车商最新娱乐体验_车商机公众号(2024年11月深度解析)
虽然我自己很喜欢MINI但作为车商身份我们不怎么爱收这种车 太透明…(利润太小) 哪像Rs6 动辄利润好几万 但风险也大 亏奔着十几万去 正所谓《风浪越大 鱼越贵》 所以这种车寄售居多 车主如果着急变现往车友群里一扔 叮️!变成余额[摊手] 卖车的用户 买车的用户都懂行情 所以留给我们中间商赚差价的机会就几乎为零[揣手] 我们帮客户卖了个比车商收购高1w的价 我们赚了3000块 [淡淡的]交电费去了[doge]
卖车小白必看!避坑指南大揭秘 作为一个卖车小白,这次卖车经历真是让我大开眼界!原本以为车商才是套路满满,结果发现,其实最套路的还是人心!以下是我总结的一些避坑经验,希望大家能引以为戒。 第三方检测机构的那些坑 ♂️ 首先,第三方检测机构一般都是买家找,费用也是买家承担。我当初毫无经验,竟然帮买家找了检测机构,还付了全款。结果买家看完车后,以没有重大事故为由拒绝购买,费用还得我自己承担。真是得不偿失! 检测机构的选择 找检测机构的时候,一定要问清楚再下单。我从某音上找了一家所谓的某车某家检测机构,399元全车检测出具报告。结果报告上没有公章,事后我问了几家其他机构,都说没有公章是不认可的。买家因此拒绝承担全部费用,真是气得我牙痒痒。 事先约定事项的重要性 和买家沟通时,一定要事先约定好事项。我和买家约定好先看好车况,确定后再进行车辆检测,然后交定金。结果买家找了个看车的朋友来看车,朋友没来,买家直接谈好检测,最后交了定金。结果反转来了,买家以没有公章为由拒绝支付检测费用,真是让人无语。 总结经验 这次经历让我深刻认识到,卖车时一定要多留个心眼。多次让买家找检测机构,他们非让我找,我觉得没人为了这点小钱不认账,而且我找的渠道和价格买家都是认可的。结果一位男性接通电话后,第一句话就是我们从哪哪看的多少多少钱…你也结婚了岁数也不小,应该有点常识,没有公章是没人认可的…从觉得我找的价格高上升到人身攻击。真是莫名其妙,万事我都讲在了前面,最后损失由我承担。怪自己轻信别人,就当花钱买教训了,希望大家在卖车时遇到的都是好人。 希望大家能从我的经历中吸取教训,避免再掉进同样的坑里。卖车不易,且行且珍惜!
买二手车避坑指南:我的亲身经历分享 最近一直想入手一辆二手车,于是在网上发了帖子,加了不少车商的微信。周末去了西江街二手车直播基地,看中了一台车。谈好价格后,我们坐下来签合同,结果卖家脸色一变,说好的车辆改装处理也变了味。签完合同后,我们去做车辆的三方检测,发现车险已经过期了,白白搭了600元的检测费。好在车况跟他说的差不多,于是我们决定买保险。 然而,这车还没过户,保险钱又搭进去了。当时保险已经下班,过户也过了时间,只好交了定金回家。回到家后,我难受了一整晚,早知道没有保险就不买了,这个保险弄得超级难受。第二天一早,我们去店里等着过户,十点半到的,结果等到下午两点才弄好车。车拆得不像样,全是胶。说好的小毛病给弄一弄他们也不给整了,交了定金就好像待宰的羊。 签合同说好的过户包,结果到过户那还让我们拿代办费用。最后交了这笔钱,不差这一点了,办完过户让小伙把车开走弄改装。这时候小伙来电打尾款,我问他在哪,他说在挺远的修配厂。我说我去找你当面给你,他说车我给你放这里,你把尾款打给我我有急事。我说我去找你当面给你,卖车的就不行了,不说好话了,又嫌弃我们墨迹。然后挂了电话,往那边赶。不一会又来个电话换了个人我也不认识,巴拉巴拉码一堆,最后说你不转哈你等着就把电话挂了。 到了地方吵了一架,我们坚持要验车,车开着没问题这时候就要转尾款了。跑出来一个人巴拉巴拉给我们一顿骂。跟他们吵到抢我们钥匙不让我们开走,最后是挨了骂给了钱才把车开走。生一肚子气,把车开亲戚家修理厂,这时候发现两个车灯不亮,后雨刮器被撅折了,然后上架子轮胎有个钉。真是血坑。 以我的经历给大家一点建议吧! 