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国际快递清关全攻略:流程与注意事项 寄过国际快递的朋友们,你们有没有在国际快递的包裹状态中看到过“清关中”的提示?今天我们来聊聊国际快递中的清关到底是什么,以及在清关过程中需要注意的事项。 一、清关是什么? 清关(Customs Clearance)其实就是结关,指的是进出口或转运货物在出入一国关境时,需要按照法律法规履行的一系列手续。只有完成这些手续,货物才能放行,货主或申报人才能提货。 二、清关的具体流程 换单:先去货代或船公司换签D/O(提单)。 电子申报:电脑预录、审单、发送,并与海关联系放行。 报检:电子申报放行后,凭报关单的一联去商检局办理报价手续,出通关单或敲三检章。 现场交接单:海关现场交接单。 查验:海关根据货物申报品名的监管条件,以及当日的查验概率进行查验,如有查验会开出查验通知书。 放行:海关放行有以下几个步骤:一次放行开出查验通知书或无查验直接2次放行,查验后做关封后放行。 三、清关注意事项 熟知目的国海关政策:虽然各国海关政策大同小异,但有些国家有一些特殊的政策。比如,欧盟所有成员国需要申报ENS,费用大约在25-35美金/票。澳大利亚、美国、加拿大等国家对木制包装有熏蒸消毒的要求。柬埔寨、加拿大等国家需要做产地证。 遇到被海关扣货如何解决? 被海关扣货有两种情况:一种是因为物品超过免税金额,需要缴纳税金被扣货,按照海关要求缴纳对应的税金就会放行;另一种情况是违禁品,基本拿不回来,会被直接没收或销毁处理。 如何预防扣货提升清关速度? 产品品名:不要采用一些非常容易引起海关注意的品名,比如“蜂蜜陷阱”、“泡澡用泡沫弹”。本来没有问题的产品,很可能因为不恰当的品名而造成海关的查验和争议。 产品材质:有一些产品实际上没有问题,但描述的某部分材质是属于反倾销的,如热敏纸、石蜡灯等,在货物描述中要避免敏感用词。 四、总结 清关是国际快递中必不可少的一环,了解清关的流程和注意事项可以帮助你更好地处理国际快递中的问题。希望这篇文章能帮到你!氟
清关全流程及时间解析 榸 关,即货物、物品出入国境时的海关手续,包括出口和进口两个环节。 所需材料有B/L、发票、装箱单、合同等,具体根据品名和进口国家而定。 ⚠️申报时需提供物品详细信息,并了解目的国特殊政策,如欧盟需申报ENS。 ⏰清关时间因进口方式而异: - 换单:0.5天 - 报关:至少4小时 - 打提还柜单:0.5天 - 提柜+派送:1天内 𐨴襌 括换单费、运费、文件费等,具体费用因公司而异。 了解清关流程和时间,让货物顺利通关!
外贸海运费用全解析,收藏必备! ✨海运费→O/F(Ocean Freight) ✨订舱费→BF(Booking Fee) ✨燃油附加费→BAF(Bunker Adjustment Factor) ✨码头操作费→THC(Terminal Handling Charges) ✨文件费→DDC(Document Fee) ✨集装箱不平衡费→CIC(Container Imbalance Charge) ✨集装箱重量查核→VGM(Verified Gross Mass) ✨港口拥挤附加费→PCS(Port Congestion Surcharge) ✨旺季附加费→PSS(Peak Season Surcharge) ✨低硫附加费→LSS(Low Sulphur Fuel Surcharge) ✨设备交接单费→EIR(Equipment Interchange Receipt) ✨目的地交货费→DDC(Destination Delivery Charges) ✨货币贬值附加费→CAF(Currency Adjustment Factor) ✨紧急燃油附加费→EBS(Emergency Bunker Surcharges) ✨欧盟反恐舱单费→ENS(Entry Notification of Summary) ✨美国反恐舱单费→AMS(Automatic Manifest System) ✨美国进口安全申报→ISF(Importer Security Filing) ✨转港费→COD(Charge of Diversion) ✨危险品附加费→IMO(IMCO Additional) ✨日元升值附加费→YAS(Yen Appreciation Surcharge) ✨原产地附加费→ORC(Origin Received Charges) ✨拖车费→TRU(Trucking Fee) ✨电放费→TELEX(Telex Release)
