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打开易车网前沿信息_易车网官方网站首页(2024年12月实时热点)

内容来源：兔耳朵在线影院所属栏目：教程更新日期：2024-12-04

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蔚来汽车：中国制造的电动智能车新势力蔚来汽车，这个成立于2014年的品牌，经过三年的精心打磨，终于在2017年12月推出了首款量产电动7座车ES8。蔚来汽车的定位直接对标特斯拉，其创始人李斌曾豪言壮语地表示：“特斯拉打开了一扇门，让我们看到了电动智能车的发展方向，蔚来之后要走完它。” 最初吸引我注意的，是蔚来的EVE概念车。EVE是一个无人驾驶的移动生活空间，其座舱内的座椅可以旋转变成两排对座，充满了未来感。作为一个理想主义者，我期待在未来能看到这种概念车成为现实。蔚来的第一辆车——电动超跑EP9，正式开启了其品牌之路。2017年2月23日，EP9在克萨斯美洲赛道上以2分11秒的成绩打破了迈凯轮P1所保持的2分17秒的圈速纪录。同年3月16日，在上海国际赛车场又以2分01秒的成绩刷新了奔驰SLS AMG的记录。5月，在德国纽博格林北环赛道上，EP9以6分45秒90的成绩创造了该赛道的历史圈速纪录。蔚来的投资人阵容也非常强大。包括腾讯的马化腾、京东的刘强东、小米的雷军、汽车之家的李想以及高瓴资本的张磊。这些互联网大佬的投资，让蔚来汽车的发展前景更加光明。然而，蔚来汽车目前最让人担忧的是其由江淮汽车代工生产的问题。尽管江淮汽车为蔚来打造了全新的工厂，能够组装全铝车身，但毕竟不是自己生产的。不过，蔚来在设计、研发以及零部件供应上都有不俗的表现。蔚来的核心团队成员都有着丰富的汽车行业经验，如易车网的李斌和汽车之家的李想。蔚来的零部件供应主要来自全球最大的零部件伙伴，国内制造的零部件也都是国际领先水准。有人将蔚来比作汽车业的小米，这在性价比方面确实有相似之处。与ES8相比的Model X在价格上要高出两个消费层次。电动汽车的维护成本也远超我们的想象，特别是蔚来承诺的每3公里城市密度的换电站，可以实现3分钟更换电池服务。据估算，蔚来需要实现盈利，年销量需要维持在15万辆左右。目前，创始号1万台已经发售完毕，这只是万里长征的第一步。对于中国的汽车制造业，虽然传统汽车工业的地位和水准不是几个牛皮就能超越的，但看看中国高铁、中国航天的实力，我觉得电动汽车的前景和未来，舞台在中国是没有错的。当然，我们要承认蔚来汽车只用3年就出道，得益于特斯拉2014年公开的电动车专利技术。特斯拉用了7年时间才做出了第一辆电动跑车。最后值得一提的是国家对蔚来的支持。特斯拉在使用索尼的电池组的同时，蔚来在使用国产电池组，这在续航里程上有着很大的进步空间。国家的大力支持无疑为蔚来汽车的发展提供了保障。总之，蔚来汽车以其独特的创新力和前瞻性，正在为中国电动汽车市场带来新的可能性和机遇。

