ⚡ 快充体验也很不错，送的线是C to C的，充电头设计有点抽象，是双口的。虽然设计有点复杂，但充电速度确实很快。其他体验 𐟓𑊥…𖤻–方面，指纹、马达、外放这些都很华为。如果是之前那个价格，我可能真下不了手，但现在价格合适之后，四曲面和优秀的设计让这台手机在我心目中脱颖而出。盘一盘那叫一个润，边框控制优秀，手感极佳。现在就等NEXT了𐟘™ 总的来说，华为Pura70Pro+在各方面都有不错的表现，尤其是价格合适后，性价比也高了。

新毛豆3P体验：飞跃升级！在特斯拉CEO埃隆ⷩ鬦–聾‹荣登漂亮国护国公、丞相大位之际，我这个前特斯拉车主、S3XY全系车型长期用户，决定花些时间分享一下几款特斯拉的亮点产品。首先登场的是焕新版Model 3 Performance（以下简称新毛豆3P），并与老款3P进行全方位对比。新3P的外观设计依旧延续了极简风格，紧凑而流畅，与普通版相比只有小部分细节上的差异。内饰方面，新3P与老3P及普通焕新版最大的区别在于前排的两张一体式半桶椅。这些座椅的填充物对于一台性能车而言软硬适中，搭配上选装的白色面料，观感高级且触感细腻。包裹性相比老3P的纸片凳提升巨大，两翼将中等偏瘦的我夹得紧紧地，激烈驾驶时的支撑性极好。不过，靠背两翼无法调节，可能对大体型用户不太友好，加上更大的坐垫倾角导致膝点过高，这并非我所喜欢的风格。动态驾驶体验方面，新毛豆3P相比老3P有了质的飞跃。底盘滤震质感在全新自适应悬挂系统的加持下高级了好几个层次。特别是在普通模式下，悬挂表现又韧又Q弹，几乎所有路面颠簸破损都能一次性过滤完毕，对于大幅度抛跳也能一次吸收，老款零碎单薄的回馈全然消失，日常使用友好度飙升。即便是在阻尼最硬的运动模式下，也只是明显感觉阻尼增强但颠而不碎，同时换来更佳的支撑性。动力输出调教更加个性化：舒适模式下出力非常线性，但电门响应慵懒，即便一脚电到底也需要个一秒左右的响应时间，是一个没那么敏感的适合拥堵市区走走停停工况的动力模式；普通模式是我认为最均衡的调教模式，摇身一变成正宗特斯拉一贯常用的动力零迟滞电门响应，踩多少给多少，不再会有循序渐进的过程；运动模式正常情况下不建议使用，对于右脚脚法考验较深，电门响应变得极为敏感，右脚但凡有一丁点不老实，这辆电蹦子就可以即刻把你后脑勺拍在头枕上，加速能力还是比较恐怖的，即便加拿大版本也是与国内同款的轻微性能阉割版。说到北美版特斯拉，就不得不提一下强制单踏板模式。新3P改进了动能回收力度与释放曲线，力度明显变小，眩晕感也少了一些，要真正人为制动的频率提高了。同时，为了配合脚踩次数的增加，刹车踏板也不再像老款那样硬得像块板砖，刹车踏板力度轻了些许，行程也稍微变长，总体而言脚感提升了，猜测是为了赛道而优化的刹车逻辑。

新款3P体验：值吗？作为一名老款特斯拉Model 3 Performance的车主，我想分享一下我对新款和旧款之间差异的看法。首先，外观设计上，新款确实更胜一筹。新款轮壳的设计更加现代，而老款则显得更有设计感。如果你喜欢更复古的设计，老款可能更适合你。不过，如果你能换上20寸的轮壳，新款的整体外观会更加帅气。在试驾了新的3P之后，我发现新款在各方面都有所提升。质感和舒适度都明显改善，特别是新桶椅和座椅通风功能，让我非常满意。新的悬挂系统在激烈驾驶时提供了更好的支撑性，尤其是在左右扭动时。然而，新款的调教偏向舒适性，少了些老款那种激进的驾驶体验。虽然新款的质感和舒适度有所提升，但我还是有点失望，因为它少了那种让人一试就上头的感觉。目前，新款3P并没有太多优惠，反而显得标准续航版本更具吸引力。如果你真的想从老款升级到新款，等待下半年可能会有更多的优惠活动，或者你也可以考虑购买一辆准新的二手车，这可能会是一个更理性的选择。说不定到时候，HW5.0版本都要出来了呢！