外贸人必备!海运费用常见缩写及附加费详解 ⠦🐨→ O/F(Ocean Freight) 订舱费 → BF(Booking Fee) ⯸ 燃油附加费 → BAF(Bunker Adjustment Factor) 栧 头操作费 → THC(Terminal Handling Charges) 文件费 → DOC(Documentation Fee) 设备交接单费 → EIR(Equipment Interchange Receipt) 栩装箱不平衡费 → CIC(Container Imbalance Charge) 集装箱重量查核 → VGM(Verified Gross Mass) 蠧𝥏恐舱单费 → AMS(Automatic Manifest System) 美国进口安全申报 → ISF(Importer Security Filing) 蠦짧反恐舱单费 → ENS(Entry Notification of Summary) 栨𘯨→ COD(Charge of Diversion) 拖车费 → TRU(Trucking Fee) 頧 TELEX(Telex Release) ⠦𘯥㦋妌䩙加费 → PCS(Port Congestion Surcharge) 旺季附加费 → PSS(Peak Season Surcharge) 低硫附加费 → LSS(Low Sulphur Fuel Surcharge) 蠥𑩙饓附加费 → IMO(IMCO Additional) 原产地附加费 → ORC(Origin Received Charges)
第一个问题:ECTN是什么? ECTN(电子货物跟踪单)证书是某些非洲国家对进口货物要求的必备文件。它提供了关于进口货物的详细信息,包括启运港、目的港、托运人和收货人的信息。ECTN 证书有助于货物追踪,确保所有进口货物都有文件证明,是海关合规性的重要部分。它还帮助非洲海关当局预测货物抵达时间并准确收取进口税。 简而言之就是类似我们平时买东西快递的物流信息,是对方国家要求显示的。 第二个问题:为什么客户问我的不叫ECTN,但是我也是出非洲的这些国家呀? ECTN 证书在不同的国家有不同的名称,如 CTN、BESC、FERI、CNCA、BIETC 和 ENS,但它们都指的是同一个概念——货物跟踪单或豁免证书。 第三个问题:哪些国家需要做ECTN呢? 包括安哥拉、贝宁、喀麦隆、布基纳法索、布隆迪、中非、吉布提、乍得、刚果布、科特迪瓦、马达加斯加、刚果金、加蓬、马里、冈比亚、尼日尔、几内亚、几内亚比绍、赤道几内亚、利比里亚、毛里塔尼亚、尼日利亚、塞内加尔、塞拉利昂、多哥、南苏丹、索马里等国。 第四个问题:那申请的流程是什么样子的,麻烦吗? 不!麻!烦! 首先要先确定哪个国家,然后提供柜子数量,大柜小柜这些基础信息,再问流程和费用 我以贝宁来举例: 贝宁需要的资料有1. 申请表; 2. B/L 写有开船日期、ECTN号码的格式提单; 3. 商业发票副本; 4.装箱单副本; 4.出口报关单; 6. 运费发票(如FOB); 提供提单号、柜型柜量可先出号码,后出草本确认后出正本。 整个流程下来资料齐全的话就是2-3天的时间。 除了电子跟踪单外,非洲、中东国家的COC认证,沙特SABER,欧盟CE证书等,有问必答 #saber认证# #非洲ECTN# #BESC# #CE认证# #COC认证# #不懂就问有问必答#
外贸人必备:海运费缩写全解析⬇️ 外贸小伙伴们,你们是不是经常被各种海运费缩写搞得头晕眼花?别担心,今天我来给大家捋一捋这些缩写的含义,绝对干货,赶紧收藏吧! 海运费(Ocean Freight) 首先,最基础的当然是海运费了,简称0/F。这个费用是货物从起点到终点的基本运费。 订舱费(Booking Fee) BF是订舱费的缩写,这个费用是你在船公司预订舱位时需要支付的。 燃油附加费(Bunker Adjustment Factor) BAF是燃油附加费的缩写,由于燃油价格波动,这个费用也会相应调整。 码头操作费(Terminal Handling Charges) THC是码头操作费的缩写,包括货物在码头期间的装卸、仓储等费用。 文件费(Document Fee) DOC是文件费的缩写,主要是为了处理各种单证和文件而产生的费用。 集装箱不平衡费(Container Imbalance Charge) CIC是集装箱不平衡费的缩写,如果集装箱的重量与申报的不符,这个费用就会产生。 集装箱重量查核(Verified Gross Mass) VGM是集装箱重量查核的缩写,为了确保集装箱的重量准确无误。 港口拥挤附加费(Port Congestion Surcharge) PCS是港口拥挤附加费的缩写,当港口拥堵时,这个费用就会增加。 旺季附加费(Peak Season Surcharge) PSS是旺季附加费的缩写,在货物运输旺季时,这个费用也会相应增加。 低硫附加费(Low Sulphur Fuel Surcharge) LSS是低硫附加费的缩写,由于低硫燃油的使用,这个费用也会有所调整。 