#车主点评#【车主：日产逍客，品质高】逍客2022款2.0L豪华版裸车价：16.88万综合感受 [购车经历] 一开始看的速腾，预算就在15w左右，看了轩逸，雷凌双擎,总觉得没有suv的视野好，空间大，后来在网.上看到了这款逍客，其实朋友也是推荐过的，然后就在网上了解了一下这款车，感觉还不错就是外观不怎么样。当时试驾的时候也去感受过探岳、途观L等同级别的车，最后发现还是日产逍客比较合适我。 [最满意] 空间大，油耗低，操控性好。价格合适，自适应巡航这些都有配置，外观也好看，白色不显脏,颜色很耐看。 [最不满意] 最不满意的还是它的空间表现，感觉车里面的储物格不是很丰富。因为我这个人喜欢在车里放很多小物件，然后每次都会丢到副驾驶上，其他问题倒是没有了。 [空间表现] 车子的空间还是挺大的，作为-辆家用车来说的话是完全够用了。它的后备箱容量也很大，可以放好多东西进去。平常一家人出去游玩或者自驾游的时候带的东西还挺多的，都可以轻松装下,这个空间对于我这种比较爱出门的人来讲就特别实用，就是其他的储物空间少了一些! [舒适性] 整体的舒适性还是很高的，逍客的空间够大乘坐感也很宽敞。座椅也很舒服，坐在里面很柔软包裹性很好。空调效果:这个车的空调制冷和制热都非常快，夏天开车的时候打开之后温度很快就降下来了。 [动力表现] 动力方面我觉得还是不错的，因为我觉得他的表现也还行。提速什么的都是没有什么问题的，所以给我的感觉就是比较给力的一个地方吧，所以我就觉得还是挺放心的一个车子的。 [油耗情况] 它的油耗也是值得夸赞的地方，因为这辆车子的省油能力还是比较强的。在同价位车子里面我看过好多车了，我感觉还是这一款逍客比较让我满意吧!而且现在油价这么贵，能买一台这样的节油型suv我觉得很划算。 [驾驶感受] 逍客的驾驶感受非常舒适，悬挂系统调校得当。在过弯时能够提供足够的支撑力和稳定性，让我感受到良好的操控感与乐趣。同时，它的座椅设计也非常符合人体工程学原理，提供了舒适的乘坐体验。本文来自易车社区用户——赞美的泡泡小鹿

#车主点评#【车主：车稳，相比SUV，轿车还是更稳定】星瑞2021款2.0T旗舰型裸车价：14.47万平均油耗：7.90L 【驾驶感受】先说优点：1 车稳，相比SUV，轿车还是更稳定。因为新手的缘故，几次规避其他车辆急打方向，都没有出现车子不稳的情况。高速过弯信心也可以。 2 自适应巡航在高速上好用。再说缺点：1 胎噪明显，速度上了80风噪会提升一个等级，上到100又是另一种等级。 2 脚底的震动，特别是副驾右脚靠近车轮的地方，不至于接受不了但也做得不好。 3 人人吐槽的车机，冷车启动后要好几分钟以上才能设置好导航，音乐。【提车价格】当时星瑞统一是优惠5000，尊贵裸车价13.87万，旗舰裸车价14.97万。贵这1万，增加的有方便我和女友换着开的座椅记忆，有座椅通风（后面会说这个冤种功能），科技感十足的HUD，透镜大灯（尊贵版已经阉割），nappa真皮座椅。自己盘算觉得挺划算的，就决心是旗舰玄武灰。因为第一次买车，也不知道哪些不透明的手段，主要就是谈最终落地价格，通过在两家4S店之间周旋，最终在苏州汽工贸店谈下来160200的落地价，群里老哥们觉得价格也是合适的。赠品方面有垃圾贴膜，我仅贴了后排两侧；垃圾脚垫，换了二手原厂；行李箱和两个小电器，聊胜于无吧。 9月中交钱，合同上写明了9月底交车，否则补偿500油卡。结果当然是我拿了500补偿但是国庆7天没有车开。【用车成本】用车成本其实有好些个部分组成，对爱车的装饰，加油，后续的保养维修。装饰方面按照还记得的列举一下吧：70买的二手脚垫，65买的后备箱垫，480买的行车记录仪（提车强行让朋友送的，嘿嘿），6块钱买香皂，不记得价格买的擦车布，疏水剂，去油膜剂，还有5块钱指总招牌雨刮。星瑞是个烧95的2.0T机子，从买车时7.5元的油价，到现在10元，咱出门从星瑞车主渐渐更多时候成了雅迪车主。提车后在800公里出了一次追尾事故，正是一个新手觉得自己成为老手的时候，这次事故让我记住了一件事，星瑞中网上的车标，价值280. 