英雄机长最新视觉报道_大国机长之从空难开始(2024年12月全程跟踪)
렧英雄机长,一路走好 2023年12月26日上午,南航传来令人悲痛的消息。贺中平机长,这位被誉为“中国最美机长”的南航英雄,因突发心梗于12月25日下午不幸离世,享年58岁。 在2014年的一次飞行中,贺中平机长展现了非凡的勇气和职业精神。当时,南航CZ3739航班从珠海飞往北京途中遭遇发动机故障。贺机长坚定地说:“本人经过严格训练,有能力控制好状况,有能力将大家安全送到陆地上。”这句话安抚了机上200多位乘客。最终,飞机成功迫降在广州白云机场,所有乘客和机组人员都安全无恙。贺机长因此事件被誉为中国最美机长。 贺机长表示,他当时确实有信心,从故障信息来看,飞机可以顺利飞抵广州,并安全降落。但他说,作为机长,从起飞到离开舱门,都不能放松,因为落地后也可能出现意外。他更希望把“最美机长”的称号作为对团队的表扬,而他只是尽到了职责。 在不到一周的时间里,我们接连失去了两位机长,都是因病离世。这提醒我们,例行检查、有病及时治疗是非常重要的。身体是革命的本钱,希望大家在做好本职工作的同时,也要关爱自己的健康,不仅是为了自己,也是为了家人。
英雄机长为什么会这么牛!
英雄机长为什么会这么牛!
2018年,英雄机长刘传健救下一飞机人的性命,被奖励500万,可他的妻子却没有多开心,也并不想要这些钱,她在采访中说:“不希望丈夫当英雄”。 “呼叫塔台,呼叫塔台,这里是3u8633号航班,这里是3u8633号航班,我是机长刘传建,我所驾驶的飞机在飞行过程中发生挡风玻璃脱落事件,飞机已接近失控状态,我需要紧急降落,请塔台配合我的降落工作。” 这是中国航空史上前所未有的突发事件,驾驶室的有挡风玻璃在一瞬间出现了裂痕,然后这些裂痕逐渐的蔓延开来,就像一大片雪花一样,随着砰的一声,爆裂开来,两位机长看到这种情况首先是惊诧,随之而来的就冷冽的风贯穿整个驾驶室。 在这短短的几秒钟,副机长的整个身子已经飞出去一半,驾驶室的物件开始到处飞,在玻璃破碎最严重的不是带来了冷冽的风,而是造成了气压上的不平衡,倘若副机长没能系好安全带,可能第一时间他就会从飞机上摔下去。 强风像拳头一样打在两位机长的脸上,由于气压急转变化,许多驾驶室内的设备都出现了不同的问题,不过好在通讯系统还暂时正常,机长在第一时间就联系到了管制台,并且发出了7700的指令。 7700是航空领域所使用的一种紧急代码,他的主要目的就是向最近的管制台取得联络,并且告诉他们天上所驾驶的飞机出现了某种意外,可能会因意外而偏离航线,所以最重要的目的就是让对方事实通知其飞机的最佳路线,以确保飞行空间的安全。 7700算是在中国航空历史上比较常见的代码,但这次的意外不同于往常,前挡风玻璃的缺失造成的设备故障已经成为了随时引爆的炸弹,一旦操作失误或是引发别的特殊情况,飞机即刻就会成为一架无人能控制的炸弹,不仅飞机上的一百多名乘客有生命危险,更重要的是当飞机失控之后,坠落地点的人群也会成为无辜的受害者。 不过这些都还在考虑范围之外,机长刘传雄还在冷静地向塔台沟通,确保自己的航线没有问题,自己飞机上的所有数据要不就是不现实,要不就是混乱的、毫无规则的摆动,根本没有任何的意义,此刻能够确认的是,飞机还在可操作范围内,没有成为那个所谓的“炸弹。” 当事变突发后,舱内的乘客也受到了极大的影响,气压和强风使他们无法呼吸,副机长在第一时间稳定了自己的身姿并且安慰乘客“要镇静,飞机虽然发生了意外,但仍在掌控之中,让他们带上座椅旁的吸氧机,系好安全带,防止意外产生。” 而此时此刻的乘务人员虽然有些慌张,但在一次次的模拟训练中,他们早已有了相应的对策,他们辅助乘客们带上吸氧机,保护好他们的人身安全。 