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海员生活最新视觉报道_海员生活纪实(2024年12月全程跟踪)

内容来源：兔耳朵在线影院所属栏目：热点更新日期：2024-12-03

海员生活

800次出海经历：米尔福德峡湾的海员生活刚来新西兰Working Holiday的时候，我打了几份临时工，结果“阴差阳错”地去了一个连新西兰本地人都觉得偏僻的地方——米尔福德峡湾（Milford Sound），这里被誉为“世界第八大奇观”。我的公司：真实的旅程 𐟚䊦ˆ‘所在的公司叫【真实的旅程】（RealJourneys），成立于1954年，原名FiordlandTravel，由一对深爱这片土地的夫妇Les和Olive Hutchins创立。我们在新西兰南岛多地提供专业的旅游服务。我的工作：海员与讲解员 𐟎䊦ˆ‘的工作是在一艘载客量400人的现代游船上，提供专业讲解和乘客服务，同时承担海员责任。我们每周有2-3次训练，包括基本医疗服务（First Aid）、海上救援、驾驶大船和小船、应对触礁等紧急情况以及火灾等。虽然项目很多，细节繁多，但也因此我学到了很多专业技能，对船和航海有了更多的了解。我的生活：与世隔绝的村庄 𐟏ኦ䩦ˆ‘有3-4班day cruise，晚上住在最近的员工村庄。这里手机没有信号，WiFi很有限，1GB要RMB90元！距离最近的小镇Te Anua开车要1.5小时。因为太过偏远，我们上10天休4天，每个月还有小长假！哈哈哈。工作的同事大多都是村里的村民。夏天忙的时候，不同公司的员工加起来有300人左右；冬天淡季时只有100人左右。我们一起BBQ、party、打球、爬山、攀岩，感觉就像一家人一样！我的感受：与世隔绝的现代版终南山 𐟌„ 这段生活体验非常难得。少了太多看手机的时间，平均每天只看20分钟手机，每天10:30前睡觉，生活非常健康。每周跑两次步，吸氧洗肺。四天休息日时，我会去周围的步道走走。不能太自在啦！感恩年轻时能有这样的体验，结交了来自各国的朋友，还认识了现在的伴侣。期待讲讲我们的爱情故事！

上海海事大学航海实习：海上生活揭秘在上海海事大学商船学院，学生们有机会体验一次独特的航海实习——在育明轮上度过一个月的海上生活。这不仅是一次学习机会，更是一次难忘的海上旅行。 𐟌Š 航海实习：学生们在船上学习，与经验丰富的海员们一起工作，了解海上工作的方方面面。通过这次实习，学生们不仅能够获得宝贵的实操经验，还能在船顶（10楼）欣赏到海上独特的风景。 𐟎‰ 船上活动：在航行途中，船上还会组织各种活动，如包饺子、烧烤等，丰富大家的业余生活。这些活动不仅增进了同学们之间的友谊，还让他们更加深入地了解了海员的生活。 𐟏 舒适的居住环境：育明轮上的居住条件非常优越。第二层设有羽毛球场、乒乓球桌和各种健身器材，第三层是洗衣房，第四层有棋牌室和卡拉OK设施，第五层是学员厨房和食堂，第六到九层是宿舍，第十层则是实习驾驶台和篮球场。 𐟎豤𙐤𘎥�𙠯𜚥œ計𙤸Š，学生们除了上课和工作外，还有大量的自由时间。他们可以在寝室里玩游戏、学习，或者在船顶享受宁静的海上时光。 𐟌… 难忘的海上旅行：总的来说，育明轮上的生活是一次难忘的体验。对于那些刚上船的学生来说，可能会有一段适应期，但一旦适应了，他们将会享受到一段难忘的海上旅行。