维修更换的其他配件价值也稍高，星瑞的事故成本还是不低的。【能耗表现】到现在行车已经1万公里了，一大半是高速和高架。车机显示的平均油耗是6.8，小程序里记录的油耗是7.6，油费支出也超过了7000元，这让本不富裕的家庭更加反向刺激了消费。【最不满意】当时决定星瑞，有一部分原因就是配置高，但是在使用过程中，最不满意的地方也成了配置方面，我掰开来细说。旗舰版有前排座椅通风功能，本来在炎热的天气里可以让座椅更加舒适，然而它只有屁股吸风，靠背没有。并且，在吉利汽车APP里，你只能远程打开座椅加热，不能打开座椅通风。星瑞旗舰有HUD功能，本身非常方便驾驶，习惯之后真香，但是相比星越L的普调HUD，它阉割了车道方向显示，看路口车道方向还是得瞟一眼中控屏。星瑞有分区空调，方便副驾和主驾对温度的需求，但是调温按键就一个，设置不同分区温度必须去中控屏里面调整。然后就是行驶中的质感，也是因为没有对比，不能说星瑞水平高低，但是部分路面的胎噪，还有悬挂的震动，都会是行驶中无法忽略掉的不适。【乘坐感受】前排电调和座椅通风加热，主驾还有腰部支撑，蓝白配色都令人满意。后排空间是给够了，不过靠背不算斜，久坐不如那些能调节后排靠背角度的车型。【购车经历】其实在买车前2个月，我才刚刚拿到驾照。在大城市打拼了很多年（深圳，苏州），从事的是互联网行业，自然也受网络信息轰炸，一直也乐于参加什么买房不如租房，买车不如打车的讨论，但在一个把成家列入计划的人眼里都是扯淡。于是拿了驾照就开始计划买车。父母让我自己做主，掂量了口袋之后，定了15预算。坐过最多的车是身边朋友的几辆，老哈弗H6，马自达CX-4, 奔驰c200l。夏天载着3个壮汉的H6，出地库前要关空调，所以我要买个动力够的；CX-4的后排坐久了不舒服，所以我要买个空间够的；奔驰emmm，所以我要买辆落地15万左右的。然后配置希望越多越好。最后确定了3个候补：长安uni-T，比亚迪宋plus-dmi，吉利星瑞。首先排除了uni-T，空间动力都不满足需求。然后和朋友去店里试乘（驾照不满一年，传统4S店不能试驾），宋其实各方面能满足我，缺点也有：女朋友和朋友老婆坐后排都说晕，朋友开车说动态有点晃（ATSL车主），等车时间6个月（最大缺点），高配落地也要去到17以上。再去吉利4S店看星瑞，优点是内饰质感提升，配置丰富，旗舰落地16。缺点是加95，轿车空间弱于SUV，车机差评较多。回家后考虑再三，更低的落地价格和更快的提车时间让我决定购入吉利星瑞。本文来自易车社区用户——SpareTm司

#车主点评#【车主：上汽大通G10商用MPV性价比之王】大通G10 2024款改款2.0L手动多功能旅行版7座CNG 裸车价：14.58万平均油耗：10.60L 综合感受最满意地方就是超大的空间，还有合理的座椅布局能满足我们一家人出行东西多的需求，因为我家用车需求就是接送孩子，和老人出行郊游，还有就是操控台设计的非常合理，操作起来很轻松便捷，我选的是低配的所以没有扶手箱这款车回来之后跑了几次长途，高速驾车，车内非常静音，操控感也很强，油耗也可以接受，长途非常省油，织物的座椅，坐起来很软，很舒服还有腰部支撑，两个透镜大灯像两个大眼睛一样，-眨一眨的闪烁光芒，多功能方向也是很轻，很灵敏，还标配巡航定速，我比较满意，就是这款车，中控门玻璃没有升降，在最美的地方，不能把窗户打开，呼吸一下新鲜空气，真是一种遗憾空间喜欢这款车就是，超大的空间，合理的座椅布局，出行郊游特别方便，一款车空间很重要,因为长途腿部不觉得累本文来自易车社区用户——ych_ QQasYR...