买车要去大店买,这样稍稍会有点保障 一定要问强险到什么时候,过期了就太坑了 尽量别买改装车,过户太费劲了,检车也难,我的车回来搭了好多钱。即使有改装也要在交钱之前让卖家恢复素车。 签合同一定要盖章按手印也行,我签合同就特别坑人,卖家的名字我第二天去店里时候发现跟墙上贴的名字都不是一个字,合同上也没有店里的名字,也没有公章 签合同注意措辞,比如无大事故这个就太笼统,一定要写上车况,然后保证四梁六柱无钣金之类的,发动机变速箱无大修漏油 不懂车的一定要做三方检测,让检测单位配合你收两份检测费用,这样就不用担心商家坑你 总结一下买车别将就,自己要有原则,买车过程中尽量揣好自己的钱。
在北京卖二手车,如何避免亏钱? 在北京卖二手车,很多人都会遇到一个问题:不知道自己的车到底值多少钱。面对二手车商时,没有个靠谱的参考价格,很容易被低价收车。有人说,可以在网上搜一下同款车的价格,但记住,那些价格大多是二手车商加上整备成本和利润后的价格,按那个价格卖,恐怕没人会收。 那么,怎么才能卖出一个好价钱呢?下面我给大家分享一些干货,记得点赞收藏哦! 第一步:预约验车 首先,登录二手车买卖平台(比如瓜子),预约验车拍照。瓜子的验车拍照非常严格,几乎能百分百还原真实车况,任何暗伤都逃不过他们的火眼金睛。这样做是为了让很多异地车商通过评估报告就可以放心出价。接下来,等待12个小时,车辆就会被上网全国竞拍。关键来了,不要被平台吓到,平台建议第一次报价就接受,说大数据显示以后越来越低,这都是套路! 第二步:设定心理价位 写上你的心理价位,耐心等拍卖进行到第六七天的时候,网络竞拍的最高价基本就确定了。这个价格是很具有参考价值的,毕竟是全国车商来拍。这个时候,你觉得可以点击确认,交车收钱了吗?别急! 第三步:线下比价 关掉手机,去当地的二手车市场,找一家售卖车型和你的车档次差不多的店,进去聊聊。无论老板什么套路什么话术,守住一条底线:比网上平台竞拍给你的最高价,加至少2000元。因为瓜子每台车加收2000的服务费,你甚至可以光明正大地把手机报价给车商看。另外,在线下多家比价的时候,千万不要说哪家出了多少钱,也不要在同一个市场找多家去问价,市场就那么大,每家都互相认识,当你在同一个市场转遍了,再找回来的时候,买卖的天平就已经向二手车商倾斜了。 第四步:选择靠谱车商 经过一番询问和比价后,就可以找北京大洲收车了。 第五步:付款 一番操作结束,真正签合同,付款的时候,那是相当快。这也是线下卖车最大的优点。 卖二手车,套路多得很,新手稍有不慎,不是被平台收割了就是被车商收割了。赚钱不易,多卖的几千块,干点啥不香呢?你说对吧。
车辆第三方检测:事故车还是精品车? 很多朋友在买车或者咨询车商时,经常会听到“查博士S”或者“某某检测报告过了”这样的说法。那么,这些检测报告真的能证明车辆没有事故吗?其实,检测报告只能保证这台车没有大事故、水泡或火烧等情况。 什么是无法通过第三方检测的事故? 首先,我们要搞清楚哪些事故是无法通过第三方检测的。车身的主体结构件,如4梁6柱、减震器、4座、底边梁、顶边梁、门框架、后底板等,如果这些部位有事故钣金修复,检测是过不了的。这些部位是车身安全性的重要部分,无法更换,损伤会影响车身结构强度。举个例子,一个空易拉罐瓶子,第一次用手从顶部压下去需要一定力度,但如果压扁一次复原后,再用力就可以轻松压扁,因为结构的强度达不到了。 什么是“前嘴一套”? 大家经常听到的“前嘴一套”这种事故是最常见的。保险杠、大灯、水箱框架、前翼子板、前防撞梁等更换,这些都是可更换的覆盖和加强件,没有涉及到结构件损伤,可以过检测,也不会对后续用车有影响。这些都是4S店更换的新的原厂配件,这就是为什么有的车明明有事故,听起来很严重,依然能过检测的原因。 哪些修复不影响安全性? ️ 包括4门、机盖、尾门、前翼子板、前后保险杠等覆盖件,如果这些部位出现修复或更换,都不会被定义为重大事故。