此刻飞机还在不停地往前飞,只不过高度在不断地下降,而距离最近的成都双流机场已经在短时间内清理了跑道,随时做好了备降的准备,没一分每一秒都是再向死神争夺生死权,而这一次刘传雄成功的做到了,在经过40多分钟的航行后,飞机平稳的降落在跑道之上,没有任何人员伤亡。 这次事件来的是如此的突然,而事件能够安全解决离不开机长刘传雄的冷静指挥和操作,他也因此受到了众多的嘉奖和赞赏,但对此他和她的妻子并没有感到开心或是骄傲,他们只是希望这些事情不要在发生,毕竟这是一百多条人命,没有人会清楚下一次出现这种情况下还会不会有这样相同幸运的结果。 这种事情虽然诞生了英雄,但她觉得,做人做事还是平平安安为好,这样的事情还是不要再发生为好。
2018年,英雄飞行员刘传健,获得了航空公司五百万元的奖金,但其夫人邹函对此一直保持着缄默,她在接受访问时表示:“我想以后再也不会有这样的英雄了。” (信息来源:《川航英雄机长妻子:不希望他当英雄 希望再不要发生这种事》——重庆晚报) “我想以后再也不会有这样的英雄了。” 这是刘传健机长妻子邹函在接受采访时说的。这句话,看似简单,却蕴含着无限深情,背后是妻子对丈夫的深深爱意,也是对英雄精神的复杂解读。 2018年5月14日,川航3U8633航班从重庆起飞,正准备前往拉萨。机长刘传健驾驶着这架载着119名乘客和9名机组人员的飞机,准备开始一段寻常的旅程。 然而,命运却在高空玩了一个惊险的“游戏”。 飞机在万米高空遭遇了强烈的颠簸,突然之间,一道巨大的响声划破了机舱的宁静。 “嘭!” 风挡玻璃瞬间爆裂,强劲的气流瞬间涌入驾驶舱,⠠副驾驶在巨大的吸力下被瞬间甩出舱外,只有安全带将他的身体死死地固定在座椅上。 这一幕,如同灾难电影的开场,充满了惊险与未知。 “四川8633,成都。” “四川8633,成都叫。” 塔台不断呼叫着飞机,然而,驾驶舱内一片混乱,除了风声,什么也听不见。 此时,飞机已经处于高度危险的状态。机舱失压,氧气icon稀薄,普通人即使没有安全带的保护,也会被吸出舱外,而即使勉强待在驾驶舱,也无法忍受低氧环境。 然而,在这样的生死关头,机长刘传健却保持着冷静。 “风挡裂了,我要下8400,返航成都。” 这是刘传健发出的最后指令,也是他对生的渴望和对生命的承诺。 尽管双手紧紧地握着操纵杆,无法腾出手去戴氧气面罩,刘传健却凭借着过硬的专业技能和多年积累的经验,在极度缺氧的情况下,冷静地操纵着飞机,将飞机调转方向,开始下降高度,寻找最近的备降机场。 而此时,在地面上的妻子邹函,却并不知道丈夫正在经历着怎样的生死考验。 当她看到手机推送的新闻上写着丈夫驾驶的飞机时,内心是难以言喻的不安。 “正在通话中。” 当她拨通了丈夫的电话,听到熟悉的“正在通话中”提示音时,一颗悬着的心终于放下了些许。 她不停地刷新着新闻页面,盼望着能得到丈夫平安的消息。 终于,电话响了,是丈夫的声音。 “我没事。” 简短的几个字,却让邹函彻底放下心来。 后来的采访中,邹函谈到当时的心情时,她说:“确实有些不安,但一想到丈夫的驾驶技术,内心里还是感觉这次肯定没问题。” “刘教员在这次的经历后,被网友称为英雄机长,还说给予机组什么奖励都不过分,你怎么看?” 面对记者的提问,邹函淡淡地说:“我一点也不希望丈夫当什么英雄,也不希望民航再出现英雄。” 她的话语朴实无华,却饱含着对丈夫的深沉爱意和对生命的珍视。 在邹函看来,丈夫的安全比任何荣誉和奖励都重要。 “英雄”的称号,代表着荣誉,也代表着危险。 “不想丈夫当英雄”,正是邹函最真实的内心写照。她更希望丈夫能够平安归来,而不是成为新闻中的英雄。 刘传健驾驶着川航8633航班安全降落在成都双流机场,成为了全国人民口中的“英雄机长”,也让他的妻子邹函成为了无数人眼中的“英雄妻子”。 邹函的“不想丈夫当英雄”,看似简单,却道出了很多妻子心中的真实想法。 她们渴望的是丈夫的平安,而不是英雄的光环。 “我想以后再也不会有这样的英雄了。” 这句话,既是对英雄的致敬,也是对英雄背后的妻子们的理解和支持,更是一份对未来安全的期盼。 英雄的背后,总是有一群默默付出的家人,是他们的理解和支持,才让英雄能够无畏前行。 在未来,我们希望不再有“英雄”出现,只希望每位飞行员都能平安归来,也希望每位家人都能安心等待。 因为,对他们来说,最重要的是,平安回家。 #大学第一课# #我要上热门#