吉利汽车app扫一扫在哪里最近想买吉利车的朋友们，福利来啦！𐟎‰𐟎‰𐟎‰ 只要你在提车前参加老带新活动，就能拿到3000积分，这在吉利商城里可是能当300块钱用的哦！不管你是打算买中国星系列、博越还是博瑞，记得一定要先扫老带新的邀新码。只要还没大定，都可以扫这个码，到时候积分到账后，你可以在商城里兑换各种配件。具体步骤如下：下载吉利APP：首先，当然是下载吉利APP啦！保存老用户邀请码：这个很重要，一定要保存好老用户的邀请码。打开吉利APP探索页面：在APP的右上角有个“+”号，点进去扫码。填写相关信息：根据提示填写你的信息。让销售帮你试驾：销售会根据你的手机号给你安排试驾。大定和提车：完成试驾后，就可以大定和提车了。积分到账：提车成功后，双方都能获得3000积分。注意事项：下载APP后别急着操作，特别是别急着试驾预约，一定要先扫码！参加活动前的号码必须是空白号，没有在任何平台留过资料，包括4S店、试驾、懂车帝易车这些APP。如果有任何问题，欢迎留言哦！𐟓銊这次活动真的是诚意满满，大家一定要抓住机会啊！𐟒갟š—

购车补贴全攻略：轻松薅羊毛，省下加油费！买车前，别忘了先看看这些购车补贴app，薅几百元加油费不是梦！𐟚—𐟒芊我研究了汽车之家、易车、懂车帝这三个平台，发现大部分车型都有红包补贴。以下是具体步骤：搜索车型号：打开app，输入你感兴趣的车型号。查看活动：检查是否有活动，或者找到你打算去的4S店，看看有没有补贴。信息确认：确保你的信息准确无误。申领须知：仔细阅读申领须知或购买须知。各平台的补贴情况：易车：𐟒𐵰0元汽车之家：𐟒𐲰0元懂车帝：我的车型号没有补贴注意事项：提车前申领优惠：在提车和开票前申领优惠，提车后申领无效！申领后有效期为7天（7天内上传发票）。上传发票和合同：汽车之家和懂车帝可以自己核销，提车后直接在app上上传发票联和购车合同（汽车之家无需合同，懂车帝需合同）。易车需要将核验码发给销售顾问核销，注意核销时间的有效期（我的是7天内要核销）。核销时间：我是在交定金前一天申领，定金到首付中间2～3天，首付完销售给你购车发票和合同就可以上传了，也要记得找销售核销。希望这些信息能帮助你顺利领取购车补贴，薅到羊毛！𐟐‘𐟒𘀀

#车主点评#【车主：领克09大家都知道，感觉像大蛤蟆，我买的是灰色的】领克09 2021款2.0T手自一-体Halo 7座裸车价：27.60万平均油耗：14.60L 综合感受家里的旧车是08年提车的思域，以14岁高龄依然坚挺，除了异响没有什么大毛病(不得不说老款日系车还是长寿)，由于我驾驶经验不足，只有倒车雷达的思域已经不能满足我无剐蹭的需求，而且自己到了相亲的年纪，所以需要换车了。平时跑市内居多，多是周末出行，过年可能会回老家(单程一千多公里)，可以说用车其实不多。车是消耗品，买了就开始亏钱，所以40万以上不考虑，父母喜欢 suv油车，最后对比了- -些车型选择了领克 09mhev版本。2022.7.7提车，买的是09mhev, halo版，选装了- -万元升舱包，然后2000块钱让4s 店帮忙安装了迎宾踏板(不是电动的，感觉买贵, 因为官方有300块钱的券)。和大家分享-下我自己的用车体验和购买建议。一、车辆配置 1.外观。领克09大家都知道，感觉像大蛤蟆，我买的是灰色的，侧面和后面看，色调感觉比较高级,耐脏。