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美团联盟最新视觉报道_美团科技辅助网站(2024年12月全程跟踪)

内容来源：兔耳朵在线影院所属栏目：热点更新日期：2024-12-06

美团联盟

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「夏都西宁」【西宁发布网约配送、快递行业公约】「西宁分享」　　10月30日，在西宁运营的网约配送、快递行业公司成立西宁市网约配送、快递行业交通安全联盟，并共同签署《西宁市网约配送、快递行业交通安全联盟章程》《西宁市网约配送、快递行业公约》，目的是倡导行业规范发展、配送员文明安全配送。这标志着西宁在网约配送、快递行业规范发展、提升服务质量上迈出了坚实的一步。　　联手规范配送人员交通安全行为　　《西宁市网约配送、快递行业交通安全联盟章程》明确，西宁市网约配送、快递行业交通安全联盟（以下简称“联盟”）是由市公安交通管理局牵头，组织全市网约配送、快递单位及相关协会自愿参与的开展遵守交通安全法规、规范交通安全的议事联络协调机构。　　成立联盟旨在深入贯彻落实《中华人民共和国交通安全法》，进一步维护道路交通安全秩序，倡议网约配送、快递企业落实安全主体责任，提升配送员的交通安全意识，确保道路交通安全，预防和减少道路交通事故的发生，倡导平安文明出行。　　联盟成员由在西宁运营的网约配送、快递公司组成，包括美团、饿了么、邮政、顺丰、中通、申通、圆通、韵达、京东、极兔、德邦等网约配送、快递行业公司。　　联盟的工作模式以“保障配送员交通安全”为载体，围绕联盟主题、规范联盟运作、发挥联建作用，召开联盟会议，及时开展主题行动，积极宣传教育交通安全法律法规，努力增强配送员遵守交通安全法规的意识，提升行业规范交通安全的引领作用。　　联盟的主要任务是充分发挥联盟的模范作用，进一步提升配送员道路交通安全意识，规范配送员骑车、驾车行为，为我市交通安全工作走在前、作表率提供坚强组织保障。联盟成员单位发挥各自优势，加强协调配合，示范带头、宣传引导两手抓，为西宁市道路交通安全公益事业作出积极贡献。联盟聚焦解决突出问题，围绕维护交通安全秩序的任务目标，探讨通过加强和改进配送工作交通安全的新途径、新方法，提出指导性意见、建议及行业自律公约。　　《公约》倡导配送员安全文明配送　　《西宁市网约配送、快递行业公约》（以下简称《公约》）旨在增强西宁市网约配送行业的合法权益，引导网约配送、快递行业诚信守法、树立行业新风，遏制违法违规失信行为，树立网约配送、快递行业安全行为规范，促进西宁市网约配送、快递行业健康、和谐发展。　　《公约》关注网约配送、快递行业从业人员权益保障，要求网约配送企业制定合理的考核要求，努力优化从业环境，不断完善保障制度。　　有关保障方面，《公约》倡导，网约配送、快递企业应保障劳动安全，完善平台订单分派机制，优化配送路线，合理确定订单饱和度，降低劳动强度，制定申诉补时相关机制，让配送员可以从容配送。同时加强交通安全教育培训，引导督促配送员严格遵守交通法规。网约配送、快递企业依法完善保障制度，督促合作单位为建立劳动关系的配送员参加社会保险，支持其他配送员参加社会保险，按照国家规定参加平台灵活就业人员职业伤害保障，探索提供多样化商业保险保障方案，提高多层次保障水平。　　《公约》明确了配送员驾驶电动自行车应遵循的安全要求，配送员驾驶电动自行车上路、停放电动自行车应当遵守的规定。明确了违法处罚管理规则，及建立配送员交通违法教育惩戒机制，完善配送员管理措施，健全配送员培训考核等制度。

时隔六年，王兴再“动刀”2024.2.2 时隔六年，王兴再“动刀” 各位美团同学：经S-team研究决定，公司做如下调整： 1.美团平台、到店、到家、基础研发等由王莆中负责； 2.大众点评、SaaS、骑行、充电宝等由张川负责； 3.无人机、境外业务汇报给我。接下来，美团和抖音将面临更激烈的缠斗，王莆中和浦燕子也终有一战。 ①“少壮派”崛起美团内部对张川的评价是“最懂商业化”。作为曾经百度联盟的负责人、58同城副总裁和到店负责人，张川擅长设计商业化的产品、搭建商业化的体系。张川加入美团时，美团在到店领域已经拥有绝对的头部优势，张川的贡献是将份额和利润做大。王莆中虽然是目前S-team中年龄最小的成员，但战功颇丰。近年来，他带领美团外卖从餐饮不断向“万物到家”的即时零售拓展，即时零售也成为了零售行业重要的线上线下结合新型业态。一次性提拔五位副总裁，在美团发展史上并不多见，而且其中还有多位85后。在王慧文、陈亮等老将陆续退休后，王兴需要培养新一批得力干将去面对新的竞争。 ②加快出海王兴认为互联网下半场有三条增长出路：一是真正的硬科技，比如人工智能；二是跟传统产业的全面深度结合；三是海外市场，“因为还有更多未开垦的，或者用户还没到像中国一样，已经过半饱和的地方”。王兴曾表示过：“国际化急也急不得，这是一个长期战役，我觉得都不是1年、2年、3年，也不是5年，我觉得是10年以上才会有大成的事情，至少得用10年的眼光去看。”

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