【新置顶】𐟍穇新整理一下那些写过的文𐟘˜ 长佩/爱发电：关秋白小耗：@关二代- 一发完：我的先生：关秋白- 龙族X蛟：关秋白- 小妈文学：关秋白- 先婚后爱：关秋白- 包养关系：关秋白- 睡煎攻：关秋白- 恶犬奴隶：关秋白- 魅魔xAlpha：关秋白- 可怜的小社畜：关秋白- 体育生X小结巴：关秋白- 机器人男友：关秋白- 好色小傻子（1v2）：关秋白- 被玩坏的小道士：关秋白- 来一口纯爱:关秋白- 来一点假孕梗:关秋白- 一起调教小狼狗:关秋白- 穿成了海棠np文的舔狗:关秋白- 听见联姻对象的心声:关秋白- 变成了联姻对象的猫:关秋白- 中了媚毒的清冷师尊:关秋白- 走肾不走心的渣0:关秋白- 𐟦𔧧‘:关秋白- 反差哭包攻：关秋白- 花心男妾:关秋白- 傲慢二世祖:关秋白- bt学霸:关秋白- 打工系统:关秋白- 双向奔赴:关秋白- 小连载：三人行:专栏 ⷠ三人行三口之家:专栏 ⷠ三口之家魅魔Alpha:上关秋白-下关秋白- 小妾+双胞胎3p:上关秋白-下关秋白- 大佬➕主角攻受（0.5）:1️⃣关秋白-2️⃣关秋白-3️⃣关秋白-4️⃣关秋白-5️⃣关秋白- 骨科+情敌（3p）:1️⃣关秋白-2️⃣关秋白-3️⃣关秋白-️4️⃣关秋白-5️⃣网页链接 p友变情人:1️⃣关秋白-2️⃣关秋白-3️⃣关秋白- 失忆文学：1️⃣关秋白-2️⃣关秋白-3️⃣关秋白- 傻子Alpha:关秋白-下关秋白- 宿舍文学:上+中+下关秋白- 狗血文学: 上关秋白-中关秋白-下关秋白- 先do后爱：1️⃣关秋白-2️⃣关秋白-合集1-6：网页链接一点嫂嫂文学:上关秋白-下关秋白- 觊觎:上关秋白-下关秋白- 外表禁欲冷淡实则⭐欲爆满的精英受:上关秋白-下关秋白- 小少爷:上关秋白-下关秋白- 破镜重圆:上关秋白-下关秋白- 金主ab文:上关秋白-中关秋白-下关秋白- 长佩完结文：《想你乖一点》+《小鹿abo》完整版获取途径：1️⃣微博主页“博主精选”，2️⃣afd独立方案《想你乖一点》广播剧已出，漫播独家𐟦Š：网页链接关关会努力做饭滴！要是喜欢我的文记得一定大声说出来[抓狂]俺喜欢夸夸[酷]

自取见𐟍Ž ✨书名：《质子引导》 ⭐作者：张轻狂 ⭐标签：高H - 3P - 夹心饼 - 双星 -BDSM - 中篇 ⭐文案：又名《一个五好青年直男被骚浪双性竹马和竹马他斯文败类霸总亲弟一起搞进贼窝强制爱惨变攻守兼备0.5的故事》＊走肾走心半强制爱狗血甜肉文。＊涉及DS和BDSM等调教情节＊架空近现代背景，有全息模拟系统，不细讲。＊3P夹心饼。感情线为兄0（双性）→主角0.5←弟1，非骨科。全息娱乐业发达的近未来。嘉航集团老总因沉迷自线上赌博欠下巨款，绝望中却收到了来自已逝故人的两个儿子，也是目前全国最大虚拟线上产品研发集团温家兄弟的协议邀请。　　－“我们会非常乐意帮助周先生偿还所有债务，以及提供一笔足够周先生享受下辈子生活的额外资金。” 　　－“其唯二的条件是。” 　　－“把令子送给我们。” 　　－“就此离开他的生活。” 养子周闵然那时还不知，他的新生活真正要开始了。

1028海.废更新第四弹[干饭人][干饭人] [更23]大佬离婚以后 [更23]偷偷(1v1) 作者:左边是热水 [更24]情阶作者:赤道今日周几 [更25]寂夜回响 [更26]《阴蒂调教所》作者: 一块黄油饼干(故事集) [更26]共有月亮(np)作者:遗落黑猫 [更32]不要丢掉你的狗(1v1) 作者:灯 [更33]不要丢掉你的狗(1v1) 作者:灯 [更34]濒死的凤凰(np)作者:海德小姐 [更178]《认祖归宗后我睡了哥哥嫂嫂》作者:不霁(3p) [FW连载]偷偷by左边是热水-44 [FW连载] -川入宁by黄焖月月子-31