总的来说，领克09外观还算耐看。 2.空间，这个是大家比较关心，而且算是领克09的缺点或者遗憾吧，毕竟spa1平台和安全考量决定了它没办法有很大的空间。我个人是身高175体重也接近这个数了，第一第二排没啥问题。6座, 7座版本都有体验，能坐到第三排，应急-下没啥问题。出入的话，6座版本因为中间有凸起感觉有点别扭，7座的话，安装上迎宾踏板之后可以比较轻松的出入。 3.驾驶感受。这车很灵活，响应也比较快。网. 上说底盘好，但是实际上我不知道怎么感受，舒适模式下感觉不错，就是开启智能启停后，7座中排感觉有异响。另外，因为体积太大，有些地方过的不方便特别是停车场或者很小的车位，这个在买车之前请大家注意一下。其他的方面，我觉得需要强调的.就是，这辆车中后排是有隐私帘的，我个人是觉得不宜贴深色的太阳膜，我自己贴了之后，感觉后视镜视线受影响。 4.智能系统。我是新司机，实不相瞒技术不行，今天要不是09辅助驾驶都撞车2次了!另外，得益于8155芯片，车机响应速度不慢。大家说它菜单难找的问题，确实,刚上手会比较乱，但是一辆车用好'多年，久了肯定习惯了。另外领克09的语音助手做得总体不错，一些指示通过语音助手下指令也很方 5.配置。我说领克09在这个价位配置算第一梯队, 没问题吧?全系2.0T+8AT, 横置保证安全，T5+爱信8AT算是久经考验的组合了。无数车评人都证明领克09的底盘足够优秀，前铝制双叉臂+后集成式多连杆在保证安全的前提下兼顾操控。车子功能也非常丰富，我比较看重的是:不错的降噪能力，14 个BOSE音响，双层夹胶玻璃(隔音隔热隔红紫外线)，贴心实用的辅助驾驶(已经让我少出险2次 ( 了)，AR导航配合多功能HUD抬头显示。 6.其他一些碎碎念。领克09的座椅，不知道是不是因为师承沃尔沃的缘故，偏硬。我自己是买了头枕，效果不错，值得推荐。说到沃尔沃，我想起来，和沃尔沃不同，领克提车时油给的不多，我提车的时候就剩1.8升了，大家提车时可以备一-点现金或者是加油卡。另外领克的辅助驾驶非常灵敏，目前还没一血纯粹是靠辅助驾驶足够给力，我会在下一篇贴子中和大家分享我的车机设置和使用心得，领克不愧是国产灯厂，这灯是真的帅(但是有起雾的通病) 以上是我用领克09这辆车本身的感受，其实领克09还算很良心的，某捷没有电动方向盘，09有，某马的气囊传感器09有好多个(好像是7个，一些不严重的碰撞还不会直接打开气囊减少维修成本)，某合的音响事件，e.....超老师说bose贴牌少，但是网_上还有说20万内bose都是贴牌的，我个人觉得09的音响实车体验比网上录音或者视频体验好，总体评价还可以，所以感觉不管是不是正品，体验感已经不错了。如果你耐心看到这里么恭喜你，作为一个新提车的用户，我会倾囊相授我的砍价心得。够便宜，可以考虑不选配(4s店现在一般有现车, 建议体验一下选配和不选配的区别)。urtla (如果我没拼错的话，英语不好请见谅)版本主要考虑到软件制作，法律法规和政策影响，- -些功能实际上还没开放，只是提前安装硬件.上去。现在有些车企都把360影像关闭了，我的建议是，如果对辅助驾驶没有特别高的执念，halo+- 万选装就够了。如果有执念，你考虑一下高速路你敢不敢把生命交给辅助驾驶，如果还敢，建议先买个靠谱的二手车,等两年，L3级辅助驾驶应该就出了，土豪的话当我没说~ 外观的选装看各位自己偏好，但是，领克车胎不管是20寸的马牌还是21寸的米其林，耐磨性(耐用性)比较差，马牌静音能力好本文来自易车社区用户——Amoy李小胖