当然,对车身安全和使用影响也不大。 哪些小磕碰会被定义为大事故? 有些小磕碰也会被定义为大事故,无法通过检测。比如后翼子板、门槛、底边梁等车身一体的结构件,达到一定程度的钣金修复就会被定义为事故。比如变道轻微剐蹭或者边梁碰到路牙子的小损伤也会过不了检测。还有顶梁、6柱、门框内等部位,基本上碰都不能碰,一点问题就会被定义为事故车。有些车在停车场被栏杆砸了一下就成了事故车,这种情况还是挺冤的。对于一手车主来说,可能会亏不少钱;对于二任车主来说,这样的车反而很有性价比,对车辆安全性影响很小。 检测机构不检测发动机变速箱 ️ 检测机构不会对车辆的发动机和变速箱工况进行检测,这些部分相对复杂。所以推荐大家看好一辆车后最好现场试驾,了解车辆的公里数情况,避免一些问题。 “原版原漆”的车多吗?芊对于追求完美的客户来说,“原版原漆”的车比较少。原版是整个车身无换件修复,原漆是整个车连补漆都没有,车况就相当难得了。 总之,第三方检测报告只能保证车辆没有大事故、水泡或火烧等情况,但并不能完全保证车辆没有其他问题。买车时还是要多留心,多做功课,避免踩坑。
「特朗普关税」 reddit上讨论对加拿大和墨西哥加征关税,把两国人民震惊了。 3000+的讨论,除了一些诅咒外,有趣的观点: 加拿大和美国在汽车商是有生产合作的, 要是这么逼美国汽车厂回去,我们就减免对华电动汽车关税,反正没有汽车产业可保护了,还便宜点。 下面回:澳大利亚人对比亚迪赞不绝口 下面再回:不但要减税,还要把中国汽车走私到美国。 停止把水电输从魁北克转移到纽约州和新英格兰。 要是加拿大木材堆美国出口减少导致过剩,加拿大的木材是不是在加拿大更便宜点? 可以肯定,这违反了他第一个任期的谈判条款。 下面回 没关系。仅仅因为他把这些言论公之于众,就导致了人们不愿意在加拿大投资。我们不能年复一年地陷入这种情况。我们不能成为美国的原材料来源,我们需要发展我们自己的制造业和我们的国内市场。 只有当美国人愿意遵守条约时,条约才有意义。 特朗普一次又一次地证明,规则只与执行有关。他会这样做,加拿大会向贸易组织抱怨,他们会做出对我们有利的裁决,什么都不会改变,因为它都是无用的 这又是“建一堵墙,让墨西哥买单”。 说加拿大和墨西哥有25%的关税,中国10%,听起来好像俄罗斯0% 我以为中国是25+10=35 那也不好,在过去中国商品必须比加拿大和墨西哥商品多25%的关税,现在差距只有10%,特朗普实际上缩小了加拿大和墨西哥的优势。 这将是一场有趣的衰退......至少我可以嘲笑所有在 FB 上庆祝特朗普获胜的白痴。这是生活中的小乐趣 我敢肯定他们会以某种方式责怪贾斯汀ⷧ多 我刚和我的特朗普支持者妈妈通了电话。她已经指责特鲁多,称一位更有能力的总理本可以防止这种情况发生
车商通过让媒体买车,再给媒体下商单,来达成合作,这种模式确实很常见。尤其是在几个新老势力车企,投放确实猛。 但是,这种模式实际能不能赚钱,得分两种情况。一个是大V,一个单子几万十几万的,几个单就回本了。一个是中腰部的V,虽然拿了单,但是各种返点、扣税,到手的很有限。 如果车确实好,自己又刚好有需要,车买来自用,其实就很好,厂商下单给一点,自己又能用,商家有了订单量,也可以吸引网友们下单,相当于双赢。 这个时候,如果车价便宜,还能赚钱,但有些车,价格已经是几十万,一两台下来就是百万级别。 而厂商下单,不会太快,提车视频下一个、上市下一个、各种OTA下单。也出现过承诺你OTA之后下单,但却迟迟没有OTA,等OTA已经过了大半年,你得把车留着,不能卖二手。这个时候,新能源车价跌得太多了,折损算下来,甚至还要亏钱。 更别提那些想通过买车去获得商家合作的所谓V,甚至贷款百万去买车的。自己的数据灌水严重就算了,甚至把自己都给骗了,觉得别人没给他下单是看不起自己,却不看自己到底有多少真实影响力,盲目买车求合作。 甚至,还有刚转入车企的某些高管,忽悠媒体下单,等人买了车,承诺的合作就没有了。 当然,还有其他方式去减少损失。比如用公司名买,可以抵税,尽量拖延上牌时间,尽量不买商业险,把车记在别人名下等等。 然而,二手车始终会跌价,大V们早就赚够了,关系硬,买了车就必然赚。中小V们投资性价比车型会好点,投资豪华车型,亏损概率太大了。 最终,真正稳妥盈利的,只有一心只拿50%返点的公关以及平台。[允悲]
