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昆明二手车市场在线播放_昆明二手车市场在哪里(2024年12月免费观看)

内容来源：兔耳朵在线影院所属栏目：导读更新日期：2024-12-03

昆明二手车市场

2017年8月上牌的奔驰C200L改款2.0T 9速运动版 2017年8月上牌的奔驰C200L改款2.0T 9速运动版，行驶9万多公里，车身白色搭配黑色内饰，经典组合，车况良好，内外如新。全款只需14.68万，欢迎老板直接前来选购。此车属于昆明二手车市场中的精品。

最新到店2007年林肯城市加长礼宾车最新到店2007年林肯城市加长礼宾车，黄牌，车身长达8.4米，搭载4.6L引擎，八座设计，仅行驶5.6万公里，车况精品。适用于婚庆、商务接待等多种场合，一年可回本。价格实惠，欢迎咨询。昆明二手车市场，豪华商务车系列，林肯加长礼宾车，林肯城市等关键词。

2024年昆明买房必看！两大建议教你避坑今年在昆明买房这件事儿，真是让不少人头疼。很多人都在问，现在是不是买房的好时机？今天，我就来给大家分享一下2024年昆明买房的两大建议，绝对干货，帮你少走弯路！第一点：确定需求再买房 𐟏 首先，记住一点：只有在你有明确需求的时候才考虑买房。现在的市场趋势很明朗，很多新房刚接房，价格就已经开始下跌了。二手车市场更是如此，去年年底很多人觉得价格已经见底，结果现在还在降。其实，昆明现在根本不缺房子。昆明的房地产市场已经从有没有房子，发展到了房子好不好的阶段。2024年，住房楼市的分化会进一步加剧。这意味着那些房龄老、户型差、配套不优质的房子，不仅贬值可能性大，还可能流通不畅。现在90%的小区挂牌量都远远高于一年的成交量。新房供应虽然放缓，但库存依然很大，配售型保障性住房也即将入市。现在是买方市场，买房选择的空间越来越大，价格也在持续调整，楼市复苏也没那么快。所以，如果你能等一等，就等一等，不要着急，也不要焦虑。买错房的风险远远大于不买房的风险。第二点：预算不足就别逼自己 𐟒𘊊别给自己太大压力来买房。预算不足就不买，实在要买也一定要留有余地。看看2023年六大行个人住房贷款的情况，全年减少了5500多亿元，不良率也有所恶化。这意味着房地产狂飙的时代已经结束！买房最终还是要看你的预算和需求，弄清楚自己到底有没有必要买房。千万不要为了买房而买房，一定要弄清楚自己的核心需求和最紧迫的需求是什么。多听、多看、多想、多比较，用有限的预算去买更适合的房子。昆明这么大，选一套满意的房子确实不容易。你知道自己的预算和需求，但问题在于，你不知道这些预算在昆明哪个板块哪个楼盘更合适你。所以，你可能会掉进坑里，买错房。楼市是动态的，随时都在发生变化，需要持续观察和更新，才能做到精准的判断。

春日里的美食与二手车的故事 𐟚—𐟍𝯸 大家好，今天想和大家聊聊我在二手车行业的一些经历。先来个自我介绍吧，我叫马某，地道的云南人。2020年，我踏入了二手车市场，到现在也不过3年多的时间。正好赶上了市场风云变幻最激烈的时候，一入行就是高难度版本。不过，幸运的是，我身边有一群非常专业的兄弟姐妹们，大家一起努力，让公司稳定发展。去年2023年，昆明的小文汽车有幸加入了海尔集团旗下的卡泰驰二手车大家庭。作为昆明卡泰驰小文汽车的一员，我非常感谢海尔集团对云南二手车市场的认可。卡泰驰二手车门店目前已经覆盖了全国33个省，最北的店在黑龙江哈尔滨，最南的就是我们云南昆明的店了。说到这里，顺便给大家展示一下我们昆明的卡泰驰小文店。我们主要做一些中高价位的家用车，马上也会推出一些更经济实惠的家用车型。欢迎大家来店里喝茶聊车，期待与你们的交流！𐟘Š 顺便提一句，虽然我是做二手车的，但我对美食也是情有独钟。春天来了，万物复苏，正是享受美食的好时节。如果你也对美食感兴趣，不妨来我的店里坐坐，我们一起聊聊美食和二手车的故事吧！𐟍𔰟š—