#车主点评#【车主：冲着五菱星光的外观提了它】五菱星光2023款1.5L 150km进阶版裸车价：10.60万平均油耗：4.50L 综合感受提车经历. 当时买车就是为了日常通勤上下班能更方便一些，刚开始看的车型是比亚迪秦，一直比较纠结的地方就是觉得比亚迪秦像网约车，就想着再观望一下。之后也看了其他车型，但都不是特别满意，没过多久五菱星光这款车上市了，外观设计特别打动我，试驾开下来各方面表现都挺稳定的，价格也在预算内，当时就想直接买下来了。但是新车完全没有讲价的余地，就想着再等等看有没有降价的空间，结果后面也没有太大的优惠，就直接去找销售定了下来。最满意最满意的是车子的外观设计，- -体式大灯、大溜背、俯冲式车头，每个地方都是完全长在我心坎上的，也符合现在的流行趋势，真的特别喜欢。不满意做工有些粗糙，如果只是摆在那儿可能看不出什么问题，但日常开下来，就发现各种异响挺多的，比如方向盘和门板部分就有异响，尤其速度比较快的情况下，咯吱咯吱的声音很明显。油耗/续航我入手的是150公里续航版本，上下班都是用纯电，基本不会用油，差不多-个星期充两次电。算下来，充电一次能跑100公里左右。馈电情况下，油耗4.5L左右，混动车确实挺适合我的，市.区短途用电，长途开混动，也不怕没电被扔半路上了。外观. 车身外观设计挺符合我审美的，前后一体式大灯，修长的车身配合年轻运动化的腰线布局，很有辨识度，能看出来，这台车的外观设计是非常用心的。空间表现车内空间真的非常大，在同级别车型中绝对是数一数二的存在了，储物空间非常多，随手放小东西很方便。后排空间也特别大，大高个坐进去腿部也是可以打直的，真的非常惊喜了。唯- -不足的就是前排坐姿稍微有点高，如果个子太高了,驾驶座位坐进去没有那么舒服。驾驶感受车子驾驶下来是比较温柔的感觉，加速也不会特别着急，减速也比较慢，普通模式下油门]响应也是有点缓慢的，不是那种踩下去立马就有反馈的，而是逐步提速的。对我这样的新手司机来讲，这样的动力反馈是比较友好的。但如果追求比较激烈的驾驶质感，可能这款车达不到那种要求。舒适性，座椅挺柔软的，填充也特别厚实，不管是长途旅行还是日常通勤，都能提供非常舒服的乘坐体验。配置车机表现中规中矩，语音交互不是特别好用，有时候发出指令没反应。辅助操控方面有360全景影像，清晰度挺好的，也支持App远程操控，可以提前在手机上打开空调什么的，挺好用的。就这个价位来讲，能有这么全面的配置功能，我已经非常满意了。本文来自易车社区用户——歌千尘

买车补贴全攻略：五大类型详解买车时能薅到的补贴种类繁多，主要分为五种：国补、省补、市（区）补、厂补和媒体补。除了国补和省补不能同时享受外，其他补贴可以叠加申领。 ❤️补贴1：国补如果你有国三排放或2011年6月30日前登记的燃油车（或2018年4月30日前登记的新能源车），且在2024年7月25日之前已经登记在自己名下，可以申请报废补贴。羊毛金额：购买新能源车可获2万元补贴，残值废铁约2000-4000元。 ❤️补贴2：省补需要卖掉旧车并购买新车，买与卖没有先后顺序。