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粤东城际铁路权威发布_粤东城际铁路最新消息(2024年12月精准访谈)

内容来源：兔耳朵在线影院所属栏目：观点更新日期：2024-12-03

粤东城际铁路

「粤东城际铁路」【粤东城际铁路72m钢桁梁首吊顺利完成】“吊装到位！”近日，随着对讲机里铿锵有力的声音，粤东城际铁路72m钢桁梁第一根下弦杆E0E1Z件稳稳停在了预定位置，标志着粤东城际铁路72m钢桁梁吊装正式进入“开始即冲刺”阶段。后续施工中，项目部将持续严格落实安全保障措施，加强质量过程管控，加大项目成本管理及双清力度，全力保证项目平稳推进和按期交付，为粤东城际铁路建设及汕头市人民交出一份满意的答卷。粤东城际铁路“一环一射线”是国家发展改革委批复的粤东地区城际铁路网规划的重要组成部分，项目建设对推动粤东区域构建经济发展新增长极，促进“汕潮揭”交通一体化发展，增强与粤港澳大湾区、海西经济区联接，完善粤东地区综合交通运输网络，打造粤东都市圈“半小时通勤圈”和粤东地区“一小时交通圈”，带动沿线地区经济社会发展具有重大意义。（中铁宝桥路桥公司）

粤东城际铁路汕头一中站进入主体结构施工→ 粤东城际铁路汕头一中站进入主体结构施工→

「城视汕头超话」因粤东城际铁路施工需要，原位于中山东路的时代广场人行天桥被拆除，并易地重建至天山北路与春江路交叉口东侧。该人行天桥总长度约58.3米，宽度3.5米，净高约5.5米，采用钢箱梁结构。天桥配套设施齐全，设有顶棚及无障碍垂直电梯。目前，该天桥已基本完成主体结构建设，预计在年内建成投入使用。天山北路与春江路交叉口分布有住宅区、学校及政府单位，高峰时段慢行过街需求旺盛。但交叉口东侧仅设置了一处斑马线，当慢行流量较大时机动车需频繁礼让行人及非机动车骑行者，不仅容易导致道路拥堵，也容易导致安全隐患。天桥易地重建后，将极大便利附近的居民通勤通学，提升天山北路高峰时段的通行效率。

粤东城际铁路迎来多项重大进展全线首跨河道连续梁顺利合龙网页链接

「粤东城际铁路」粤东城际铁路汕头金平段赖厝站附近开始架梁城视汕頭的微博视频

粤东城际铁路项目汕头一中站最后一幅地下连续墙钢筋笼顺利验收

汕头潮州揭阳三市合并，是福是祸？广东的五大都市圈中，汕潮揭都市圈以其天然的融合度备受瞩目。历史上，汕头、潮州、揭阳这三座城市经历了多次分分合合，如今它们正在加速融合。 𐟚— 交通方面，连接汕头和揭阳的潮汕环线高速京灶大桥主桥已经顺利合龙，预计年底通车。此外，粤东城际铁路、漳汕铁路、广澳港区铁路以及新建汕头站等项目也在加速推进，这将大大缩短三市之间的距离，形成3小时、1小时、半小时的通勤圈。 𐟒젥…𓤺Ž汕潮揭三市是否合并的讨论从未停歇。有人认为，合并可以精简人员，提高行政效率，充分发挥经济社会的集聚效应，弥补被割裂的地域文化。更重要的是，这将提升整个大潮汕地区在全国乃至世界的分量，增强海外侨胞和港澳台同胞对家乡的认同感和关注度，带动丰富的外部投资和发展动力。 𐟤” 然而，也有人认为合并后难以实现一地为中心向外辐射的作用。总之，在不断加速汕潮揭都市圈发展的过程中，三市还有更广阔的空间。 𐟏�𘉥𘂧š„支柱产业各有优势：汕头：纺织服装、工艺玩具、化工塑料、超声电子、食品医药、印刷包装、音像材料、机械设备潮州：陶瓷、食品、服装、塑料、印刷、电子、不锈钢制品、水族机电揭阳：五金不锈钢、纺织服装、制鞋、医药、玉器、绿色石化、海上风电在不断发展的过程中，汕潮揭三市将面临更多的机遇和挑战。

粤东城际铁路汕头段第二台盾构机（时代广场——汕头一中）计划春节后始发，现已进场拼装[吃瓜]「汕潮揭都市圈」「粤东城铁快讯」「汕头铁路快讯」

【粤东城际铁路汕头一中站进入主体结构施工】11月11日，粤东城际铁路汕头一中站最后一幅地下连续墙顺利通过验收，车站建设正式迈入基坑开挖和主体结构施工阶段。粤东城际铁路汕头一中站进入主体结构施工

【11月6日，新建揭阳至惠来铁路时速160公里动车组（8辆编组）采购招标计划发布】拟12月采购招标。新建揭阳至惠来铁路位于广东省揭阳市境内，起自梅汕铁路揭阳站，经揭东区、揭西县、普宁市、惠来县，终于在建汕汕铁路惠来站，正线长度88.511公里。项目投资估算总额132.78亿元，项目建设总工期4年。预估发包价5.25亿。项目全线设揭阳站（接入）、霖磐站、洪阳站、普宁北站、普宁站（接入）、大南山站、惠来站（接入）、大南海站共8座车站，其中大南海站为货运站；新建仙美、新亨、惠来西3处线路所。同时，新建新亨联络线1.502公里，新建揭阳联络线1.565公里，新建大南海支线3.625 公里，新建中石油广东石化专用线5.391公里，共计12.083公里（单线）。项目计划2025年底建成通车并开通客货运业务。「汕潮揭都市圈」「粤东城铁快讯」「汕头铁路快讯」

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