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光束汽车最新视觉报道_光束汽车有限公司(2024年11月全程跟踪)

内容来源：兔耳朵在线影院所属栏目：热点更新日期：2024-11-25

光束汽车

光束汽车夏令营：一次难忘的体验今年七月份，我通过辅导员了解到光束汽车的夏令营活动，立刻决定投递简历。没想到，简历很快就得到了反馈，效率真是高得惊人！首先，光束的文化衫真的很有范儿，还是用新疆棉做的，穿上特别舒服。礼盒里的礼物也很贴心，包括一个小风扇和一个活页本。活页本一打开，我还以为是个小包包，配色真的太美了！活动中，我们画了队旗，每个队伍都展示了各种才艺，真是十八般武艺样样精通！第一次玩颠乒乓球的游戏，最近奥运会看多了，感觉自己都要长出冠军手了。事实证明，我在乒乓球这方面确实有点天赋！光束的食堂午餐也很不错，不断有加菜，水果拼盘更是被我们组一扫而光。深藏blue队的世纪大合照和小伙伴们的合作，让我感受到了一种久违的幸福感。

光束汽车夏令营：从中国到世界的梦想之旅在学校的推荐下，我得知了“光束”的校园大使招募信息。满怀期待地准备，虽然面试时有小小的失误，但幸运的是，我遇到了一位和善的老师，她给予了我很大的鼓励。最终，我忐忑地收到了面试结果，幸运地成为了夏令营的一员。在夏令营之前，我通过企业介绍和关怀，逐渐熟悉了小组成员，并努力为我们的团队贡献力量。我们的团队主题是“曦光汇聚——笃梦辟新，协拓未竟”，寓意着“点点萤火，聚束成光”。作为第2届夏令营的参与者和主讲人，我们参观了张家港的城市发展历程，并深刻感受到光束汽车作为BMW和长城历史性合作的产物，在中德两国总理的见证下诞生，肩负着新能源汽车时代的使命。光束汽车不仅仅是一个汽车品牌，它代表着一种力量和梦想。正如我们所知道的那样，“以光交织，蓄势而发，从中国驶向世界”，光束汽车正是在这样的理念下，致力于为全球用户提供高质量的新能源汽车产品和服务。在这次夏令营中，我不仅收获了宝贵的经验，还结识了许多志同道合的朋友。我相信，未来的2024年，光束汽车将会继续引领新能源汽车的发展潮流，而我们也将继续关注和支持它的发展。

新一代的油动MINI来了！「2024广州车展」会发布MINI Cooper F65五门版和F66双门版以及JCW。三门版就是最经典的那个造型的MINI！好了，问题来了，电动J01和油动F66的外观几乎相同，如果我现在要买MINI，哪款MINI适合我？前置条件先说一下哈！与之前发布的电动MINI J01除了与F65 F66动力方面不同外，其生产的来源也不同，油动来自牛津工厂，电动来自咱们的光束汽车，虽然两者的动力来源和工厂来源不一样，但都是很优秀的产品！如果你是颜值控，且生活在南方的城市中，那么毫无疑问，目前14万起的电动MINI J01 是非常好的选择。高颜值性价比：14万即可得到经典复古的MINI外观！颜值党赢麻了！使用成本低：虽然MINI本身油耗就不高，但因为是新能源车型，纯电的MINI用车成本基本可以忽略不计了，小车拥有51度的三元锂电池！充一次电，一周城市短途通勤没啥问题！这点要说一下，就算是14万的MINI依然给配备了三元锂电池，这点没含糊，给个好评！动力响应好：因电机的输出特性，入门版本即拥有135kW的功力，配合扭矩释放曲线设定，市区开的爽感是要远高于油动1.5T引擎的。所以，上述条件具备的老铁们，建议选择电MINI。如果使用地区补能不方便，且有着低于0度的冬季生活区，那么还是建议油动的MINI，且油动的MINI可能对于大部分MINI品牌爱好者和性能爱好者来说，味儿更正一点！这次会提供1.5T和2.0T的发动机，而且配的都是拳拳到肉驾驶感的双离合变速箱。 1.5T的动力弱一点，如果手头富裕，还是建议上2.0T的，150kW，四缸机，动力储备更好，玩起来也更爽，如果有条件升级排气的玩家，声浪也会更好听。 JCW版本的引擎动力来到了170kW，黑化处理外观，有许多JCW的专属标识，更纯粹。有一点得强调下，如果你想要五门MINI外观的车，只能选油动的，因为J01目前都是三门的，电动五门可以看看ACEMAN。以上是我的建议。如果让我在油动和电动中间一定要做2选1的话，我会选择电动的，因为油的我已经拥有了，哈哈哈哈！「大v聊车」