羊毛金额：1万元至1.8万元（以浙江为例），加上旧车卖二手车车价。 ❤️补贴3：市（区）补一般总盘子不大，且有时间限制，买车时记得问一下销售。有些市（区）没有这个补贴。羊毛金额：1000-3000元不等（以杭州为例）。如果你不申请补贴1和2，该补贴金额更多。 ❤️补贴4：厂商置换补贴本质是渠道的变相降价，如近来很火的吉利星愿，就有3000元置换补贴。羊毛金额：2000到8000元不等，看车企和车型。 ❤️补贴5：媒介的平台补贴你把信息给他们，这些垂媒拿到你的客资交给销售渠道，再补贴给你一些返利。羊毛金额：300-500元。懂车帝、易车、汽车之家都有类似活动，打开app就可以申请，三家加起来也有个千八百块钱。通过合理利用这些补贴，你可以在购车时节省不少费用。

#车主点评#【车主：动力强得离谱!有次在农村车少的路试了sport档，那推背感】长安CS75PLUS 2023款第三代2.0T尊贵裸车价：12.40万平均油耗：8.40L 综合感受 [购车经历] 之前一直开着二手小破车，空间小，动力也跟.小绵羊似的。所以换车的念头在我心里疯狂生长。好在老婆也同意了，当初也知道是买国产还是合资?合资车吧，价格死贵，配置还低。国产车这几年跟开了挂一样，配置丰富得不像话，价格还亲民。综合考虑最后还是在国产里面选择了，长安CS75PLUS就像个闪闪发光的星星，外观帅气到我心坎里，配置也全乎，价格还正好在我预算内，这不就是我的梦中情车嘛，果断拿下! 长安CS75 PLUS第三代外观很好看:简直霸气侧漏!前脸那大尺寸进气格栅，配上犀利大灯组，活脱脱一只霸气猛兽。车身线条硬朗又流畅，车尾贯穿式尾灯辨识度超高，开在路上,回头率刷刷的。 [说说驾驶方面] 动力强得离谱!有次在农村车少的路试了sport档，那推背感，差点没把我送走!感觉车随时能原地起飞，速度都到我觉得极限了，它还能再冲，吓得我赶紧松油门。平时在城里开，标准模式就足够，动力随叫随到，超车轻松得像玩似的。变速箱换挡顺得很，基本感觉不到顿挫。方向盘指哪打哪，底盘稳如泰山，过弯车身稳稳当当，给我十足信心。 [空间] 空间大得没话说，我这1米8的大高个，坐前排头部还有一拳多空间，后排腿部空间更是奢侈，二郎腿随便翘。不过长途的话，后排中间因为地台有点高，坐久了会累。后排放倒后, 空间大得像个小仓库，上次搬家，好多东西都塞进去了，省了找货车的钱。 [油耗情况可接受] 目前开了1W公里了，表显油耗8.4L/100km,对于这么个大块头来说，我觉得还行。 [配置超贴心]. 配置丰富得很，虽然不是顶配，但主动刹车、车道偏离预警这些安全配置都有，安全感满满。车机系统好用，导航、多媒体娱乐功能一应俱全，操作也流畅。全景天窗一打开，车里亮堂堂的，心情都跟着变好。 [乘坐体验超舒适] 座椅舒服得很，之前看网上说二代座椅硬，还担心三代也这样，结果完全多虑了。座椅包裹性贼好，坐久了也不累。空调制冷效果也是杠杠的，夏天一上车，没-会儿就凉快了。 [不太满意之处] 内饰整体设计挺美，但没氛围灯，原厂留了位置还得自己掏钱装，关键还不能在中控控制，这就有点坑了。要是出厂就自带，还能中控调节颜色亮度，那就完美了。高速上噪音有点大，主要是胎噪跟风噪。音乐得开老大声才能盖住，长时间开，心情都受影响。厂家在隔音上真得加把劲。本文来自易车社区用户——陈情令