纠结之后，终于入手特斯拉Y！之前开的是进口的老款宝马X3，车子虽然不错，但浙A牌照摇了30多次都没中，真是让人心累。最近趁着特斯拉有优惠，我决定去试驾一下3P和Y，看看哪个更适合我。试驾体验 𐟚— 空间对比：Y完胜首先，我预约了周三的试驾，今天是周六中午才去。试驾了Y和3P后，我发现Y的驾驶员和乘客空间都比3P大很多。而且Y的驾驶视野和前、后视镜视野都比3P好。虽然3P的悬挂调教过，用料也更好，但因为Y的驾驶坐姿高，底盘、轮胎、悬挂传递过来的感觉都差不多。3P就像贴地飞行，而Y则像坐高铁商务舱一样平稳。加速性能：3P更猛 3P不开赛道模式的话，加速大约在4秒左右；开了赛道模式，加速能到3秒5左右。而Y的加速在5秒5左右，都有强烈的推背感。3P的加速更是一绝，还能漂移。3P是目前唯一可以自定义动能回收的车，驾驶模式可以既像油车又像电车。相同情况下，3P的动能回收感觉比Y好，Y的动能回收感强烈，一松踏板，车速下降明显，这可能与车重和弹簧长度有关。续航能力：Y更胜一筹因为高性能的调教，3P的能耗确实比Y高，所以在续航上Y略胜一筹。如果3P当小绵羊一样开，两者续航非常接近，大约在480-500公里之间。底盘高度：Y更舒适 3P的底盘高度比Y低很多，对于路况差点的地面或者下地库较抖的地方非常不友好。Y底盘高，开起来更舒心，而且Y还有越野模式，这在3P上是没有的。后排空间：Y更宽敞相比Y，3P的后排空间比较鸡肋。Y的后排空间超级舒服，腿部空间很放松，甚至比主、副驾驶还舒服。油门踏板和刹车：偏重但灵敏油门踏板和刹车脚感比油车偏重，但响应灵敏。科技感：特斯拉的魅力科技改变生活，特斯拉比传统油车确实不一样，值得体验。最终选择：Y 在以上综合感受下，我陷入了两难的选择。不过最后还是选择了Y，因为考虑到底盘高度（下车库、日常道路较差）、3P加速赛道使用率不高、续航等因素。预计下周提车。额外提醒另外提醒一下，6月后面（预计7月销售的车辆）取消主驾驶腰托电动调节，5月的时候就已经取消了副驾驶电动腰托改成了固定腰托，所以早提早享受吧。第一次写这么多，希望大家能真实交流感受。如果有任何问题或需要了解更多信息，欢迎随时交流！

ec6 飞羽轮毂 𐟌Ÿ 2022年，特斯拉的势头正猛。6月份，我试驾了Model Y，那种极致的操控感和与众不同的造型让我无法自拔。品牌的简约调性，加上订车期间闲鱼上加价卖现车订单的气氛，让我觉得这台车能陪伴我很多年。于是，我立刻下了1000元的定金。 𐟔 同期，我也试驾了22款EC6，内饰的高级感和NOMI的可玩性让我印象深刻。大溜背的造型也让我心动不已。然而，当时40万+的价格让我犹豫不决，担心随时会有新款发布。于是，我决定将5000元的定金申请退回，继续等待Model Y。 𐟚— 这两年，Model Y的通过性和舒适性让我非常难受。22年的悬挂硬得受不了！这两年，我不断去特斯拉售后处理异响问题，提车当天就开始响，前前后后十多次，去的都烦了！ 𐟔‹ 22年，我以最高价买了台6.9秒加速的电车，但在路上遇到同等级别的电车根本崩不过（碰到3P那种只能咬牙看着过去），不过崩油车绰绰有余。因为家里即将有新成员加入，我想换一台能自己开得爽，家人坐得舒服的SUV。 𐟔 期间，我考虑过理想L9、问界M9、极氪001、小鹏X9、阿维塔12等主流车型，但唯有蔚来能让我感觉是去花钱升级车的，驾驶感受和品牌性都没有相比特斯拉降档。 𐟕𙠦œ€终，在试驾几次后，EC6成为我最终的选择。感谢从去年就加了我微信的销售，中间也沟通过几次。我一直在等待最好的补贴政策。其实23年就想更换了，新款EC6发布后非常心动。少EC7十万的价格，拥有差不多的造型和尾翼，但卖车掉价的情况让我非常难说服自己换车。中间这一年不断在关注各种车，自己给自己做思想工作。Y还能开还能开，今年过完年回来后有几次因为工作烦心事，在路上走几次烂路，让我实在绷不住了，颠得让我更加暴躁。也想过要换避震、轮毂、加装座椅通风等，但算下来也得大几万才能换些舒适性出来。最终还是选择进行更换。 𐟔‹𐟔‹ 总结一下：换EC6非常满意，一点都不后悔。也不会像刚提车回来时一样，认为只是一台高配版的Y。开路上的回头率、舒适型的底盘调教、NOMI的娱乐性、内饰的高级感、牛屋好喝的咖啡、精神价值拉满……都让我觉得换得非常值。

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