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新款model3新上映_特斯拉model3参数配置(2024年11月抢先看)

内容来源：兔耳朵在线影院所属栏目：导读更新日期：2024-11-27

新款model3

ModelY 和新款Model3 怎么选？[并不简单]

老款vs新款，选哪款Model3？大家好，最近在考虑入手一辆Model 3的朋友们，你们是不是也在纠结老款和新款的区别呢？让我来帮你们分析一下吧！老款Model 3：性价比之选 𐟚— 首先，咱们来看看2022年的老款Model 3 Performance版。这款车在查博士的评级中是S级，行驶了2万多公里，价格大概在20万出头。它的加速时间是3.3秒，基本上可以说是天花板级别的表现了。续航方面，685公里的续航里程在同级别电动车中算是相当不错的。不过，这款车没有座椅通风功能，这点可能会让一些朋友觉得有点遗憾。新款Model 3：全新升级 𐟚€ 再来说说新款Model 3的长续航全轮驱动版。全新车型加上政府补贴1万元，最终价格大约是26万元。新款在配置上有了明显的提升，比如座椅通风功能，加速时间也提升到了4.4秒，续航里程更是达到了713公里。无论是性能还是舒适性，新款都有了显著的提升。如何选择？𐟤” 如果你追求性价比，老款Model 3 Performance版无疑是更划算的选择。虽然它没有座椅通风功能，但整体性能和价格都非常诱人。而如果你更看重舒适性和续航表现，新款长续航全轮驱动版则是一个更好的选择。虽然价格稍微高一些，但配置和性能都得到了显著提升。个人建议 𐟒ኊ如果你对座椅通风功能有特别需求，或者想要体验一下新款Model 3的全新升级，那么新款长续航全轮驱动版可能更适合你。反之，如果你更注重性价比和性能表现，老款Model 3 Performance版也是一个不错的选择。希望这些信息能帮到你们，祝大家都能找到最适合自己的那辆车！𐟚—𐟒耀

新款Model3，颜值性能兼备！等待了几个月，终于等到了我的梦中情车！新款Model3的颜值和性能都让我心动不已。特斯拉的实力果然名不虚传！ 𐟚— 外观设计：新款Model3采用了极简大方的珍珠白配色，线条流畅，动感十足。炫彩氛围灯让车内的氛围更加梦幻。19英寸的新星轮毂更是让人眼前一亮，完全踩在了审美点上！ 𐟛‹️ 驾驶体验：座位面料触感柔软，中央屏幕操作简便，还支持屏幕换挡！屏幕换挡真的是个亮点，对于习惯屏幕操作的人来说，简直是福音。后排屏幕、通风温控座椅和同时充电两部手机的功能，都是特斯拉的常规操作。 𐟔‡ 静谧感：最让我惊喜的是它的“静谧感”，完全是一个“移动的私人空间”，能够隔绝外界的喧嚣，满足个人时刻“独处”的需求。总之，新款Model3给我带来了无尽的惊喜！Surprised！

新款Model3零下续航实测：能跑多远？ 𐟌诸寒冷冬季，新款Model3的续航能力如何呢？我们来一探究竟！ 𐟚— 车型：Model3标准续航后轮驱动版（标配18寸轮毂） 𐟚˜ 驾驶模式：加速-舒适，停止-保持，能量回收-标准 𐟌᯸ 空调设置：21-23度，手动1-2档风，座椅和方向盘加热开启 𐟚 行驶距离：15公里，60%城区路段，40%快速路 𐟔‹ 电池包容量：60KWh 𐟓Š 平均能耗：129Wh/Km 𐟔 预估续航：450-460公里，超出表显续航！特斯拉的电池管理系统和能耗表现一直令人瞩目。新款Model3的冬季续航表现同样令人满意，让你在寒冷的冬天也能安心出行。𐟚—❄️ 那么，面对电动车的节能特性，你是更注重节能效果还是驾驶的舒适性呢？这是一个值得思考的问题。𐟤”𐟌€