2018年,英雄机长刘传健救下一飞机人的性命,被奖励500万,可他的妻子却没有多开心,也并不想要这些钱,她在采访中说:“不希望丈夫当英雄”。 2018年5月14日,对于川航3U8633航班的乘客和机组人员来说,这是一个注定被铭记的日子。 在这个看似平凡的清晨,一场惊心动魄的空中生死考验悄然展开,而拯救众人生命的主角,是一位名叫刘传健的机长。 刘传健的成长轨迹并非天生注定要成为英雄。出生于重庆九龙坡区陶家镇的他,来自一个普通家庭。从小机敏灵活的性格,为他日后成为优秀飞行员埋下了伏笔。 中学毕业后,他毅然选择了空军飞行员这条充满挑战的职业道路。在空军学院,刘传健以出色的学习和训练成绩脱颖而出,不断突破自我,力求成为一名卓越的初教机教员。 十四年的军旅生涯磨砺了刘传健坚毅沉稳的性格。2005年,他转业到四川航空公司,继续追逐自己的航空梦想。这一天,他像往常一样,在凌晨四点准时到达飞行准备室。 仔细核对飞行资料、了解天气情况、与机组成员一起进行例行检查,每一个细节都体现出他一丝不苟的专业精神。 6点27分,飞机从重庆江北机场起飞,目的地是拉萨。起初一切看似风平浪静,飞机稳稳地攀升到9800米的高空。然而,平静很快被一声突如其来的巨响打破。 刘传健发现副驾驶的挡风玻璃破裂,内层玻璃已经支离破碎。强烈的本能和丰富的飞行经验,让他立即向航管中心发出呼叫,果断决定返航。 就在他发出呼叫后不久,前挡风玻璃彻底爆裂。零下四十多度的极寒和每小时500多公里的狂风,如同无情的利刃,肆意地撕扯着机舱。 副驾驶被强风卷出窗外,生死瞬间悬于一线。刘传健面对如此惊险的情境,却保持着令人敬佩的冷静。他强忍着身体的极限,双手紧握操纵杆,全神贯注地控制飞机姿态。 接下来的34分钟里,刘传健经历了人生中最艰难的考验。自动驾驶系统失效,他必须凭借个人技术和经验操控飞机。 当在极端恶劣的环境中,他完成了36个精密操作,最终将飞机安全迫降在成都双流机场。事后的模拟测试显示,十次模拟全部以飞机坠毁告终,这更加凸显了刘传健非凡的驾驶技术和过硬的心理素质。 这场惊心动魄的空中历险之后,民航局授予刘传健“中国民航英雄机长”的崇高称号,并给予了500万元的丰厚奖励。 这份荣誉和奖金无疑是对他卓越表现的肯定和褒奖。然而,对于刘传健来说,这些外在的认可远不及家人平安所带来的欣慰。 当危机解除后,刘传健以一种平淡而从容的语气向妻子邹函汇报了飞机的情况。他的话语中没有惊险的细节,没有惊心动魄的描述,仿佛刚刚完成的只是一次普通的航程。 对刘传健来说,最大的幸福莫过于每次飞行后平安归家。这不仅是一个关于英雄的故事,更是一曲关于责任、爱与归属的赞歌。在平凡中孕育伟大,用爱和责任支撑前行,这或许就是生活最深刻的意义。
2018年,英雄机长刘传健救下一飞机人的性命,被奖励500万,可他的妻子却没有多开心,也并不想要这些钱,她在采访中说:“不希望丈夫当英雄”。 英雄事迹总是能让人津津乐道,但英雄的家人或许只是想让他平平安安的。 2018年5月14日,刘传健驾驶着四川航空公司空客A319、注册号B-6419号飞机正常执行航班任务,原本一切正常。 从启动到升空,再到飞至9800米的高空,什么问题都没有出,原本所有人都以为这只是一场普通的航班,有些人在飞机上已经安心的睡着了。 