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sk998前沿信息_sk998航班(2024年11月实时热点)

内容来源：兔耳朵在线影院所属栏目：教程更新日期：2024-11-27

sk998

SK998转机记𐟛늹月9日，我乘坐北欧航空SK998从上海浦东机场起飞，中途在哥本哈根凯斯楚普机场转机，最终目的地是曼彻斯特。以下是我的飞行和入境经历： —————关于入境英国————— 1⃣️提前48小时填写PLF表格并打印出来，值机时会检查。 2⃣️核酸检测报告，入境丹麦需要48小时，入境英国需要72小时。我在8日上午10点在宝腾做了60元的普通检测，下午四点半拿到报告。 3⃣️购买英国核酸检测包的凭证。 —————商务舱体验感受————— 1⃣️值机时，商务舱和超经舱有四五个柜台，提前准备好检查文件，排队时间不长。随身登机箱检查严格，超重一公斤被要求把东西移出来分摊重量。 2⃣️休息室是和国航等航司共享的，人很多，大多是留学生，总体还可以。 3⃣️官网可以提前选座，双数座位靠窗。基本上商务舱坐满了。想要拖鞋没要到，大家都是直接穿袜子。带好充电线，中标可以直接充电。配有小床垫、被子和枕头，可以180度躺平铺好床睡一觉。唯一缺点是没有小门关上的私密空间。有免费WiFi，可以满足微信打字聊天。 4⃣️餐饮服务如图所示，第一顿的土豆泥非常棒，第二顿的白米饭和鸡肉也超好吃。饮料可以在屏幕上的菜单里查看。 ———关于转机——— 飞机提前约一个小时抵达哥本哈根，商务舱下飞机早，没有其他航班。排在前面很快就到了随身安检。需要把电脑、iPad、游戏机等拿出来，所以整体进度较慢。后面排队队伍很长。如果航班没有提前到，或者第二程转机时间短的朋友们要抓紧时间！那天去的时候免税店没开门，只有一家711开着。 ———曼彻斯特机场——— 当天18:30落地曼彻斯特机场，只有一个航班。我的位置比较靠前，惊讶地发现海关处一个人也没有（原本做好了排队一小时的准备）。海关很热情，问了我是不是学生、什么学校、检查了CAS（其他什么都没检查），再验一下指纹、护照照片就放行了。⚠️机场手推车要英镑或欧元硬币，记得提前准备好零钱。总的来说，这次飞行和入境体验还是比较顺利的，希望这些信息对大家有所帮助！

冰岛8晚探秘之旅𐟌𐟌Œ 自然奇观与极光奇遇你是不是也梦想着成为冰岛的“故乡”？𐟏ᰟŒŒ 现在，机会来了！来一场说走就走的冰岛探险之旅，感受这片神秘土地的华丽与魔幻。𐟚€𐟌 ✈️ 飞行体验：选择北欧航空，从上海直飞哥本哈根，航班号为SK998，起飞时间为23:00，到达时间为次日06:40，飞行时间大约13小时15分钟。 𐟏蠤𝏥Ž’：我们精心挑选了25人团队规模，确保每位游客都能享受到高品质的导游服务。全程酒店均为1V1指定披露，保证每家酒店的Booking网评分数都在7.8分以上。其中包括1晚4星酒店和3晚当地特色酒店，还有1晚黄金圈特色酒店。 𐟍𝯸 餐饮体验：全程餐饮类型明示，包括2顿中餐、8菜1汤，1顿三文鱼三道式/西式自助、1顿冰岛羊腿三道式、1顿羊肉三道式/西式自助和1顿鲑鱼三道式。 𐟓𑠥…费WiFi租赁设备：每台设备可供2人使用。 𐟔堧𒾩€‰体验：极光观赏：9月夜晚开始变长，这是冰岛极光季的开始。记得查看冰岛气象局网站的天气和极光预测，或者下载aurora forecast应用。选择一个没有乌云的夜晚，远离城市光源，但请注意，极光属于自然现象，不保证100%可见。记得穿好保暖衣物，如冲锋衣、防水羽绒、登山靴、保暖帽等，并准备一些补充体力的食物，如巧克力、热饮等。提前整理好拍摄设备，包括三脚架、相机、电池、充电器、镜头布等。斯奈山半岛：被誉为“冰岛缩影”，这里拥有诸多冰岛特色的自然景观，包括澎湃的大西洋波涛、壮观的石崖、崎岖的熔岩原、神秘的黑沙滩、壮丽的群山、恬淡的渔村和雄伟的冰川。蓝冰洞探秘：踏上冰川，探访蓝得晶莹剔透的蓝冰洞，感受自然的浪漫。冰河湖海豹观赏：在冰河湖中常常能看见海豹的踪迹，有的在湖中畅游，有的在岸边玩耍，还有的在浮冰上晒太阳。湖边的黑沙滩上，星星点点的冰川碎块在阳光的照射下闪闪发光，如同钻石一般，因此又名钻石沙滩。摄影发烧友和准备求婚的朋友千万不要错过！行摄冰岛指南：斯奈山半岛是冰岛的缩影，“幸运号飞机残骸”也是不容错过的景点。快来加入这场冰岛探秘之旅吧！𐟌✨