买二手车那些事儿，分享一下我的经验～拿到驾照好几年了，一直想买个车练练手。经过两天的折腾，终于在昆明买了一张骐达，自动挡的，花了3.7万。说实话，体验真的很不错！省油又好开，从昆明开到家四百多公里才用了半箱油。二手车的性价比真是高到离谱！不过，买二手车也有不少坑，分享一下我的经验吧：别信某鱼上的低价车 𐟚늩斥…ˆ，某鱼上的低价车基本都是骗人的！那些低价车要么根本不存在，要么价格高得离谱。除非是熟人或者私人的车，不然还是找二手车贩子实地看车更靠谱。我就是吃了这个亏，差点买到个泡水车。昆明二手车市场推荐 𐟚— 昆明的二手车市场还是挺大的，某图上都能搜到。推荐大家去浩宏二手车市场看看，车多，价格也比较实在。我去的时候，车商态度都挺好的，不会坑人。看车一定要仔细 𐟔 买车的时候，车况一定要在合同里写清楚。包括哪些大配件换过，都要问清楚。看车的时候一定要仔细检查，别怕麻烦。如果车商不愿意在合同里写清楚，转身就走！我就是这样做的，最后买到了心仪的车。总之，买二手车虽然有风险，但只要小心点，还是能淘到好车的。希望我的经验能帮到大家！

第一次做控规草图的心得分享 𐟓 大家好，今天想和大家分享一下我这次做控规草图的一些心得，希望能给那些还在迷茫的同学们一些启发。𐟘† 前期分析 𐟕𕯸‍♂️ 首先，前期分析真的很重要！不仅要了解地块里现有的资源，还要看看周围的环境，找出对你有利的条件。尽量让整个地区看起来像一个整体，政策上的优势也不能忽视。多看看案例，了解各种选题的可能性。确定选题 𐟎ˆ‘们这次的选题是新能源汽车产业。为什么选这个呢？有几个原因：昆明市政府现在大力支持新能源产业，政策优势明显。地块里有多个金属加工工厂、二手车交易市场和新能源汽车体验馆，紧邻自贸区和国际会展中心，产业优势明显。新能源产业比较新颖，创新性强。昆明市以生态为发展重点，新能源产业污染小、经济效益高，符合城市发展战略。搭建设计结构大框架 𐟏›️ 这一步很关键！先把地块分成五六个小地块，确定每个地块的功能。每个地块之间要有联系，形成一个体系。比如可以划定廊、带、核、圈等设计结构，方便后续的城市设计。在大功能区中确定小功能区，因为大功能区中的功能一定是相互交错的，不可能在“产业区”中就只有产业，一定还有相关的配套功能（比如居住、商业活动）。图纸进度 𐟓Š 功能结构图、道路规划图是必须的。辅助分析方面，可以根据千人指标计算居住服务设施规划指标、功能气泡图等。设计顺序一定要从大到小，先划定大框架再去纠结路网那些细节。用地划分 𐟏ž️ 这一部分的设计我们把重点放在路网设计上，依旧是从大到小的顺序，先确定一级道路，全部确定后再设计二级道路，依次进行。再由路网划分出的小块地结合之前确定的功能划定用地类型。注意“红（商业）黄（居住）绿（绿地）”间的协调，如果哪个地方的某种颜色特别多那一定是出问题了！目前我们进行到控规概念构思的部分，之后有感悟还会持续更新！学生作业还有很多不足之处，只是希望我的小感悟能给大家一些启发𐟥𐀀