可是,在经过成都时,危机随即而来,驾驶舱右座前风挡玻璃突然破裂,并且开始脱落,飞机内部的空气流动瞬间被打乱。 要知道在这么高的高空中,人很容易陷入缺氧状态,更别说在飞机进入失压状态下了。此时,飞机内部人员赶忙让乘客使用氧气面罩。 刘传健也打算如此,可是当时他正在使用左手操作侧干,而面罩也在座位的左后方,他根本不敢松开左手,可是右手用力伸向面罩也够不到。 于是乎,他只能在风挡破裂再加上没有氧气面罩的情况下进行紧急迫降,他本人在万米高空的缺氧环境下坚持了近20分钟。 所幸,他的坚持换来了回报,迫降成功,机上所有旅客都没有生命危险,只有一名乘务员以及副驾驶受了轻伤。 这次迫降被誉为一个奇迹,刘传健在缺氧的情况下专注精神,没有忘记机长的职责,几乎是凭借一己之力拯救了整架飞机的人。 他也被称为“中国民航英雄机长”,获得奖励500万元,他的事迹流传到网上,成为了大家心中的“英雄”。 在接受采访时,有记者问到刘传健的妻子就此事的感受时,普通来讲人们应该会说“我对他的行为感到自豪与骄傲之类的话”,可是,刘传健的妻子只是摇了摇头说道:“我不想要这些钱,也不想让他当英雄。”
2018年,英雄机长刘传健救下一飞机人的性命,被奖励500万,可他的妻子却没有多开心,也并不想要这些钱,她在采访中说:“不希望丈夫当英雄”。 听到这句话之后,在场的采访人员纷纷露出了惊讶而又理解的神情,没想到,这位机长的妻子竟然是从这样的角度处罚的。 不过,毕竟嘛,“不用当英雄”不就意味着没有意外发生吗,是啊,只有如果一切正常,又有谁需要临危受命,站出来当这个英雄呢,大家都平平安安的难道不好吗? 当初,意外发生的时候,真的是好凶险,完全不给人反应的机会,那块挡风玻璃就那样毫无征兆地被环境给破坏掉了。 好在,副机长足够机警,立即启动安全措施,保证了自己的身体没有被外面的风给卷走。 “当时啊,那玻璃一没,就出现了巨大的内外气压差,那种感觉真的完全不跟你讲道理,要不是我随手按到了防护装置的开关,也许就不可能站在这里跟大家说话了。” 但是这还远远不是最严峻的考验,外面就是万米的高空,那地方又冷,氧气又稀薄,窗户没了之后,机舱内外已经彻底成了同一个环境。 冷空气在逐渐侵袭每一个舱室,而缺氧的状态更是要命,身体差的乘客根本顶不住。 而当乘客们感到不对劲的时候,更大的意外发生了,那就是飞机的线路已经不稳定了,对他们来说,这随时都有可能坠机的风险,才是最惨烈的。 这个时候,人们就只能寄希望机长了,机长的技术,究竟能不能妥善处理这一次危机呢,这可是关乎着所有人的命运啊! 机长也确实在努力尝试着让机体稳定下来,回到预定的轨道上去,他设定了临时降落的目的地,并尝试与该地的机场取得联系。 但是,他们的信号似乎根本连不上地面的任何一个站点,每次的求救消息,都是发布出去的无用功。 在如此艰难的处境之下,可想而知机长的压力究竟有多么大,而难能可贵的是他依然能在危难之中保持头脑的清醒,并迅速思考新的对策。 “大家别慌,我们现在虽然联系不上地面,但我们依然有生还的希望,听指挥,不要恐慌,我们能挺过去的。” 但是,没有信号,就意味着飞机在广阔的空域中就像个瞎子,几乎只能靠机长自己的经验和判断,乃至于加上一点点的幸运,才能达成目的。 机长不断底尝试着,一点点调试飞机的飞行状态,慢慢地往下降,最终,降落到低空的时候,他才松了一口气,因为,生还有望了。 还好,地面上的人们也在这个关键时刻及时地与他通上了信号,引导他成功地进行了临时降落。 舱门打开的那一刻,所有人都沸腾了,他们相拥而泣,喊道:“我们得救了,我们还活着!” 事后,这位机长经过平定,被授予了“英雄”的称号,并获得了不菲的物质奖励,这将号召更多的人向他学习。 但正如开头所说的那样,最好的结果,就是没有这样一个英雄,毕竟,诞生这样一个英雄,风险实在是太大了,相比之下,还是平日里相安无事的好啊!