揭秘海员年薪真相：轻松赚钱？别做梦了！最近在网上看到不少中介吹得天花乱坠，说什么做海员轻松年入十几二十万，真是让人心动。但现实真的有这么美好吗？其实，这行当远比你想象的要复杂得多。船员行业分类 𐟚⊊首先，船员行业大致可以分为几类：渔船：包括近海渔船和远洋渔船，主要是钓鱿鱼或者金枪鱼捕捞。货轮：分为散货船和集装箱船，这两种船员最多，普遍叫做海员。油轮/邮轮：运载石油天然气的油轮和给旅行团服务的邮轮，需要额外的证书，比如油证和客滚证。其他：包括工程船、拖轮、风电安装船、交通艇等等。这些分类主要是根据作业内容不同来分的，细分的话就更多了，这里就不一一列举了。海员的真实生活 𐟌Š 其实，海员行业的巅峰时期是在口罩那几年，因为东南亚船员上不了船，所以国内船员的工资水涨船高。至于具体工作内容，90%的人根本走不到那一步，原因有很多，不细说。防骗指南 𐟚늩𛑤𘭤𛋯𜚦œ‰些中介号称收钱后能帮你安排培训和工作，船东直招，啥都包。价格在2-5万不等。稍微好一点的能介绍你到学校（其实网上也能查到），实际费用大概8千左右，证书不包过，工作需要自己找。与年入几十万的距离：拿现在的行情来说，快则十几年，慢则永远达不到。水手的工资梯度大概为：水手5/6/7/8k - 三副1w+ - 二副2w+ - 大副3w+ - 船长4/5w。晋升渠道：学校考证（约3个月），顺利通过后等一个月左右可以拿到不值班证书。找中介找船实习（实习半年，工资在2000-2500之间）。加上等证书、找船、等船期的时间，总共一年内是不挣钱的。中介费：现在上船找中介的话，大部分中介费在1500左右。现实中的海员生活 𐟌 水手必须有18个月在船资历（必须在船时间，不是我们笼统意义的干了几年船员哦），才能考三副。三副再实习、转正（据说几年前水手考三副的大部分卡死在这个环节，没有船给你实习，所以很多好几年都凑不够实习时间。又因为常年不在家，谈不到对象和分手的大有人在）。三副到二副不用去学校实习，但需要资历到达之后船上考核（所以这一步也是考验你的关系和能力以及人脉的东西）。有人一辈子升不到二副就在这里。二副到大副，大副到船长都是跟三副一样的去学校学习和考证，之后实习再正式船长。这一路能走到顶部的可以说百不存一并不过分。陆地工作 𐟏⊊陆地工作也不是没有年入几十万的，跟人家比一比就知道自己为啥月入3-5k都很困难了。总的来说，做海员并没有想象中那么轻松，年入十几二十万也不是那么容易就能实现的。希望大家在做出决定之前，三思而后行。

2米百家饭体验——海员的生活是怎样的？来听听这位经历过大风大浪的小哥讲述关于他与大海的故事「2米百家饭体验」「2米人间观察」2米饭桶的微博视频

我娘家村里一个32岁的海员渔港的风，带着海水的咸腥和远方的未知，吹拂着世代与海为伴的人们。，这看似平静的海面下，却隐藏着波涛汹涌的暗流，如同命运的捉弄，将一个年轻的生命卷入其中，徒留岸上的亲人，在悲痛和迷茫中苦苦挣扎。事情发生在不久前，具体日期已无从考证，但那份沉重的悲伤，依然笼罩着我们这个平静的小渔村。阿海，一个32岁的普通海员，与许多怀揣梦想的年轻人一样，选择了这片蔚蓝作为他奋斗的舞台。他曾对未来充满憧憬，期盼着用自己的双手，为家人创造更好的生活。，命运却和他开了一个残酷的玩笑。一年前，阿海登上了一艘远洋货轮，开始了他的航海生涯。这艘巨轮满载着货物，也承载着阿海对未来的希望，驶向了遥远而未知的国度。在海上漂泊的日子，单调而又枯燥，除了无尽的海水和偶尔出现的飞鸟，陪伴他的只有机器的轰鸣和船舱的狭小空间。与家人聚少离多，是每个海员都要面对的现实。阿海也不例外，他只能通过偶尔的卫星电话，向家中报平安，倾诉心中的思念。，没有人知道，在这看似平静的海面下，究竟隐藏着怎样的暗流涌动，将阿海一步步推向了绝望的深渊。就在不久前，噩耗传来，阿海在一次航行中失踪了。没有人知道究竟发生了什么，是意外坠海，还是另有隐情？公司给出的解释是“意外”，并迅速支付了一笔巨额赔偿金，试图平息这场风波。，金钱并不能抚平失去亲人的伤痛，更无法解答心中的疑惑。阿海的母亲整日以泪洗面，她无法相信，那个孝顺的儿子，就这样消失在茫茫大海中。村里人议论纷纷，有人说阿海是工作压力太大，不堪重负选择轻生；也有人猜测，他可能与船上的其他船员发生矛盾，惨遭不测。真相究竟如何，或许只有那片深不可测的大海知道。，对于阿海的家人来说，寻找真相的道路，却如同大海捞针般困难重重。他们没有足够的资源和能力，去强大的公司和复杂的 maritime 法律体系。阿海的遭遇，只是无数海员生活的一个缩影。在人们看不见的地方，他们默默承受着常人难以想象的艰辛和风险，用汗水甚至生命，换取微薄的收入。大海，既是生命的摇篮，也是吞噬希望的深渊。在这片广阔而又神秘的蓝色世界里，隐藏着无数不为人知的秘密和故事。而那些为了生活，选择搏击风浪的海员们，他们的命运，又将驶向何方？

卡斯滕ⷥ𛶦㮧š„《我们，被淹没的》是一本令人震撼的小说，它通过丹麦海员的命运故事，将读者带入了一个既陌生又充满生命力量的世界。延森以细腻的笔触勾勒了海员们的生活，探索了生命、命运以及人与自然的复杂关系。小说不仅是对海洋文化的礼赞，也是对人性与命运的深刻反思。