二手车行业未来：体验式消费的崛起近年来，随着汽车保有量的不断增加和消费者购车观念的转变，越来越多的人开始选择购买二手车。国内二手车行业的发展前景被普遍看好，同时也推动了售后维保、金融保险和汽车文化等汽车后市场的发展。未来，二手车行业将迎来交易增长的爆发期。尽管二手车行业的发展势头良好，但诚信问题依然是制约市场发展的瓶颈。为了解决这一问题，无论是线下市场还是电商平台，都在寻求突破。二手车电商平台向线下拓展 𐟏⊊随着电子商务的蓬勃发展，二手车电商平台突破了传统二手车交易的瓶颈，弥补了线下零售车商推广的不足，聚集了众多二手车车源，形成了规模化、规范化的运营，打破了二手车买卖的空间限制，使二手车行业趋向透明。然而，消费者无法通过平台真正了解二手车的整体信息，如车况和驾驶感等。即使平台宣称“绝无中间商赚差价”，或者承诺无事故车、火烧车等，消费者仍然对在线上购买二手车存有疑虑。毕竟，车辆购置属于大额消费，不同于快消品，消费者购买时趋于谨慎和保守，更希望通过线下实体店来消费。因此，近年二手车电商平台也在逐渐从线上走向线下。线下体验店的出现 𐟏⊊2019年初，各大二手车电商平台纷纷开始布局线下市场，力图破解信任难题。例如，瓜子二手车严选直卖店相继落地重庆、昆明等百座城市；人人车也推出二手车严选商城，并计划一年内开设上百家线下门店；优信集团启动“全国直购”，预计到2020年构建2000家线下门店和100城对200城的物流线路。线上引流+线下体验 𐟌 由此可见，仅靠线上消费交易的途径，是难以从根本上解决二手车市场的核心问题。“线上引流+线下体验”的二手车消费模式，有效助推了二手车电商平台的发展，突破了电商平台发展的天花板，同时也架起了电商平台与消费者之间沟通的桥梁。

昆明摩托车驾校的那些坑，你踩过吗？𐟘䊦œ€近在昆明找摩托车驾校，结果真是让我大开眼界！某骑驾校，简直是个大坑！𐟚능œ𚥜𐥰得可怜 𐟏ƒ‍♂️ 首先，练车的地方居然在二手车市场里，地方小得可怜，连转个弯都费劲。每次练车都感觉像是在玩碰碰车。教练稀缺，资源紧张 𐟑袀𐟏능…𖦬᯼Œ训练车只有一辆，不管有多少人报名，都得排队等那一辆车。而且每次只能练一会儿，根本不过瘾。教练不教，互相学习 𐟤𗢀♂️ 最让人无语的是，花钱报了驾校，教练居然不教！整个驾校只有一个教练，但他天天坐在办公室喝茶聊天，根本不管你。学车只能靠和其他学员互相请教，真是让人无奈。打学时的人油腻且不尊重人 𐟤😦œ‰一个让人受不了的是，打学时的是一个油腻肥胖的老男人，看见小姑娘就动手动脚，说话也不尊重人。学车本来是件严肃的事，被他搞得乌烟瘴气。评分不可信 𐟓‰ 最后提醒大家，他们的评分完全不可信！之前我在他们痘印上点赞的差评，再去看居然都不见了。所以，大家在选择驾校的时候一定要慎重！总之，某骑驾校真的是个大坑，大家一定要避开！𐟚뀀

「昆明商务工作动态」「昆明商务信息」11月2日，昆明市民营经济服务集市在京东Mall举行。当天，市商务局开设展位，详细解读国际消费中心城市、现代商贸流通试点、总部楼宇经济、外贸综合服务、二手车出口、花卉电商等政策，并发放相关政策宣传资料。市场处、外贸处、电商处、商贸处参加。（昆明市商务局）