「宝马与九号公司签约合作」宝马在国内和中国本土公司的合作还挺多的光束汽车之后，宝马集团与九号科技有限公司签署了一项许可协议，授权九号科技的电动两轮车部门使用宝马集团为两轮车开发的某些安全技术专利。这里的合作主要是一些两轮车安全技术专利，九号可以推出一些更有意思的产品了！而且该产品将由九号科技独立生产并销售。

纯电MINI短期内降价无望？昨天MINI上市的消息一出，不少人都在评论区留言：“纯电MINI肯定降价！”他们觉得，宝马其他纯电车型都打了6折，纯电MINI也该有同样的折扣。其实，我也盼着纯电MINI能降价，这样燃油版的价格也能跟着降，我就能以更便宜的价格入手一台2.0T赛车手了。然而，结合光束汽车的情况来看，纯电MINI打6折的可能性几乎为零，甚至7折、8折都难说。光束汽车生产的纯电MINI主要是为了出口，国内市场消化不了那么多。而且，有了i3的前车之鉴，光束汽车更明白，保持品牌调性比追求销量更重要。 2022年，MINI在中国市场只交付了2.87万辆，仅占宝马在华总销量的3.63%。即使国产版纯电MINI上市，大部分销量还是得靠海外市场。虽然很多人觉得国产MINI卖接近20万不合理，但现实就是如此，国产MINI依然是MINI。𐟚—𐟒耀

宝马再召回！这次涉及多款国产和进口车 𐟚— 宝马在中国又搞大动作了！这次是召回多款国产和进口汽车，免费更换集成式制动助力装置！根据国家市场监督管理总局的信息，宝马（中国）汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司以及光束汽车有限公司最近向国家市场监督管理总局提交了召回计划。 𐟓… 这次的召回计划从即日起生效，旨在解决车辆可能存在的缺陷。之前在2024年9月11日，宝马就已经发布了召回部分进口及国产汽车的计划，这次则是那次召回活动的扩展。 𐟔砥…𗤽“来说，受影响的车辆将免费更换集成式制动助力装置，以解决可能存在的安全隐患。宝马方面表示，这次召回活动是为了确保车主的安全，希望大家能够积极配合。 𐟓⠥悦žœ你也是宝马车主，不妨检查一下你的车辆是否在召回范围内。如果你发现有任何问题，可以及时联系宝马官方渠道进行咨询和处理。安全驾驶，从每一次的检查和维护开始！

光束汽车终于亮相！MINI电动车要来了感觉光束汽车已经沉寂了很久，终于有点消息了！宝马集团透露，下一代MINI纯电动车型将在2024年正式推出，而光束汽车将成为其全球首产地和主要出口基地。根据规划，光束汽车工厂将相继投产两款下一代纯电动MINI车型：一款全新的三门MINI Cooper和一款全新的MINI紧凑型跨界车。这些车型将供应国际和国内市场。国产MINI纯电动车型将于2024年出口海外市场。恭喜宝马和长城汽车合资的光束汽车，终于要开始运作了！不过，MINI的三轮车在中国制造，然后再由中国转出口到国外销售，这个出口转内销的路线还真是有点意思。