我，00后的一名海员，月入4万，但海上的水手生活真的很苦逼这应该是大家听过的普通00后工作后的最高收入了，要不是跟朋友在偶然的一次机会聊天，我还真不知道，不是高管也会有高收入。以下是这个朋友的一些感想，一起来了解他们的内心独白吧：我是00年上半年出生的，今年已经满23岁了，职业是水手，工作的地点可以说是不固定的，反正都是在海上，月薪杂七杂八加起来有4万左右。作为一名海员，我深刻地了解到海上水手的生活是多么的艰苦。每天都要面对着汹涌的海浪和艰苦的工作，但同时也拥有着无限的自由和美好的风景。我所在的船只通常在海上停留数个月，这意味着我和我的同事们必须在有限的空间内一起生活和工作。我们的工作包括对船只的维护和保养、监督货物的装卸和运输、以及保证船只的安全航行。这些工作看似简单，但实际上需要耐心和技巧。除了工作，我们的生活也充满了挑战和不确定性。在海上，我们需要应对各种自然灾害和风险，比如恶劣的天气和海盗的袭击。而且，在船上我们也无法享受到像正常人一样的生活，比如我们没有电视、没有互联网、没有新鲜的水果和蔬菜。但是，尽管我们的生活如此艰苦，我们依然坚持着工作。我们是为了家人和未来而奋斗，我们不仅要担负起自己的责任，还要为整个船只的安全和运作负责。我们的工作虽然不被人们所看重，但是它是支撑全球贸易的重要一环。在海上，我学会了珍惜每一个机会和每一分每一秒。我也学会了如何与陌生人相处，并且成为了一个更加独立和坚强的人。虽然我们的生活困难重重，但是我们仍然保持着乐观和积极的态度。总的来说，海员的生活充满了挑战和不确定性，但是我们依然坚持着工作，为了自己和家人的未来，为了支持全球贸易的发展。我们的故事或许不够精彩，但是我们的工作却是不可或缺的。

国庆小众游：探秘中国航海博物馆 𐟏”️ 景点亮点航海历史馆：这里展示了从古至今的中国航海技术，让人仿佛穿越时空，了解航海的演变。船舶馆：这里展示了造船技术的进步，以及现代船舶的结构与设备。你甚至可以爬楼梯，近距离观察大型柴油主机。海员馆：这个区域展现了海员的生活，让人感受到他们的艰辛与坚韧。江海共潮生特展：这是一个为期三个月的展览，展示了13省市41家博物馆的馆藏精华，包括三星堆青铜人、越王剑等珍贵文物。福船参观：这里展示了福船的独特之处，让你亲身体验到船上的生活。 𐟓Œ 交通信息自驾：非常适合自驾前往，方便快捷。公共交通：乘坐16号线到滴水湖站，然后换乘1096路公交，三站即可到达。公交班次频繁，每十分钟一趟，票价一元。 𐟎Ÿ️ 价格信息普通票：30元，可以在X程或某评上提前购票，享受9折优惠。优惠票：其他优惠人群的票也可在网上购买，记得带上身份证以备查验。 𐟓 特别推荐江海共潮生特展：这个展览集齐了13省市41家博物馆的精华，展品包括三星堆青铜人、越王剑等，布展水平高，诗句为线索，非常值得一看。登福船：虽然开放参观的区域有限，但当你踩在咯吱作响的木板上，才能真正感受到福船的宏伟和布局。航海历史馆、船舶馆：这里展示了从古至今的中国造船和航海技术，非常涨知识。 𐟍𝯸 设施与服务一楼还有餐厅和休息区，设施非常人性化，还有饮水机供游客使用。

女海员的真实生活：伙食差，社交难最近在船上的伙食真是让人无语，每天都在想着发火。前几天吃烧烤，结果啥也没吃成，烤了几根肠还是自己买的。跟第一条船上的BBQ完全没法比，那时候还有人唱歌跳舞𐟒ƒ𐟕𚯼Œ简直能嗨到半夜十二点。现在倒好，五点开始，六点就结束，主打一个拒绝社交。大厨也太抠门了，每次准备的东西少得可怜，还没什么花样，真是差评！感觉在这上班能瘦十几斤。昨晚吃火锅𐟍𒯼Œ虽然说是辣锅，但我蹿了一晚上，没啥好吃的，就切了牛肉、一颗大白菜、两个土豆、两个地瓜。还和领导们爆发了一次无意义的争吵，显得我素质低下，太年轻了。啊，我怨气好大！

「花四万二在鹤岗买房后的生活」[允悲]其实只适合那些海员啊，数字游民啊在网上工作的人群。鹤岗挣得不多，当然花的也不多。比较适合那些南方大城市夏天来避暑。基本保障多。孩子读书省心。

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