[666]2018年,英雄机长刘传健救下一飞机人的性命,被奖励500万,可他的妻子却没有多开心,也并不想要这些钱,她在采访中说:“不希望丈夫当英雄”,也是从邹函的采访中,我们看到了一个不一样的英雄机长。 (信源:《川航英雄机长妻子:不希望他当英雄 希望再不要发生这种事》——重庆晚报) 不知道你是否关注到过8633事件嘛,在2018年对于许多人来说,是一个充满平常与日常的年份。 但对于刘传建以及他所在的四川航空公司8633航班的全体乘客和机组人员来说,这一年却充满了惊心动魄与生死考验。 刘传建作为四川航空公司8633航班的机长,在执行航班任务时,它机长正驾驶它去往,拉萨,飞机突然遭遇驾驶舱风挡玻璃爆裂的严重故障。 这一突发情况对于飞机状态造成了极大地影响,不仅驾驶舱内的气压骤降,温度也是急剧的下降,仪表盘等设备也是相继出现了故障。 据说当时的副驾驶员的身子一半都在空中,可是相当的危险,并且还发出了Mayday的国际通用求救信号,这是在提醒其他的飞机注意避让,机损太严重已经无法自救了。 但后来奇迹发生了,刘传建机长和他的副驾驶一起努力的控制飞机的飞行状态,在经过一系列的操作后,成功的降落,挽救了飞机上的119名乘客和9名机组人员的生命。 他也因此被誉为“英雄机长”,并获得了高达500万元的奖励。 然而,与这些荣誉和奖励相比,他的妻子却显得相对淡然,甚至在采访中表达了“不希望丈夫当英雄”的意愿,这也是人之常情,但也揭示了英雄背后的另一面。 毕竟有英雄的地方可能就总会有死亡的事情发生,在网上可是有着很多的例子,就在最近的2024年8月10日的时候就发生了救人不慎溺亡的事情。 8月份正是炎热的天气,有一些孩子为了玩耍,在父母多方面的警告下还是偷偷的溜出去和小伙伴去下河嬉戏。 我们都知道8月份降水量也比较多,水也比较深,也正是因为这个原因那3个孩子在河里陷入了危险当中,情况比较危急。 栾留伟在经过河边的时候听到了呼救声,他想都别想就下去救人,他用尽全身力气将他们一个个的推向岸边,在他的英勇努力下,三名儿童终于被成功救起。 但栾留伟却没有再站起来,他的生命也留在了那一刻,这个消息让所有人都感到震惊和悲痛,栾留伟的离世对于他的家人和朋友们来说也是一次巨大的打击。 后来栾留伟被评为了“烈士”,这对他的亲人们来说也是一种荣誉,但是一个人的生命却永远回不来了,虽然救了3个家庭,但自己的家却不完整了。 栾留伟的父母白发人送黑发人,他的儿女也因为他的离开,也失去了父爱。 这些光鲜的荣誉和奖励的背后,都是家人对亲人平安归来的深切期盼,所以对于刘传建的家人来说,她更看重的是家庭的幸福和安宁,而不是丈夫是否成为英雄。 这也是为什么有那么多的人希望自己的家人出门宁愿不要当起英雄,也要一直的平安归来,但还是有很多后来者前赴后继的在关键时刻挺身而出、担当责任和挽救生命。 离开这个世界并不是真正的死亡,忘掉一个人才是。虽然这些英雄已经牺牲,但他们的伟大事迹却在人们内心被深深铭记,成为激励的后人不断前行的力量。 让我们向这些英雄们致敬! (在阅读此文后,麻烦您点击一下“关注”,方便您进行讨论和分享,给您带来不一样的参与感,感谢您的支持。[比心]) #一年一度开学季#
刘传健,这位2018年用非凡勇气和卓越技能救下一飞机人性命的英雄机长,他的故事不仅仅是关于勇气与英雄主义,更是关于责任、爱与家庭的深刻体现。 在那个看似平凡的清晨,当川航3U8633航班遭遇前所未有的空中危机时,是刘传健凭借冷静的判断、丰富的经验和过人的勇气,将飞机从生死边缘拉回,确保了机上所有人的安全。这场惊心动魄的空中历险,不仅考验了他的专业技能,更展现了他作为机长的高度责任感和使命感。 然而,当荣誉和奖金纷至沓来时,刘传健的妻子邹函却并未显得特别开心。在采访中,她坦言:“不希望丈夫当英雄。”这句话背后,是对丈夫深深的担忧与爱意。她深知,每一次飞行都伴随着未知的风险,而英雄的光环背后,是无数次与死神擦肩而过的惊险。因此,她更希望丈夫能够平平安安地执行每一次飞行任务,而不是在生死边缘徘徊。 刘传健的成长经历也充满了励志与坚韧。