设备交接单费(Equipment Interchange Receipt) EIR是设备交接单费的缩写,主要是为了处理设备交接的相关手续而产生的费用。 目的地交货费(Destination Delivery Charges) DDC是目的地交货费的缩写,货物到达目的地后产生的相关费用。 货币贬值附加费(Currency Adjustment Factor) CAF是货币贬值附加费的缩写,由于货币贬值,这个费用也会相应增加。 紧急燃油附加费(Emergency Bunker Surcharges) EBS是紧急燃油附加费的缩写,当燃油价格出现紧急波动时,这个费用就会增加。 欧盟反恐舱单费(Entry Notification of Summary) ENS是欧盟反恐舱单费的缩写,为了满足欧盟的反恐要求而产生的费用。 美国反恐舱单费(Automatic Manifest System) AMS是美国反恐舱单费的缩写,为了满足美国海关的要求而产生的费用。 美国进口安全申报(Importer Security Filing) ISF是美国进口安全申报的缩写,主要是为了确保货物进口的安全而产生的费用。 转港费(Charge of Diversion) COD是转港费的缩写,如果货物需要在途中转港,这个费用就会产生。 危险品附加费(IMCO Additional) IMO是危险品附加费的缩写,由于危险品的特殊性质,这个费用也会相应增加。 日元升值附加费(Yen Appreciation Surcharge) YAS是日元升值附加费的缩写,由于日元升值,这个费用也会有所调整。 原产地附加费(Origin Received Charges) ORC是原产地附加费的缩写,主要是为了处理货物原产地的相关手续而产生的费用。 拖车费(Trucking Fee) TRU是拖车费的缩写,货物在运输过程中产生的拖车费用。 电放费(Telex Release) TELEX是电放费的缩写,主要是为了处理电放的相关手续而产生的费用。 希望这些解释能帮到你们,下次看到这些缩写时,再也不用迷茫啦!氟
有人将清关流程细节讲清楚了! 1. 清关的定义 清关指进出口或转运货物、物品出入一国关境时,需依照各项法律履行相应手续。清关包含出口清关和进口清关两个环节,只有履行各项义务,办好海关申报、查验、征税、放行等手续后,货物方可放行,货主或申报人才能提货。 2. 清关所需材料 B/L、发票、装箱单、合同、原产地证、包装声明等(单证需依据具体的品名、进口国家等情况而定)。 3. 清关注意事项 要依照海关政策和要求进行物品申报,内容涵盖物品名称、数量、重量、物品申报价值以及与特殊物品对应的核证文件等。需熟知目的国海关政策,部分国家有特殊政策,比如欧盟所有成员国需申报ENS,还有些国家木制包装需做熏蒸消毒、需做产地证等。 4. 海关时间 依据货物进口方式的不同,办理清关流程所需时间存在差异。正常换单需0.5天,报关时效至少4小时,打提还柜单需0.5天,提柜加派送在1天内完成。 5. 清关需缴纳的费用 换单费、打单费、运费、文件费、报关费、代缴税金费用、其他费用等(具体每家收费项目不同)。 #搬大师#
美国留学5万搞定:我的省钱攻略 在美国留学,总共花了5万人民币,其实留学并不贵。我家是普通工薪家庭,条件不算富裕。父母想通过留学改变我们的命运,但家里资金有限,所以他们凑了3万让我自己规划留学费用。我向往自由,决定好好规划这3万,实现留学梦。 关于雅思:自学成才 首先,语言是个大问题。雅思完全是自学,资料都是找学长学姐分享的。雅思的关键是词汇量,我花了两个月时间,背了2000多个单词,报名考试后得了4分,顺利过关。 关于申请:DIY搞定 申请也是DIY,网上有很多教程。不嫌麻烦的话,可以自己查资料申请。我申请了5所学校,大概花了1000美元的申请费。 关于交通:省钱妙招 𖢀♂️ 机票太贵了,我看了很多攻略,最后选择了一种安全又实惠的方法——徒步。大概1000公里,我每天走十公里左右。过海峡有点麻烦,我在拼多多上买了个夜光泳衣,100人民币,每天只能游5公里。幸运的是,晚上遇到了游轮,以为我是夜光美人鱼,把我捞了上来,顺利到达盐。而且我的申请和徒步是同步进行的,所以到了洛杉矶就收到了美高的offer,真是太幸运了。 关于住宿和吃穿住行:经济实惠 住宿的话预算肯定不够,所以我选择了比较舒适经济的办法——桥洞。感觉在里面很像那种ensuit,认识了很多有趣的朋友。吃饭的话,我一般是去中超或者餐厅的垃圾桶捡一些过期不是很久的食物,吃了也就拉几天,还顺便减了肥,感觉还挺划算的。洗澡一般是和朋友们一起到太平洋里游泳,洗澡的同时还顺便健身,一举两得。衣服则是去学生宿舍的垃圾箱或者捐助筐里挑,每周去一次,每周都有新衣服穿,真的很棒呢。 关于学费:幸运的我 总的来说,留学并不贵,只要合理规划,完全可以实现。希望我的经验能给大家一些参考和帮助!