二手车里程数造假?教你三招轻松识破! 襰心!这些看似“不老”的二手车可能藏着猫腻! 在二手车市场,有些车商为了吸引买家,会通过技术手段篡改车辆的行驶里程数。今天,我们来揭露这些“调表车”的秘密,让你在购车时更加谨慎。 了解里程表背后的秘密 调表车,就是通过技术手段改变车辆行驶里程数的车辆。里程数不仅反映了车辆的使用年限,还直接关系到车辆的价值和保养需求。因此,掌握识别技巧至关重要。 㠤𘉦略,识破调表车真身 1️⃣ 观察细节,不放过任何蛛丝马迹 检查方向盘、座椅、脚踏板的磨损程度,对比车内外老化情况是否一致。新车哪有那么多“岁月的痕迹”? 2️⃣ 技术检测,数据说话最靠谱 利用专业设备读取车辆OBD信息,比对历史保养记录与当前里程数的合理性。数据不会说谎,真相就在其中。 3️⃣ 查询记录,掌握车辆历史 通过微信小程序[优易查车]输入车辆VIN码查询车辆调表记录,包括事故记录、维修记录、保险记录等,确保车辆没有隐瞒的重要问题。 ᠨ𝦥㫯맫命 尽量选择正规渠道购车,避免私人交易风险大。 签订合同时,明确标注车辆里程数,并保留好相关证据。 带上懂行的朋友一同看车,多一份保障,少一分风险。 恭喜你,现在你已经掌握了识别调表车的秘籍!记住,购车需谨慎,知识是保护自己的最强武器。别让“不老神话”蒙蔽了你的双眼,让每一次出行都安心无忧。赶紧分享给身边的朋友吧,让更多人免受调表车之害!尟ꀀ
2020年依维柯C型房车,四驱梦想之车! 探索2020年出厂的依维柯C型大鹅头房车,这款车不仅是2020年登记注册的,还配备了3.0T柴油发动机和手动六速变速箱,后双轮6座,蓝牌C1驾驶,无报废期。全车原版,行驶里程仅7000公里,4S店的首保记录清晰可见。轮胎仍保留出厂时的胎毛,状态极佳。 ️ 经过精心改装,这款房车配备了电动迎宾踏板、260升清水箱、150升污水箱、电动自吸马桶、30L热水器、6度电磷酸铁锂电池、1000瓦太阳能板、3000瓦工频逆变器、1.5匹变频空调、3.5米遮阳棚、前鹅头床、中间对坐可变床、尾部纵置双人床、微波炉、电磁炉、四风口、15升油箱柴暖、车尾爬梯、车内5G信号放大器、带遥控行车中央空调、自动上水饮水机、双屏前后摄像头等设施。 目前市区平均油耗为11升,长途油耗约为8升。交强险有效期至明年五月,商险有效期至明年六月,新车十年内免检。想要的朋友可以直接联系,标价即卖价,不议价。换车要求出厂四驱底盘,不卖车商。如有不符,报销机票并送红玉大公鸡。如有调表车况不真实,直接三倍赔付。 重要提示:看车需提前联系,告知具体位置。平均每天行驶三百多公里,十月25日前看车在曲阜市植物园停车场。
卖了游戏号,买了梦寐以求的宝马Z4 一直以来,我都对黑粉配色的宝马Z4情有独钟。上个月,我在车商那里看中了一辆顶配的Z4。虽然一开始还在犹豫是否实用,但家里已经有其他车了,Z4是我上学时的梦想。于是,我决定把它买下来。 这辆车是在朋友圈偶然看到的,实在太喜欢了。正好最近刚把游戏号卖了,手里有足够的活钱,于是毫不犹豫地在看车的当天就把车提回来了。 这个游戏号我玩了5年,虽然只卖了33万,但它陪我拿过武神坛冠军。还让我认识了很多朋友,虽然最初是网友,最后也成了现实中的朋友。有时候偶尔还会有点不舍,会偷偷用小号去看自己大号的空间主页。
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