去冰岛要飞几个小时冰岛之旅的第0天，我们从上海飞往哥本哈根，经历了一场紧张的机场奔波。以下是我们这次的飞行经历： ✈️ 时间安排前段航班：晚上23:05从上海起飞，次日早上6:45抵达哥本哈根，航班号SK998。后段航班：早上8:00飞往雷克雅未克，航班号SK595。理论上我们有1小时15分钟的时间过海关和换乘，但由于晚点了15分钟，实际时间只有50分钟，包括落地滑行的时间。时间非常紧张。我们选择的是商务舱，一开舱门就冲了出去，但到了海关，前面有4-5个人在排队。之前听说哥本哈根机场指示清晰、时间充裕，但实际情况并没有那么轻松。如果你没有太多机场经验，可能会感到慌乱。 𐟛‚ 机场指示与签证海关海关有中文标识，但出了海关后去找下一个登机口就没有中文了。海关前的每个门都是自动门，必须走到门前才会打开，跑过去之前，不确定前面是不是路。特别要注意“connecting flight”这个词，不认识可能会迷路。机场真的很大，下飞机、过海关、再找登机口跑了差不多三公里。人还特别多。联程的海关在楼下，我们一开始没注意，跑到了同一层的海关，幸好问了一下才知道要去楼下。不然可能就直接出关去哥本哈根了。由于是申根签证，在哥本哈根就算入境，所以会问你停留几天，有没有朋友，什么时候回去，但总体还是挺快的。冰岛就没有海关检查了。 𐟛렓AS航司服务北欧航空的商务舱服务真的很一般。第一段从上海到哥本哈根，餐食一般，发餐时直接推个车过来让你选，空姐的服务也很平淡，登机时也没人指引。下飞机后和朋友聊了一下，感觉没啥亮点。因为是联程，需要行李直挂，第二段也需要买商务舱。我们只能在SAS官网上买了两段商务票。结果第二段几乎没有服务，餐食就是一个餐盒，空姐也不多说话，给了餐盒就走。问我们要喝什么，拿个一次性纸杯倒了点咖啡，整个过程让我感觉很懵，没有欢迎饮品，点餐环节也省略了，那个餐盒和国内一些航空公司的经济舱相比差距很大。北欧航空的服务整体感觉不到热情。我说“that's enough，thanks”，空姐还翻了个白眼。另外，SAS提前值机选座位是要收费的，提前24小时免费，可以掐点上官网看看。飞机上的Wi-Fi也是收费的，商务舱有一个免费设备的名额，网络一般，图片发不出去。SAS的App可以看到行李的进度，比如前序航班有没有扫描、有没有登机、有没有落地，这点还是挺安心的，也不至于十几个小时不知道行李在哪。这次飞行体验跟预期有很大差距。