从小机敏灵活的他,选择了空军飞行员这一充满挑战的职业道路,并在军旅生涯中磨砺出坚毅沉稳的性格。转业到四川航空公司后,他依然保持着对飞行事业的热爱与执着,每一次飞行都全力以赴,确保安全。 在这场空中历险之后,刘传健获得了“中国民航英雄机长”的崇高称号和500万元的丰厚奖励。然而,对他来说,这些外在的认可远不及家人平安所带来的欣慰。他深知,每一次飞行都是对家人的承诺,是对爱与责任的坚守。 刘传健的故事告诉我们,英雄不仅仅是那些在关键时刻挺身而出的人,更是那些在日常生活中默默坚守责任、用爱和责任支撑前行的人。他的事迹不仅激励着我们面对困难时要勇敢、要坚强,更提醒我们要珍惜身边的人,用爱和责任去守护每一个平凡而美好的瞬间。 在平凡中孕育伟大,用爱和责任支撑前行,这或许就是生活最深刻的意义。刘传健用他的行动诠释了这一真谛,也让我们看到了人性中最光辉的一面。
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刘传健.34分钟躲过36次致命错误,挽留128 - 抖音
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英雄机长刘传健往年开飞机送代表今年当代表乘飞机
2018年,英雄机长刘传健被川航奖励500万人民币,但他的妻子邹函却并不
英雄机长刘传健:生死飞行34分钟,从死神手中夺回了128条生命
"英雄机长"刘传健:从天空到地面,从机长到校园,热爱不变,坚守不变
第3/3集 盘点中国三大英雄机长③:他创造世界航空史上的奇迹,事迹被拍
英雄机长贺中平离世,曾执飞载263人航班遇险安全落地广州
英雄机长128人命悬一线刘传雄回忆惊魂一刻我要带他们回家
回顾英雄机长刘传建,34分钟拯救128人,却为何着陆后半年没复飞
"英雄机长"刘传健:生死迫降34分钟,世界民航史的一次奇迹!
英雄机长刘传健:34分钟完成"史诗级"备降,挽救128人
为中国英雄机长点赞.#图文热点来了 #致敬英雄 #为英雄点赞
回顾"英雄机长"贺中平:一个操作挽救263人,59岁在公司离世
人物故事:英雄机长刘传健,意志力支撑着我创造奇迹
英雄的机长点赞90后英雄副机长徐瑞辰客机终于安全落地振救了一百多个
"英雄机长"刘传健,9800米高空救下128人,着陆后为何半年没复飞?
为我们中国英雄机长刘传建而点赞.#还是忘不了
中国英雄机长刘传健:9800米高空史诗迫降,34分钟挽救128人
2018年,英雄机长刘传健被川航奖励500万人民币,但他的妻子邹函却并不
回顾"英雄机长"贺中平:一个操作挽救263人,59岁在公司离世
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英雄机长刘传健,9800米高空救下128人,着陆后为何半年没复飞
中国英雄机长刘传健:9800米高空史诗迫降,34分钟挽救128人
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英雄机长倪介祥:飞机起落架丢失,机长紧急迫降,137人全部生还
这就是我们的中国机长,我们的民航英雄#刘
英雄机长倪介祥:飞机起落架丢失,机长紧急迫降,137人全部生还
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回顾"英雄机长"贺中平:一个操作挽救263人,59岁在公司离世
sichuaialineg四川航空9800米高空90后英雄机长徐瑞辰四川城亚丁机场
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中国英雄机长刘传建,34分钟救下128个人,为何半年之内没再复飞
"英雄机长"刘传建亮相
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英雄机长刘传健:客机空中遇险,34分钟教科书般营救,力挽狂澜
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