「昆明商务工作动态」「昆明商务信息」【今年前三季度昆明进出口总额占全省“半壁江山”】11月19日，昆明市商务局相关负责人做客《春城热线》，就以旧换新、建设国际消费中心城市、贸易富市、口岸经济、跨境贸易营商环境等话题进行交流，并接听市民热线。　　前三季度　　全市进出口总额达1048亿元　　今年以来，市商务局党组扎实推进消费增效、园区振兴、外贸提质、电商拓新、口岸扩能、物流育强、会展培优七项攻坚行动，全面推动商务工作高质量发展。　　在提振消费信心方面，市商务局今年以来积极贯彻消费品以旧换新行动，持续推进一刻钟便民生活圈建设，大力发展夜间经济，加快认定老字号企业、总部企业，全市新开首店56家。今年前三季度，全市社会消费品零售总额完成2600余亿元，同比增长1.8%，消费市场稳定增长，以旧换新初显成效，消费者得到实实在在的实惠。　　在促进外贸发展方面，市商务局推动农产品进出口，泰国LEO集团首柜进口榴莲在昆开箱，推动野生菌出口加拿大、花卉出口俄罗斯；推动二手车出口，联合印发《二手车出口工作指引（试行）》；推进磨憨进口贸易促进创新示范区建设，边民互市交易额、市场采购贸易额均实现明显增长。今年前三季度，全市进出口总额实现1048.25亿元，同比增长6.7%，其中出口增长15.3%，进口增长2.5%，全市进出口总额占据全省“半壁江山”，发挥了较好的“排头兵”作用。　　今年，市委提出要“统筹推进工业强市、贸易富市、旅游兴市、金融活市‘四轮驱动’，加快构建现代化产业体系”。目前，市商务局正积极筹备争取近期召开全市贸易富市大会，动员全市上下形成强贸易、促开放、优发展的合力，激发外向型经济的发展潜力，通过贸易的高质量发展支撑经济的高质量发展。　　昆明空港型　　国家物流枢纽获批　　作为昆明口岸工作管理部门，市商务局通过实施《昆明市口岸建设和发展三年行动计划》，以完善口岸基础设施建设为重点，以提升口岸通关便利化水平为核心，加强国际产业合作，支撑外向型经济高质量平稳发展。　　口岸建设全面提速，建成磨憨铁路口岸水果、粮食、冰鲜三类指定监管场地，完成公路智慧口岸一期、铁路口岸进出口货物公共服务平台工程，启动磨憨公路口岸卡口通道扩建和长水机场航空口岸综合性指定监管场地建设。　　口岸功能日趋完善，中老铁路D88/D87国际客运直达列车运行顺畅，昆明南站铁路口岸临时开放可研报告和技术方案已经上报国家口岸办；曼庄、新民边境通道客运功能重启，曼庄通道货运功能恢复；王家营片区依托昆明中心站现有海关监管作业场所正在申报国家中欧亚班列集结中心。　　口岸运行更加高效，上半年磨憨铁路口岸进出口果蔬日均运输量均在1500吨以上，全省进口榴莲量增长38%，居西部第一，全国第二；今年前三季度，磨憨公路、铁路口岸进出口货物总量完成710.77万吨，同比上升13.25%；进出口货值总额完成407.14亿元人民币，同比上升12.19%；出入境人员达165.08万人，同比上升55.08%。　　航空枢纽作用增强，昆明空港型国家物流枢纽近期正式获批；今年前三季度，长水机场进出境航班达1.68万架次，同比增长119.07%；进出境人员209.6万人次，同比增长171.93%；已开通国际航线34条，辐射16个国家和地区的28个国际城市。　　跨境贸易营商环境指标评价　　连续三年全省第一　　营商环境是一个城市经济社会发展的关键。作为昆明跨境贸易营商环境牵头负责部门，市商务局（市政府口岸办）自昆明托管磨憨以来，聚焦完善基础设施建设提升口岸通关“硬实力”，注重强化对企服务展现口岸营商环境“软实力”，昆明市跨境贸易营商环境指标评价连续三年排名全省第一。　　在实际工作中，市商务局创新性地在全省率先建立市级层面口岸联席会议制度，定期分析和解决口岸建设发展和通关的有关问题；建立完善多部门共同参与的口岸收费监督管理协作机制，加强口岸收费督查和行业监管，降低口岸跨境运输和外经贸企业货运成本；推动成立“昆明市口岸通关协会”，以协会为桥梁，搭建透明、高效的政企沟通平台，收集企业诉求，打通企业与口岸联检机构之间的沟通“壁垒”，及时回应企业期待；深入研究各类贸易业态的通关及物流需求，强化与海关、边检、税务部门的工作协调，持续推广“提前申报”“两步申报”“汇总征税”等措施应用，实施全年365天通关、“5+2”节假日值班工作制、鲜活易腐货物24小时预约通关服务、农副产品绿色通道、部分矿产品先放后检、出口退税线上办结等便捷服务，确保通关服务有保障。（昆明日报、昆明市商务局）

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