北欧航空SK997航班遭遇雷击返航 𐟓… 2024年9月24日，北欧航空（SAS）的一架空客A350航班在从哥本哈根飞往上海的途中遭遇了雷击，随后不得不返回哥本哈根机场。返程航班SK998也因此被取消，飞机已在地面停留了近48小时。 ✈️ 雷击事件发生在35,000英尺的高空。这架空客A350执行的是从哥本哈根机场（CPH）飞往上海浦东国际机场（PVG）的SK997航班。根据Flightradar24的数据，航班于23:48从丹麦首都起飞，预计于当地时间17:05到达上海。然而，在飞行至35,000英尺、距离哥本哈根约260海里（481公里）的地方时，飞机遭遇了雷击。机组人员通知空中交通管制后，航班被指示转向北方并返回哥本哈根机场。飞机安全着陆于当地时间01:22，但返程航班SK998被取消。根据机上乘客的回忆： “在大约23:55分爬升过程中，左侧窗户外突然有一声巨响和明亮的闪光。00:04时，机长宣布这是一次雷击，所有系统都正常。十分钟后，机长表示稍后会提供更多信息。” “大约00:28时，飞机在波兰空域进行了一个急剧左转，随后机组人员宣布我们将返回哥本哈根进行检查。到达时，飞机进行了超重着陆，跑道上已有服务车辆等待。在滑行过程中，能感到刹车发热，飞机多次停下。” 𐟛련𖅩‡着陆与飞机检查尽管超重着陆可能会对飞机造成损害，但某些情况下，机组人员必须尽快着陆。超重着陆后，飞机需要经过彻底的检查，以确保起落架、轮胎、刹车、机翼和机身等部件未受到损害。 𐟚€ 涉事飞机的详细情况涉事的飞机为一架四年机龄的A350-900，注册号为SE-RSD。这架飞机于2020年6月首飞，并于次月交付给北欧航空。截至2024年6月，飞机已累计飞行11,335小时，执行了1,194次航班循环。该飞机最近几个月主要往返于哥本哈根和上海、东京、波士顿、洛杉矶等地。尽管此次雷击导致航班返航，现代飞机通常能够承受雷击等环境威胁。空客A350的机身由金属构成，是电的良导体，雷击后电荷会沿着机身从鼻尖或机翼等部位流到尾部，通常不会造成严重损害。

𐟛련👦œŸ航班变动大揭秘！𐟛슰Ÿ›렦œ€近，航班取消的消息不断传来，让我们一起来看看有哪些航班受到了影响吧！北欧航空：从11月7日起，哥本哈根至上海的SK997/998航班将暂停服务。汉莎航空：自10月26日起，北京至法兰克福的LH720/721航班将暂停飞行。菲律宾航空：10月23日起，马尼拉至北京的航班将暂停运营。波兰航空：10月25日起，北京至华沙的L090/91航班将暂停服务。英国航空：北京大兴至伦敦希思罗的BA88/89航班将停飞。维珍大西洋航空：上海浦东至伦敦希思罗的VS250/251航班将停飞。南航：CZ348（巴黎-广州）在11月20日、27日和12月4日将暂停服务。南航：CZ662（罗马-广州）在11月14日、19日和26日将暂停服务。南航：CZ304（伦敦-广州）在11月12日、17日、19日、21日、25日、27日和12月25日将暂停服务。南航：CZ674（伦敦-北京大兴）在11月11日、14日、17日、19日和27日将暂停服务。南航：CZ308（阿姆斯特丹-广州）在11月6日、12日、20日、26日和12月5日、24日将暂停服务。南航：CZ346（阿姆斯特丹-北京大兴）在11月13日、22日和12月4日、24日将暂停服务。 𐟓… 请计划出行的小伙伴们注意，提前查看最新航班信息，以免影响行程哦！𐟛밟›쀀

欧洲航空公司纷纷暂停中欧航线最近，欧洲的几家主要航空公司纷纷宣布暂停一些中欧航线，真是让人有点措手不及。先来看看具体情况吧：波兰航空✈️ 波兰航空最近宣布，从2024年10月25日起，他们将暂停北京到华沙的LO90/91航班。这下子，北京办事处的员工们再也不用找借口阻止持有里程兑换机票的乘客登机了。不过，这也意味着以后去华沙的选择又少了一个。汉莎航空✈️ 汉莎航空也不甘示弱，从2024年10月26日起，他们将暂停北京到法兰克福的LH720/721航班，但保留了北京到慕尼黑的航班。同时，上海和香港的航班保持不变。这个决定让很多计划去德国的朋友们有点失望。北欧航空✈️ 北欧航空的哥本哈根到上海的SK997/998航班也将无限期暂停，从2024年11月7日起。这对那些经常在北欧和中国之间飞来飞去的朋友们来说，真是个坏消息。英国航空和维珍大西洋✈️ 之前，英国航空已经宣布停飞北京大兴到伦敦希思罗的BA88/89航班；维珍大西洋也宣布停飞上海浦东到伦敦希思罗的VS250/251航班。这些航线的停飞让很多英国游客感到不便。荷兰航空✈️ 另外，荷兰航空也可能会有减班的情况，大家可以关注一下最新的航班信息。停航原因𐟒𘊨🙤𚛨ˆꧩ𚥅쥏𘥁œ飞的主要原因是因为不能飞越俄罗斯领空，导致成本大幅增加，同时中欧航线竞争激烈，航班盈利困难。看来，未来的航空市场竞争只会越来越激烈。总之，大家在计划出行的时候，最好提前查一下最新的航班信息，以免临时手忙脚乱。希望这些航空公司能尽快找到解决办法，恢复正常的航班服务吧！

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