一名深受前女友虐待之苦的英国男子加雷斯ⷧﯼ近日勇敢地站出来,分享了自己那段痛苦的经历,希望能借此帮助到其他同样身处困境的受害者。 琼斯,现年41岁,他透露,自己花了一年多的时间接受心理治疗,才逐渐从那段于2021年7月在网络上结识的女子所带来的数月情感和身体虐待中恢复过来。这段关系,对他而言,是一场噩梦。 他向一家专注于家庭暴力问题的慈善机构求助热线倾诉,强调男性家庭暴力并非如人们普遍认为的那样罕见——事实上,每六到七名男性中,就有一人在一生中会成为家庭暴力的受害者。这一数据,令人震惊。 而在威尔士,情况同样不容乐观。据人类倡议组织的一项调查发现,每年,每25名男性中就有一名会遭受来自伴侣的严重伤害。 加雷斯ⷧ2021 年在一款在线约会应用程序上认识了 Sarah Rigby。 今年早些时候,同样来自柴郡温斯福德的41岁女子Sarah Rigby,在承认对男友实施胁迫和控制行为后,被切斯特刑事法院判处20个月监禁,缓刑两年。这一判决,再次将家庭暴力这一社会问题推向公众视野。 柴郡警方的Det Con Sophie Ward在描述Rigby对受害者的“扼杀”行为时表示:“许多人错误地认为,只有女性才能成为控制和胁迫行为的受害者,但本案却清楚地表明,事实并非如此。” 琼斯,这位来自庞特普里斯的NHS经理,详细描述了他与Rigby九个月的恋爱期间所遭受的非人待遇。他与家人和朋友被隔离,失去了对财务的掌控权,甚至失去了大约4万英镑的财产。 在那段时间里,他每天都遭受着言语的辱骂和羞辱。未经Rigby允许,他不得使用屋内的厕所或淋浴。严格控制饮食导致他在短短两个月内暴瘦了28公斤。更可怕的是,Rigby一再威胁他,如果他敢向任何人透露虐待行为,她就会诬告他侵犯了自己。 除了缓刑外,里格比还被判处五年限制令,并被命令完成 35 天的康复。 琼斯回忆说,起初这段关系似乎“很正常”,但事后回想起来,他意识到她“过于亲热”,这其实是“爱轰炸”的一种表现。他当时被这种“强大”的攻势所迷惑,以为这就是真正的爱情,于是放弃了自己的公寓,在相识仅四个月后就搬进了Rigby的家。然而,这却是他噩梦的开始。 Rigby不仅让他支付所有费用,包括房租和账单,还不给他房子的钥匙,只允许他回家时他才能在房子里待着。她严格控制他的饮食和生活,甚至不让他上厕所。琼斯说:“我不得不忍住,然后找机会去当地的超市、酒吧或餐馆解决。” 此外,Rigby还会翻看他的手机,阻止他与家人和朋友交往。他发给妈妈的任何短信,她都会立即删除。身体虐待更是家常便饭,包括咬、踢、抓等暴力行为。 琼斯描述了一个在伦敦的长周末,Rigby要求他给自己买一个名牌手提包。在哈罗德百货公司,她威胁说:“除非你给我买贵的东西,否则我们不会离开。”说着,她隔着琼斯的套头衫抓他,直到他的手臂流血,才强迫他为她买了昂贵的物品。 在一次去伦敦的旅行中,加雷斯ⷧ諸먿뤸igby 购买昂贵的礼物。 这段关系的转折点发生在琼斯偷偷去见妈妈喝杯咖啡时。他妈妈说:“她在我面前崩溃了,恳求我离开。”琼斯说:“我想,我不能再让我的家人忍受了。”于是,他鼓起勇气向Mankind Initiative组织求助,并得到了确认:他遭受了家庭暴力。 琼斯的妈妈Diane Debens表示,家人为他的直言不讳感到“自豪”。她说:“你会经历各种各样的情绪,有挫败感,想摇晃他们并说‘滚出去’。但你知道他们正在经历痛苦,这是你的孩子,无论什么年龄。你感到很无助。” Debens女士透露,他们曾看到琼斯身上有瘀伤,他会擦掉这些瘀伤,但有一次,他的鼻子上有一道明显的伤口。她说:“我不敢相信一个人会这样对待另一个人。
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