中英合作MINI，英厂电动化最近，MINI公布了全新电动车阵容，真是让人眼前一亮。这次推出的Cooper和Countryman不仅拥有更大容量的电池，续航更长，而且内外饰设计也焕然一新。不过，大家更关心的还是宝马如何实现MINI的电动化转型。自1996年MINI被宝马收购以来，这个总部位于英国的德国品牌就一直以燃油小型掀背车的生产为主，主要在英国生产，而Countryman车型则被外放到奥地利、荷兰、东南亚等地。现在，新一代Countryman将在德国莱比锡工厂生产。为了加速MINI的电动化转型，宝马已经为英国生产基地注资7.5亿美元，主要用于牛津和斯温顿工厂的改造和更新。这样一来，从2024年开始，中国长城光束汽车将在江苏省张家港的工厂生产Cooper和Aceman车型；而从2026年开始，英国牛津工厂也将开始生产这两款车型，不过不会生产电池。牛津工厂将在2019年初步改造的基础上，于2030年实现全电动化。值得一提的是，搭载内燃机的MINI车型将与纯电动版一直共线生产至2030年。MINI仍在四处寻找电池供应商，根据宝马管理委员会成员米兰ⷥ†…德利科维奇的话——“MINI将使用欧洲制造的电池。” 电动MINI在英国生产，得到了英国政府的支持。贸易大臣凯米ⷥ𗴥𞷨ﺥ…‹曾参观牛津工厂，该工厂目前有超过4000名员工。据英国《金融时报》称，在宝马注资的7.5亿美元中，包含英国纳税人的9400万美元。总之，这次中英合作打造的电动MINI不仅标志着两国在汽车产业上的深度合作，也预示着未来电动汽车市场的巨大潜力。期待这款新车早日上市！𐟚—𐟒耀

日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司及光束汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，即刻启动召回相关车辆行动。其一，召回涉及多个车型不同批次的车辆，像进口的X7、5系、7系等，还有国产的X5、5系、X1等诸多车型，数量不一，少则几台，多则几百台。召回原因是部分车辆因生产制造问题，集成式制动助力装置（DSCi）的伺服电机空心轴部件焊接异常，极端情况焊接处可能破损，致使DSCi无法辅助制动，影响防抱死制动系统（ABS）和动态稳定控制系统（DSC）功能，存在安全隐患，将免费更换该装置消除隐患。其二，同样涵盖众多进口与国产车型，部分车辆因生产制造原因，集成式制动助力装置（DSCi）的电机位置传感器电信号受干扰，可能导致DSCi无法辅助制动等问题，存在安全隐患。会通过OTA技术免费升级软件监测风险、发出预警，提示用户回店免费更换零件，无法OTA升级的车辆可到店实施召回。此次召回属于此前相关召回活动的扩大召回。

电迷初体验：从质疑到真香！最近我终于入手了心心念念的电迷，真是开心到飞起！先给大家介绍一下，我的电迷名字叫柚子露酱，是不是很可爱？𐟘 冲浪看电迷：初次印象刚开始在网上冲浪的时候，看到电迷的照片，心里那个叫一个失望。怎么看起来比油迷还丑呢？光束汽车到底是什么鬼？135kw的低配，8.1秒的加速，这速度也太慢了吧！店里看电迷：颜值初体验不过，后来还是决定去店里看看。哇，实车看起来还不错嘛！特别是班尼迪克黄的颜色，简直亮眼到不行！虽然有点可爱，但还有点不确定。坐进去试了试，座椅挺舒适的，不过内饰有点剌手，敏感肌表示告辞！试驾mini e：体验升级接着试驾了一下mini e，这操控感真的没话说，指哪儿打哪儿。8.1秒的提速体感很快，甚至有点过猛。上一辆电车是悦也，对比一下，感觉电迷在性能上还是有优势的。座椅舒适度也不错，主要是内饰不剌手！拥有电迷：真香时刻终于买到了心爱的电迷，真是开心到飞起！这车真可爱，还买了些选装包。提车的时候，数字钥匙plus真的超方便，对爱听歌的人来说，音响效果也很棒。等后续再分享百公里体验。特别感谢：耐心解答这里要特别表扬一下深圳前海宝创MINI和深圳MINI圆梦大使Jack_Lin，虽然他们忙得不可开交，但还是耐心解答了我的各种刁钻问题。提车时也很耐心地指导我注意事项，提车布景也很漂亮，还准备了花花，仪式感满满！未来展望：更多惊喜最后当然要让我的两台宝贝贴贴，以后再一起跑更多的路看更多的风景吧！还有我的小天竺鼠车车也超可爱，跟我的柚子露酱简直是绝配！𐟐�’• 总之，这次电迷体验真的是从质疑到理解再到成为电迷的过程。希望我的分享能给大家一些参考和帮助！

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