提车记！新款Model3体验终于提到我的新车啦！𐟎‰ 心情无比激动，手都有点抖了。作为最早提车的一批车主，我真的太喜欢新款Model 3的大灯了，运动感十足，超级帅气！内饰的氛围灯和软件质感也比老款有了很大的提升，简直让人爱不释手。虽然有些人不太喜欢它的织物车门，但我觉得黑色内饰搭配起来毫无违和感。不过，有一点要提醒大家，目前很多配件都不太适配新款车，尤其是手机支架和脚垫。我买了老款的车载手机支架，虽然能放进去，但怎么都卡不紧，不知道是不是尺寸问题。脚垫也是一样，Model 3不送脚垫，自己买的话得找合适的尺寸和模板，今天跑了好多店都没找到合适的。另外，新车取消了前扶手箱的两个C口，变成了一个C口在后扶手箱，这也让我的拓展坞不得不退货。所以，各位新3车主在买配件的时候一定要留意哦！最后，从油车转到电车的我适应得非常好，除了转向感觉还需要调整一下，其他都已经设置为标准模式了。𐟤銊以上就是我提车两天的感受分享，希望对大家有帮助！𐟚—𐟒耀

焕新款modely到底会卖什么价「特斯拉」model3「modely 」焕新款modely电车CC的微博视频

特斯拉Model3脚垫，高端定制！如果你正在为你的新款特斯拉Model 3寻找一款合适的脚垫，那么牧宝360航空软包脚垫绝对值得一试。这款脚垫不仅外观高级，而且实用性强，能够为你的爱车提供全方位的保护。首先，这款脚垫采用了高端的纳米硅皮材质，质感亲肤，摸起来非常舒适。与传统的全包脚垫不同，它不会卡油门或刹车，也不会占用额外的空间，保证了驾驶的安全性。其次，这款脚垫的定制服务非常贴心。每款车型都是量车定制，一车一版，确保了脚垫的完美贴合度。与之前购买的脚垫相比，这款脚垫不会来回移动，稳定性更强。再者，这款脚垫的安装过程也非常简便。专业的师傅可以在一个多小时内完成安装，而且以后更换或清洗也非常方便。脚垫不会起球，也不会释放甲醛，双针明细走线，工整简约，展现了极高的工艺水平。最后，这款脚垫的防护性能也非常出色。脚垫紧密严实地塞到座位卡壳里，能够有效防止灰尘和杂物的掉落，保持车内环境的清洁。总之，这款牧宝360航空软包脚垫不仅外观高级，而且实用性强，能够有效提升你的驾驶体验。如果你正在寻找一款适合新款特斯拉Model 3的脚垫，不妨试试这款产品，它绝对不会让你失望。

新款特斯拉model Y外观谍照曝光更犀利的model3同款大灯，新款方向盘设计，以及加入了氛围灯，外观看起来属于小改！「特斯拉超话」

【特斯拉Model3在中国预计交付日期缩短至1-3周】 11月20日，据外电报道，特斯拉中国重新设计的Model3的等待时间已减少。特斯拉中国订购页面显示可以看到，新款Model3后轮驱动、长续航双电机全轮驱动和Model3 Performance的预计交付日期现在为1-3周。特斯拉中国上海超级工厂仅生产Model3和ModelY ，两款车均提供三种车型。一年来，这家电动汽车制造商对这两款车的预计交付时间都进行了调整。

Model 3焕新，舒适升级？ 1. 𐟚— 底盘调校：Model 3的底盘调校更加舒适，虽然依然保留了特斯拉的硬朗风格，但对于大多数用户来说，这种调整无疑是一个福音。女性车主可能会特别喜欢这种改进，虽然试驾时可能会感到有些不适应，因为老款车型的底盘更硬。不过，与同级别的舒适型轿车相比，新款车型的底盘还是稍显硬朗。 𐟚— 方向盘体验：新款Model 3的方向盘在舒适性方面有所提升，即使在运动模式下也不会像之前那样沉重。这导致一些用户在切换回老款Model 3时，会感觉老款的方向盘显得过于沉重。不过，这种变化对于追求舒适性的用户来说，无疑是一个加分项。 𐟚— 坐姿调整：新款Model 3的坐姿高度有所提升，即使是最低配置也没有老款那样低矮。这种变化可能会影响男司机的驾驶体验，但对于小个子女生来说，可能并没有太大差别。 𐟚— 内饰升级：新款Model 3取消了怀档设计，这对于老车主来说并不需要太多适应。内饰方面，长续航版本的配置更加丰富，喇叭数量也比标准续航版本多了一倍，这在一定程度上提升了驾乘体验。总结：对于老车主来说，升级到新款Model 3可能并不是必要的选择。试驾了Model X后，我更加期待能够努力挣钱购买Model X。以上是我对新款Model 3的体验总结，希望对大家有所帮助。

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